МТЗ-82.1: технічні характеристики і відгуки

0 438

Білоруське якість – тема особливої розмови. Не секрет, що і донині вироблена в цій колишній радянській республіці продукція, як і раніше славиться своєю високою якістю виготовлення. Причому мова йде не тільки про продукти харчування і текстилі, але і сільськогосподарської техніки в тому числі. У цій статті ми з вами детально розглянемо трактор МТЗ-82.1 його особливості, характеристики та відгуки користувачів.

Історична довідка

Тракторобудування у Білорусі перейшло на новий рівень у 1970 роки, коли почалося виробництво тракторів серії МТЗ за наказом Ради Міністрів СРСР. Саме в той час уряд прийняв рішення випустити дуже потужний трактор пропашного типу. ЗА основу був узятий МТЗ-50. Конструкція машини зазнала численні зміни, також модернізації піддалася кабіна, обшивка, був встановлений новітній двигун з більш високою потужністю. Перші випробування МТЗ-82.1 пройшли в 1972 році і були доволі успішними. На основі цих тестових заїздів був сформований список агрегатуються вузлів і деталей, а також створено близько 230 засобів, орієнтованих на виконання різноманітних видів робіт. При цьому швидкість переміщення трактора дійшла до 30 км/год, що дало можливість застосовувати її для транспортних робіт.


Перша ластівка

Перша описувана машина була випущена Мінським заводом в 1974 році. Вже на початковому етапі експлуатації користувачі дуже позитивно почали відгукуватися про тракторі, і інженери прийняли рішення продовжувати нарощувати обсяг виробництва даної техніки. За чотири десятиліття свого випуску МТЗ-82.1 став обробляти поля майже всіх континентів нашої планети. Особливо ці трактори популярні в азіатських країнах, Африці і Південній Америці.
МТЗ-82.1: технічні характеристики і відгуки

Основне призначення

Машина створювалася для роботи на полях. Хоча в принципі вона досить багатофункціональна і є повно приводним середнім трактором. Йому цілком під силу проводити посів різних зернових культур, здійснювати їх прибирання, виконувати оранку полів, зябу. Дуже часто трактор, оснащений навісним обладнанням та причепом, застосовують для переміщення різноманітних вантажів, а також проведення дорожніх чи інших земляних робіт.


Деякі нюанси

МТЗ-82.1 може експлуатуватися практично в будь-яких погодних і кліматичних умовах. По своїй суті ця машина є точною копією (в питанні функціональних можливостей) МТЗ-82. Єдиним істотним відмінність є лише збільшений об'єм кабіни у моделі з індексом 1. В цілому ж, модель 82.1 і за свої зовнішніми даними, і технічними характеристиками, має вид полурамной конструкції, у якій задні ходові колеса мають значно більший діаметр у порівнянні з передніми. Мотор, в свою чергу, розташовується безпосередньо під кабіною водія.
МТЗ-82.1: технічні характеристики і відгуки

Двигун і коробка перемикання передач

Витрата палива МТЗ-82.1 досить незначний завдяки наявності дизельної установки Д-243 яка, як і трактор, також випускається на Мінському заводі. Потужність двигуна становить 80 кінських сил, що дозволяє машині їхати зі швидкістю 35 км/год і паралельно з цим використовувати навісне обладнання для виконання необхідних роботи. Необхідне технічне обслуговування мінімально.
Незважаючи на те, що двигун чотиритактний, в тракторі встановлено привід з електричним стартером, оснащеним передпусковим підігрівачем. В наявності також рідинна система охолодження, що дозволяє запускати двигун як сильний мороз, так і в спеку. Що стосується КПП, то до 1985 року цей трактор комплектувався виключно трансмісією механічного типу, в якій кількість передач було не більше 18x4 для передніх коліс і 16x4 – для задніх. В наші дні блокування заднього моста можна виконати за допомогою системи гідравліки. Надійна зупинка диференціала і його фіксація дають можливість збільшити прохідність техніки.
МТЗ-82.1: технічні характеристики і відгуки

Гідросистема

Вона включає в себе такі основні елементи:
  • Гідравлічний насос шестеренчатого типу НШ-32.
  • Гідравлічний підсилювач зчіпного ваги (використовується для навісного обладнання).
  • Силовий і позиційний регулятори.
  • Гідравлічний циліндр для безпосереднього управління розподільником і висоти.
  • Всіма цими вузлами є можливість керувати з водійської кабіни за допомогою педалей і важелів. Основна суть гідравлічного обладнання як нової моделі, так і трактора МТЗ-82.1 б/у – високоточна регулювання положення в просторі використовуваного навісного обладнання на найрізноманітніших видах грунтів і при різній підстилаючої поверхні. Безпосередньо на регуляторах стоять чутливі датчики, що реагують на будь-яка зміна просторового положення прицепленного модуля і тяги. Взагалі, гідросистема трактора дає можливість підвищити продуктивність трактора і підвищити якість його роботи (наприклад, гарантувати рівномірну оранку землі з однаковою глибиною).
    МТЗ-82.1: технічні характеристики і відгуки

