Поради для всіх
» » Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору

Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору

Додано: 20.10.16
Автор: admin
Рубрика: Авто поради
Навіть з досвідченими водіями іноді трапляються ситуації, коли «не вписався» або «не помітив». Початківці автовласники стикаються з цим практично кожен день – інструктори в автошколах дуже мало годин приділяють техніці паркування. В результаті на лакофарбовому покритті кузова і на самій поверхні утворюються відколи фарби, вм'ятини, подряпини і інші пошкодження. Кожен автовласник хоче, щоб його автомобіль завжди виглядав ідеально. І в разі якщо на кузові з'явилася подряпина або скол, необхідно усунути дефект. Але заради однієї подряпини перефарбовувати весь кузов нерозумно. Тому використовується тільки локальна фарбування. Але тут все не так просто – дуже важко підібрати правильну фарбу, щоб точно потрапити в колір. Також лакофарбове покриття з часом вицвітає.


Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору
Фарбування переходом дозволить усунути дефект на кузові з мінімальними відмінностями в відтінках. А сама технологія фарбування таким чином не зажадає багато сил і засобів і може бути виконана в гаражних умовах.

У чому суть такого способу фарбування?

Фарбування переходом – це одна з технологій локального фарбування, коли створюється максимально плавний перехід від старого покриття і його кольори до нової фарбі і, відповідно, нового кольору. Щоб отримати такий ефект, фарбують у кілька етапів не лише безпосередньо місце дефекту, але і області, що сусідять з ураженою ділянкою.
Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору
Після того як основне ремонтне пляму буде зафарбовано, склад розпорошується за межами ділянки. Фахівці рекомендують керуватися принципом – кожен наступний шар повинен трохи заходити за край минулого. Це робиться до тих пір, поки візуально не зникне межа між ремонтним ділянкою і заводським лакофарбовим покриттям кузова. Якщо говорити в загальному, то фарбування переходом – технологія, що дозволяє прибрати різницю між кольорами. Помітити це неозброєним оком не зможе навіть фахівець (зрозуміло, при дотриманні технології). Іноді невеликі відмінності у відтінках вдається побачити, однак це видно тільки на світлих і сріблястих кольорах, так і в сонячний день.
Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору
Якщо фарбування автомобіля переходом буде виконуватися не в професійній майстерні, де майстри з великим досвідом роботи зроблять все якісно, то потрібно пам'ятати, що перехід робиться і по фарбі, і по лаку. При цьому межі кожного переходу не повинні накладатися або як-то збігатися. Все виконується максимально сглаженно.


Коли така технологія фарбування є незамінною?

Фарбування переходом дуже виручає, коли необхідно відновити злам на дверях автомобіля або на крилах. Двері фарбують до молдинга основним кольором, а потім виконують перехід. Сам молдинг може виконувати функцію межі переходу - навіть у світлий день складно помітити факт підфарбовування автомобіля. У пазах можна робити різний крок лаку – як з різкими межами, так і з напливами. На автомобілях, колір яких більш світлий, перехід по фарбі більш помітний. На темних можуть виникати труднощі із створенням переходу по лаку. Однак зауважити, що деталь перефарбовувалася, можна і не тільки за наявності переходу – на свіжому відновленому місці лак глянцевим, а не матовим.
Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору
Незамінний такий спосіб фарбування і в разі побору фарбувальних складів, які можуть змінювати відтінок в залежності від товщини і тиску в процесі роботи. Фарбування плавним переходом також дозволяє усунути різнотон після невдалих спроб відновлення кольору. Для робіт за цією технологією потрібно мало матеріалу – це серйозне гідність. Природно, перед початком робіт з будь-якого фарбування поверхню необхідно підготувати. Якщо цього не зробити, результат буде жахливим. При першій же мийці вся фарба просто відвалиться. Тому покриття ретельно знежирюють, а при наявності на ньому слідів корозії - пескоструят і шпаклюють.

Фарбування переходом і різні види фарб

Локальна фарбування переходом, як показує практика, краще всього виходить на фарбах типу " металік, перламутр, ксералик, а також на більшості авто-емалей аналогового типу. Спочатку прибирають глянець на пошкодженому та сусідніх ділянках. В процесі нанесення фарбувального складу на дефектну ділянку важливо захоплювати і сусідні ділянки. При цьому можна заходити буквально до середини цих деталей, але шар фарби не повинен доходити до стиків двох деталей. Якщо дефект припадає на край якої-небудь кузовний деталі, однак існує достатньо місця для зафарбовування (наприклад, металік так, щоб не дійти до меж), то можна обійтися і без переходу.

Використання нітроемалей

Фарбування авто плавним переходом акриловими емалями може виконуватися по двох інструкцій. Спочатку роблять перехід однотонними нітроемалями – обов'язково без змісту в них алюмінієвої пудри. У нитрокрасках є велика кількість пігментів, і підібрати правильний колір можна при допомогою комп'ютерних програм – результат буде значно точніше. Технологія створення переходу однотонної нітрофарбою така ж, як і при роботі з металіком.

