Динаміки в авто: опис і характеристики

Для зручності і комфорту пересування в автомобілі багато продумують повноцінну аудіосистему в ньому. Але не завжди водії можуть зрозуміти, які динаміки в авто вибрати і на основі яких характеристик. Пропонуємо вам поради та огляд популярних марок динаміків, які найчастіше обираються для оснащення автомобілів.

Які розміри?

Будь-яка акустична система відрізняється розмірами та конструктивними особливостями. Вибирати найбільш оптимальний варіант коштує в залежності від того, де буде встановлюватися система сама. Найбільш оптимальними в якості фронтальних акустичних систем виступають динаміки в авто 16 див. Цей розмір вважається найбільш вдалим, так як і середні частоти звучать з високою якістю, при тому що глибина баса залишається достатньою. Примітно, що динаміки одних і тих же серій і розмірів можуть мати помітні відмінності, насамперед у загальних характеристиках.


Збільшені в розмірах динаміки 20 см ідеально підходять для встановлення в якості мідбасового ланки в трикомпонентних акустичних системах. Але такі динаміки в двері авто не помістяться через занадто великих розмірів. Якщо ж використовувати такі великі елементи в двокомпонентних акустичних системах, то вони показують досить посередній звук на середніх частотах. До того ж вдалих моделей, які могли б експлуатуватися в домашніх і професійних умовах, не так багато. Як тилових в акустичних системах ідеально підходять динаміки для авто 13 див. Але, звичайно, не варто сподіватися на глибокий бас. Крім того, узгодити сабвуфер і фронтальні динаміки буде не так просто, як і сформувати повноцінну звукову систему. У будь-якому випадку розмір має значення, якщо ви хочете зробити звук в автомобілі якісним і гарним. Але крім розміру динаміків грає роль і глибина і діаметр обраної моделі.

Від розміру залежить якість

Як ми бачимо, динаміки в автомобілі можуть мати різні розміри. Примітно, що від цього параметра залежить якість звучання. Чим більший діаметр має гучномовець, тим краще він буде відтворювати низькі частоти. Якщо установка сабвуфера в автомобілі не планується, краще вибирати фронтальну акустику з параметрами 16-17 див. А якщо сабвуфера бути, то цілком достатньо і динаміків 13 див.

Коаксіальний або компонентний?

Сучасні динаміки в авто можуть бути коаксіальними і компонентними. Коаксіальні динаміки - найбільш прості по конструкції, причому динаміків в ній декілька, і кожен з них відтворює власний звук. Поділ між ними виконано спеціальними фільтрами. У серйозних моделях акустичних систем фільтр часто розташовується в окремому корпусі, але в деяких моделях він знаходиться на корпусі динаміка. Коаксіальний динамік хороший тим, що він охоплює більше смуг частот. Розташовувати його потрібно в штатних місцях автомобіля. Компонентні динаміки в авто – найбільш поширені системи серед тих власників, хто любить якісний звук. У них діапазон відтворення диференціюється на кілька частин, при цьому виступають динаміки окремо, тобто не заважають один одному. Звуковий ряд в такій конструкції ділиться по частотах, що робить установку складніше, та й коштує вона дорожче. Зате якість і обсяг звучання в такій системі на висоті.

Як і де розташовувати?

При побудові домашньої акустичної системи досить просто розвести по сторонам ліву і праву колонки на певній відстані один від одного. У машині таке не прокотить. Чистий звук залежить не тільки від якості обладнання, але і від того, наскільки правильно воно встановлено. Підключення динаміка в авто потрібно виконувати у відповідності з рядом правил:

динаміки повинні виноситися уперед і якомога далі;

колонки з різними частотами ставляться близько один до одного – так звучання буде цілісним і узгодженим.

Щоб виключити вібрації і поліпшити звук, система повинна кріпитися дуже міцно. Дверні динаміки обов'язково потрібно шумоізолювати – це запобіжить деренчання дверей і зведе до мінімуму можливий поганий звук. Дуже часто розташовується ззаду динамік (задні автоколонки) – в цьому випадку відстань між динаміками і сабвуфером повинно бути достатнім. В оптимальному варіанті колонки краще монтувати в задні двері, а сабвуфер ставити в багажник. Якщо динаміки працюють на середніх та високих частотах, їх варто ставити в передній частині автомобіля. Високочастотні колонки можна ставити поряд з дзеркалами або на нижній частині стійки кузова. В цілому ж визначити найкраще місце розташування можна виключно експериментальним шляхом в залежності від особливостей самої системи і автомобіля.