    Контрольно-вимірювальні прилади

    МТЗ-82.1 новий оснащений щитки з приладами, які, в свою чергу, можуть бути як автономними, так і бути частиною комбінації апаратури. Крім того, в наявності блоки спеціальних контрольних ламп і запобіжнику, що мають плавкі вставки для надійного захисту всіх наявних електричних ланцюгів.
    Наприклад, покажчик температури охолоджуючої рідини двигуна має сигнальні лампи різного кольору:
  • Робочий діапазон (від 80 до 100 градусів Цілься) – зелений колір.
  • Неробочий діапазон (до 80 градусів) – жовтий колір.
  • Понад 100 градусів Цельсія – червоний колір.
  • Тиск масла в дизелі повинно бути в межах 1 – 5 кгс/см 2 . Допускається стрибок тиску до 6 бар в момент запуску холодного двигуна. Однак якщо аварійна лампа продовжує горіти і в процесі подальшої роботи, то слід відразу ж зупинити мотор і приступити до усунення несправності. У свою чергу, пневматична система працює в діапазоні 5 – 8 кгс/см 2 і включає в себе компресор і клапан-розподільник для управління диференційованої роботою гальмівною системою.
    МТЗ-82.1: технічні характеристики і відгуки

    Технічні показники

    Будь трактор МТЗ-82.1 (б/у тому числі) володіє наступними технічними даними:
  • Потужність двигуна – 60 кВт.
  • Номінальна частота обертання – 2200 об/хв.
  • Кількість циліндрів – 4 штуки.
  • Обсяг дизеля – 475 літра.
  • Граничний крутний момент – 290 Нм.
  • Витрата палива при номінальній потужності – 220 г/квтг.
  • Показник запасу крутного моменту – 15 %.
  • Обсяг паливних баків – 130 літрів.
  • Тип муфти зчеплення – однодисковий, суха.
  • Швидкість пересування вперед 189 – 334 км/ч.
  • Швидкість їзди назад – 398 – 897 км/ч.
  • База машини – 2450 мм.
  • Довжина – 3930 мм.
  • Дорожній просвіт під передньою віссю – 645 мм
  • Просвіт між дорогою і заднім мостом – 465 мм
  • Експлуатаційна маса – 3900 кг
    МТЗ-82.1: технічні характеристики і відгуки
  • Думка користувачів

    Незалежно від того, де був придбаний трактор МТЗ-82.1 б/у ("Авіто", інші сайти або безпосередньо на заводі-виробнику) багато фермерів помітили, що продуктивність машини не дуже висока при обробці великих за площею полів – понад 80 га. Також була відзначена слабкість роботи третьої і шостої передачі в моменти сильних навантажень. У свою чергу, двигун не занадто чутливий до якості споживаного палива, однак при занадто низькій якості солярки мотор цілком може захлинутися або ж не запуститися. В такому випадку, як показала практика, проблема усувається регулюванням форсунок або зміною дизельного палива. З позитивних якостей трактора варто відзначити його майже абсолютну «захист від ударів», оскільки на нього практично не мають жодного впливу ні спека, ні холод, ні бездоріжжя, ні пил, ні будь-які можливі атмосферні опади. Крім того, машина досить легко поєднується з багатьма навісним обладнанням і досить проста в експлуатації. Водії також помітили достатньо високий рівень комфорту кабіни, яка повністю відповідає всім нинішнім ергономічним стандартам і вимогам.
    МТЗ-82.1: технічні характеристики і відгуки

    Обкатка

    Сьогодні на «Авіто» трактор МТЗ 82.1 можна придбати абсолютно новим. Важливо знати, що нова машина повинна бути, неперменно, обкатана на протязі не менше 30 годин. Ця процедура є обов'язковою, оскільки дає можливість усім без винятку деталей трактора приробитися і забезпечити подальший тривалий термін служби. Забороняється запускати з буксира новий, необкатаному дизель для уникнення швидкого зносу його вузлів.

    Технічне обслуговування

    Планові роботи проводяться за наступною схемою:
  • Перевірка натягу ременя вентилятора (через 125 годин роботи) – прогин ременя не повинен перевищувати 15 – 22 мм при натисканні на нього із зусиллям 40 Н.
  • Контроль вільного ходу педалі зчеплення (через 500 годин роботи) – 40 – 50 мм на її подушці.
  • Вимірювання люфту рульового колеса (через 500 годин роботи) – він ні в якому разі не повинен перевищувати 25% під час роботи двигуна.
  • Обтягування болтів кріплення головки циліндрів (через 1000 годин експлуатації)– момент затягування повинен бути в межах 19 – 21 кгсм.
  • Перевірка затяжки гайки запобіжної муфти проміжної опори – муфта при цьому повинна бути здатна передавати крутний момент величиною 40 – 80 кгсм.
  • Контроль рівня охолоджуючої рідини радіатора (через 10 годин роботи трактора) – він повинен бути не більше ніж на 50 мм нижче краю заливної горловини.
  • Заміна масла в картері двигуна – через 500 годин безперервної роботи.
  • Заміна фільтроелемента фільтра тонкої очистки, після закінчення 1000 годин безперервної експлуатації.
  • Конденсат з ресивера зливається кожні десять годин роботи.
  • Своєчасно переходити влітку і взимку на відповідні сорти масла і консистентного мастила.
  • Висновок

    Купуючи на «Авторіа» МТЗ-82.1 або ж в інших місцях,завжди пам'ятаєте, що цей трактор цілком можна активно застосовувати в ролі навантажувача, екскаватора, бульдозера і навіть в деяких випадках комбайна. А враховуючи його відносно невелику вартість, стає зрозумілим, чому попит на них залишається стабільно високим протягом вже багатьох років.


    Схожі поради

    Публікації