Прилад тахометр - що це таке? Які функції виконує тахометр?

Розглянемо в невеликій статті основні практичні дані про цікавий приладі, измеряющем кількість оборотів, його застосування та експлуатації.

Тахометр: що це таке?

Багато технічні системи містять обертові частини. Найчастіше необхідно знати, з якою швидкістю вони крутяться, чи відповідає вона нормі і т. д. Для цього придуманий спеціальний прилад, званий тахометром. По суті, він дозволяє вимірювати швидкість обертання, щоб потім можна було обробляти цей параметр з метою контролю та корекції при необхідності.


Робота тахометра зазвичай представляється у вигляді наочних даних або на цифровому дисплеї, або на аналоговому стрілочному покажчику. Більшість не дуже знайомих із цим словом людей, швидше за все, спостерігали його у власному транспортному засобі. Оскільки дуже часто приладова панель авто забезпечується як раз тахометром. До речі, з грецької це слово перекладається буквально як «вимірювання швидкості». І хоча зараз в автомобілях основним приладом для виявлення швидкості є спідометр, однак тахометр благополучно продовжує бути першим на панелі практично будь-якого сучасного транспортного засобу, виконуючи при цьому іншу важливу функцію.

Найпростіше пристрій

Найпростіша схема тахометра являє собою банальний лічильник кількості обертів обертової деталі будь-якої технічної системи. Це може бути станок, турбіна, вал бурильної установки і багато іншого. У будь-якому випадку найпростіша схема буде показувати лише кількість оборотів цієї самої деталі. А вже при наявності хорошого секундоміра можна підрахувати середнє значення швидкості обертання за розглянутий проміжок часу.


Найпростіша схема тахометра представлена на малюнку. Тут використовується фотодатчик, який приймає сигнал від стробоскопа, встановленого на валу двигуна. Отримані таким чином дані з світлочутливого транзистора подаються на мікросхему, яка потім видає їх в цифровому форматі на спеціальному дисплеї.

Класифікація

Поділ найлегше провести за принципом дії самого приладу. Їх досить багато, розглянемо найбільш поширені. По-перше, магнитоиндукционние. Тут основний принцип — наведення в металевому тілі вихрового струму, величина якого залежить від швидкості обертання. По-друге, електричні тахометри. У них використовується залежність параметрів вихідної напруги від частоти обертання. По-третє, фотоелектричні, де модулюється світловий потік. Нарешті, ємнісні тахометри використовують залежність цієї величини від швидкості обертання. Є й інші. Намагаючись просто відповісти на питання: «Тахометр: що це таке?», не будемо йти в складні нетрі всіх фізичних принципів, які можуть бути використані для вимірювання кутової швидкості обертових тел.

Авто

В автомобілебудуванні активно використовується вимірювання кількості оборотів обертових деталей. Наприклад, кутову швидкість колінчастого вала важливо знати, оскільки водій не повинен заганяти двигун у режим перевантаження, якщо він, звичайно, не Шумахер на трасі «Формули-1». Крім того, уявлення про те, коли необхідно переключитися на підвищену або знижену передачу, дуже корисно, знову ж таки з точки зору збільшення ресурсу роботи двигуна.
До речі, якщо говорити про гонках, обороти тахометра тут ще важливіше. Оскільки, хоча двигун і постійно працює в екстремальному режимі, його ресурс також повинен берегтися, щоправда, в зовсім інших часових межах. І знову ж за рахунок знання, коли переключитися на підвищену передачу ще не занадто пізно. Інакше можна просто не дістатися до фінішу, опинившись на узбіччі з палаючим або заклинившим мотором.

Застосування

Найбільш широке застосування цей прилад знайшов все-таки в машинобудуванні. Тахометр для мотора використовується при вимірюванні частоти обертання колінчастого вала. Двигуни внутрішнього згоряння переважної числа транспортної техніки, що знаходиться в служінні людині, забезпечуються цим корисним приладом. До такої можна віднести, звичайно ж, автомобілі, а також літаки, тепловози, трактори, суду і деякі інші. Ще одна важлива область застосування тахометров — це контроль частоти обертання частин різних технологічних машин, начебто верстатів, бурильного устаткування і т. п. Нарешті, останнє і вже кілька опосередковане використання таких приладів — підрахунок кількості імпульсів у конвеєрних техпроцесу. Наприклад, по лінії рухається якесь сировину або матеріали, і необхідно знати, яка кількість пройшло і скільки ще необхідно. Також може використовуватися для контролю часу напрацювання якого-небудь устаткування в режимі обкатки або при технічних випробуваннях.

Аналог чи цифра?

Відповідаючи на питання: «Тахометр: що це таке?», ми не розглянули ще один важливий момент. Подання даних, що передаються датчиком приладу в кабіну керування транспортним засобом або на табло верстата або іншого технологічного обладнання, в якому він може використовуватися. Ще з часів появи тахометра на панелях автомобілів застосовувався аналоговий принцип представлення даних. Хоча б з тієї простої причини, що цифрового способу в ті далекі часи не було і в помині. Мабуть, тому водієві сучасного автомобіля набагато простіше бачити стрілку, яка показує, скільки обертів видає його двигун і як далеко ще до червоної зони. Це звично і наочно.
Ера цифрових технологій принесла тахометри, показують число обертів на табло у вигляді постійно мінливої величини. Таке уявлення дещо утруднює сприйняття дійсного значення кількості обертів. Це ускладнюється ще й тим, що на цифровому блоці дані постійно змінюються, на відміну від стрілочного покажчика, який дає усереднене значення, змінюється більш плавно. Тому аналоговим є зазвичай автомобільний тахометр. Що це таке, сподіваємося, вдалося зрозуміти з відповідного розділу. Підсумуємо питання, поставлене заголовком. У битві «аналог» проти «цифри» перший явно перемагає для пересічного автомобіліста, якому не потрібно знати значення кількості обертів з точністю до 100 об./хв в кожну секунду часу за кермом. А ось при різних регулюваннях, наприклад електронних блоків, запалювання «цифра» поза конкуренцією, оскільки дає інженеру необхідну точність.

Висновок

Задавшись у статті питанням: «Тахометр: що це таке?», з'ясували його основне призначення, застосування, деякі принципи, що лежать в основі роботи. В цілому пристрій не тільки корисне, але і просто необхідний для правильної експлуатації різних технічних систем, що використовують обертові частини.