Акрилові емалі

Тут прибирають глянець, потім доходять до середини деталі, розташованої поруч.
Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору
Далі фарба розганяється за допомогою розчинника. В результаті вийде цікавий ефект добре розтушованого кольору. Якщо в результаті помітна фактура, тоді після повного висихання зона нової фарби затирається наждачним папером з дрібною зернистістю і полірується.

Алкідні фарби

Це вимираючий вид, проте їх все ще можна зустріти на полицях автомагазинів. Перехід за таких фарб виконують так само, як і з акриловим. Але потрібно враховувати, що цей тип фарбувальних складів довше сохне, тому полірувати пофарбовану поверхню можна буде лише через кілька тижнів.

Перехід по фарбі

У разі якщо фарбування переходом виконується на основі акрилу, його наносять у кілька шарів з аерозольного балончика або ж з пульверизатора. Поступово радіус оброблюваної поверхні необхідно збільшувати. Акрилові фарби легко наносяться – лягають максимально рівно і правильно. Після чергового проходу шару дають висохнути і тільки потім наносять наступний.
Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору
Якщо в процесі роботи з'явилися патьоки, то фахівці рекомендують їх тут же прибирати за допомогою спеціальних серветок. Похибки прибираються з нанесенням нового шару. Така послідовність дій дозволяє добитися максимально рівномірного розподілу фарби на поверхні.

Створення переходу з використанням розчинника

Після того як процес нанесення акрилової фарби закінчений, далі фарбування переходом кольору металік буде виконуватися із застосуванням спеціального розчинника. Даний склад по своїй консистенції нагадує звичайну воду. Щоб отримати дійсно плавний перехід, наносити цей розчинник потрібно максимально обережно. Якщо в процесі нанесення дана речовина почне розтікатися по поверхні, зайве акуратно прибирають, а потім дають розчинника час для обробки шару фарби. Коли склад закінчить свою дію і акрилова емаль стане досить м'якою, відновлювану поверхню слід розтушувати до тих пір, поки відтінки на суміжних покриттях не стануть рівномірними.

Перехід по лаку

Ця технологія застосовується, коли необхідно усунути будь-які дефекти фарбування. Наприклад, якщо на кузові є деякі ділянки, що трохи відрізняються за відтінками, то їх можна легко залагодити за допомогою розчинника і розтушовування по лаку. Сам розчинник ніяк не буде впливати на фарбу. Так можна значно змінити зовнішній вигляд автомобіля в кращу сторону без істотних витрат.

Фарбування авто переходом своїми руками в домашніх умовах

Найскладніше у всьому цьому – підбір кольору. Навіть сучасні комп'ютерні програми не можуть дати повністю 100%-го результату точності і поєднання кольорів. Саме тому використовують перехід. Для роботи знадобиться розчинник, який можна придбати в будь-якому автомобільному магазині. Також необхідно придбати пістолет, який дає досить великий факел (розмір сопла його становить 08 мм). Першим ділом з оброблюваної деталі прибирають глянець (але не весь, а тільки 70 %). Для цієї операції застосовується наждак з номером 1500. Фахівці радять робити перехід в середній частині, однак якщо так не виходить, матують всю деталь.
Фарбування переходом авто своїми руками: технологія, кольору
Далі ділянку знежирюють і приступають до процедури фарбування. Коли залишиться останній шар, буде помітний слід – не растекшаяся фарба. Щоб повністю прибрати її, беруть розчинник. Спочатку наносять лише на відстані в сорок сантиметрів, чекають тридцять секунд, потім знову наносять до тих пір, поки фарбувальний склад не розтечеться. Коли фарба просохне, з відновлюваної поверхні знову проходять наждаком. Для обробки використовується дрібнозерниста шкірка, яка не залишить після себе на поверхні ЛКП подряпин. Фінальна стадія - це полірування. Виконується вона не сильно абразивної поліроллю за допомогою машинки. Фахівці рекомендують не мити автомобіль під високим тиском протягом 2 днів. Далі машина може повноцінно працювати, як раніше.

Процес фарбування коротко і покроково

Як виглядає фарбування переходом покроково? Зі всієї робочої поверхні прибирають глянець. Потім наноситься нітроемаль методом розпилення до середини робочої частини або навіть далі так, щоб не було межі. Далі поверхні дають висохнути і потім знежирюють. Перехідна деталь розкривається лаком. Якщо все було зроблено правильно, то результат вийде більш ніж ідеальним. Це найбільш простий і недорогий спосіб, що дозволяє практично в гаражних умовах отримати хороший ефект. Така фарбування допоможе позбутися від різнотону і дає можливість суттєво скоротити час і зусилля при пошуку потрібного кольору за таблицями або в каталогах. Незалежно від того, яким методом буде виконано фарбування, треба пам'ятати, що для максимального ефекту необхідно з усією ретельністю поставитися до підготовки дефектного місця. Автомобіль повинен бути попередньо вимитий, стара фарба обов'язково видаляється. Отже, ми з'ясували, як власноруч виконати локальну фарбування без істотного переходу.