Високі частоти: у чому особливості?

Щоб створити якісну аудіосистему в автомобілі, потрібно продумати таке її розміщення, щоб відтворювалися всі частоти звукового діапазону. А для цього використовуються низькочастотні, середньочастотні і високочастотні динаміки для авто. Причому без останніх у системі не обійтися, так як якість відтворення буде погіршуватися. Високочастотні динаміки по-іншому називаються твітерами, і вибирати їх потрібно у відповідності з рядом характеристик: діапазоном відтворюваних частот, потужністю, імпедансом.
ВЧ-динамік в ідеалі потрібно ставити на передню стійку. При цьому важливо розташувати його з певним кутом, щоб забезпечувалася достатня ширина сцени. Найчастіше обидва динаміки ВЧ дивляться один на одного, але все-таки потрібно експериментувати і тим самим підбирати оптимальний варіант звучання. А тепер пропонуємо оцінити кілька моделей колонок, які користуються попитом у покупців.

Кращі серед коаксіальних: Morel Tempo Coax 6

На основі цих колонок можна створити двосмугову коаксіальну систему, яка буде володіти унікальними властивостями. Твітер можна розгорнути на кут 20 градусів, що дає можливість забезпечити комфортне для слуху звучання. ВЧ-колонка володіє м'яким куполом і низьким рівнем резонансу, тому звучить в широкому діапазоні частот. Серед позитивних моментів даної системи можна виділити збалансованість звуку, високі показники потужності, відсутність спотворень, але на низьких частотах недостатньо оксамиту.

Pioneer TS-1339

Багато користувачі відзначають, що це найкращі динаміки для авто. Ця система будується на типорозмірі колонки 13 см, тому її можна встановлювати в посадочних місцях більшості моделей авто. Для виготовлення дифузора використаний якісний поліпропілен. Колонки працюють з чистим звуком і м'якими басами без спотворень. Для автомобілістів, які не пред'являють серйозних вимог до звуку, це найбільш підходящі за ціною і якістю автомобільні динаміки.

JBL GTO-938

Колонки для автомобіля цієї марки володіють високою чутливістю. Завдяки овальної формі вони відмінно виглядають в салоні. Вражаюча сила звуку – основна відмінність цього приладу. Серед плюсів можна відзначити збалансованість високих і низьких частот, стильне оформлення і якісне виконання.

Кращі серед компонентних

Якщо потрібна повноцінна компонентна акустика, пропонуємо вам оцінити Morel Tempo 6. У конструкції два твітера, два кросовера, основні динаміки і додаткові чаші, до яких кріпляться твітери. Комплект відрізняється якісною збіркою і відмінними технічними параметрами, за рахунок яких забезпечується комфортний детальний звук на низьких і високих частотах. Focal Performance PS 165 – це шикарна акустична система, яку можна використовувати як фронтальні колонки. Дана марка завжди пропонує системи, які вражають традиційно видатним звучанням, насиченим і збалансованим звуком. Серед кращих корпусних колонок можна відзначити Mystery MJ 105BX: при доступній вартості (а цей бренд завжди пропонує доступні за ціною прилади) вони мають хороші технічні дані і чудову звукову панораму. Покупці цінують ці прилади за компактність і простоту установки.

Що ж вибрати?

Фахівці радять: перш ніж купити колонки, спочатку визначитеся, яку ви хочете акустичну систему і якого вона повинна бути розміру. Від першого фактора залежить якість звуку, від другого – монтаж системи. Навіть самі недорогі акустичні системи здатні забезпечити салон якісним і чистим звуком. Якщо ж вам до душі дійсно потужний і бездоганне звучання, то не пошкодуйте грошей і вибирайте потужні акустичні системи. Що стосується місця встановлення колонок в автомобілі, тут доведеться експериментувати, щоб знайти підходящий вам варіант.