Автомобіль "Ніссан Кашкай" (2016): відгуки власників

«Ніссан Кашкай» – сімейний хетчбек, який чомусь вирішив, що він позашляховик. Це могло б стати причиною провалу, але інженерам компанії Nissan вдалося поєднати якості автомобілів обох типів і створити блискуче цілісний продукт.

«Ніссан Кашкай» (2016): відгуки власників

Свіжі відгуки говорять про те, що Qashqai пропонує високоякісне водіння з низьким рівнем шуму і комфортною їздою, явно є його сильними сторонами. Управління не найкраще в класі, але більшість власників не буде цим розчароване. А 15-літровий dCi з витратою 38 л палива на 100 км робить його одним з найбільш "зелених" сімейних автомобілів.


Всередині він просторий, якість збірки хороша, і ті, хто пам'ятає старий семимісцевий "Кашкай+2" розчаровані тим, що новий Qashqai п'ятимісний, не будуть. Щоб взяти з собою ще двох пасажирів, покупцям слід подумати про більш великому Nissan X-Trail.

Вдале рішення

Хоча при запуску у виробництво «Кашкая» повнопривідні позашляховики новиною не були, саме ця модель стала користуватися величезною популярністю. Коли прийшов час замінити Almera, Nissan ухвалив сміливе рішення відкинути форм-фактор хетчбека на користь високого і суворого псевдо-кросовера. Виробник, зробивши ставку на його грубий стиль і величезну практичність, без компромісів в динаміці водіння і експлуатаційних витратах, моделлю Qashqai забезпечив собі величезний успіх і породив цілий новий клас позашляховиків, з якими вона конкурує сьогодні.


Nissan кілька відступив, запустивши Pulsar, він не відкинув свій бестселер Qashqai, останні моделі якого стали ще більш популярними, ніж раніше. Автомобіль розташовується в центрі лінійки позашляховиків виробника – в оточенні більш компактного Juke і великого семимісного X-Trail. Модельний ряд Qashqai включає передньо - і повнопривідну версії (хоча жодна з них не є справжнім позашляховиком), і є можливість вибору ручної або автоматичної коробки передач. Ціни конкурентоздатні і відповідають пропозицій хетчбеків суперників, таких як «Форд Фокус» або «Фольксваген Гольф», а також кросоверів «Шкода Йеті» або «Кіа Спортейдж». Ще варто відзначити, що Renault пропонує позашляховик «Каджар», побудований на тій же платформі, з великою кількістю загальних технологій, але при цьому за більш низькою ціною.

Нове покоління

Друге покоління «Ніссана Кашкай» перейняло все хороше, що було в попередньому, і значно покращився. Значно зріс рівень безпеки і мультимедійних технологій, не кажучи вже про якість зборки. Існує п'ять доступних комплектацій Qashqai: Visia, Acenta, n-tec, n-tec+ і Tekna. «Ніссан» постійно прагне вдосконалювати модель, і вищезгаданий n-tec+ надав клієнтам ще більші функціональні можливості.

Двигуни, продуктивність і їзда

Автомобіль забезпечує низький рівень шуму і комфортну, хоча і не найвищу швидкість в класі кросоверів. Поїздка на оригінальному автомобілі Nissan Qashqai приносила дивовижні відчуття, але остання модель пропонує більш зрілий підхід. Рівні шуму і вібрації в салоні були значно знижені, і тепер набагато менше звуків дороги і двигуна проникає всередину, особливо на автостраді.
При проходженні серії поворотів «Кашкай» відчувається добре злагодженим. Рульове управління з електропідсилювачем викликає відчуття надійності, а захоплення керма більш ніж достатній. Активна система управління векторизацией обертаючого моменту «Ніссана» допомагає підвищити гнучкість Qashqai, гальмуючи окремі колеса, щоб зменшити недостатню обертальність і забезпечити додаткову маневреність на поворотах. На «Кашкаї» діє функція активного гальмування, яка зменшує посмикування в передачі при відкритті дроселя. До того ж технологія управління рухом корпусу постійно допомагає гальмах згладжувати рух по купинах. Вона прекрасно працює, особливо на низьких оборотах, але стає недосконалою і метушливої, коли гальма і амортизатори починають боротьбу за збереження контролю над автомобілем. У місті проблем не виникає, так як високе положення водія, освітлення і пристойна видимість дозволяють «Ніссану» легко переміщатися по людних вулицях. На жаль, помічник, направляє автомобіль на паркувальне місце, і 360-градусна відеокамера встановлюються тільки на преміум-модель лінійки Tekna.

Двигуни

Дизельні двигуни, що встановлюються на «Ніссан Кашкай», поставляються дочірньою компанією Renault. Хоча 108-сильний 15-літровий дизель dCi вже деякий час використовувався, завдяки постійному розвитку він плавно еволюціонував, і на холостому ходу рівень шуму знизився. Реальна сила моделі полягає в її відмінною економічності. Також двигун має гідної продуктивністю і на дорозі став більш живим завдяки поєднанню відповідної прийомистості і точно підібраним співвідношенням шестиступінчастою коробки передач. Серед інших двигунів Nissan – 128-сильний 16-л дизель dCi і бензинові DIG-T об'ємом 12 і 16 л. Перші два з них пропонуються зі стандартною механічною 6-швидкісною коробкою передач або варіатором Xtronic auto – автоматичним варіатором, який плавно перемикається і знижує шум. 16-літровий DIG-T володіє потужністю 161 к. с. і є самим швидким двигуном «Кашкая» – до швидкості 100 км/год автомобіль розганяється за 91 с.
16-літровий дизель є найбільш вдалим рішенням. У нього сильний середній крутний момент і 99-секундний розгін до 100 км/год у порівнянні з 119 с у 15-літрової моделі dCi. Це єдина машина, яка пропонується в повноприводному виконанні. Для користувачів, які збираються їздити по бездоріжжю, це єдиний вибір, однак за це доведеться доплатити і пожертвувати економією палива, але більшість власників знаходять автомобіль 15 dCi 2WD цілком достатнім. І нарешті, 12-л бензиновий DIG-T 115. Це модель початкового рівня лінійки, але не варто її недооцінювати. «Ніссан Кашкай» (2016) 12 відгуки власників називають тихим і досить "м'язистим" для міської їзди. Якщо планується здійснювати безліч далеких поїздок, варто заплатити трохи більше за дизель, але для більшості бензинового буде цілком достатньо.

Витрата палива, CO2 і експлуатаційні витрати

Двигуни моделі забезпечують одні з кращих показників економічності серед кросоверів. «Ніссан Кашкай» (2016) новий відгуки власників називають неймовірно економічним, особливо з 15-л дизелем dCi, витрата палива якого досягає 38 л на 100 км у комбінованому циклі, забезпечуючи відмінні показники викидів CO 2 , не перевищують 99 г/км. Це означає, що автомобіль буде вигідний і для приватних компаній. 16-літровий дизель також економний і споживає 43 л на 100 км, виділяючи 115 г З 2 на кілометр. Вибір відмінного варіатора Xtronic CVT auto на даній моделі лише злегка погіршує витрата палива до 45 л на сто кілометрів і збільшує викиди до 119 г/км Дизельний «Ніссан Кашкай» 12 відгуки власників (2016 р.) хвалять за те, що його двигун забезпечує таку ж продуктивність, як старий, 16-літровий, і споживає 49 л палива на 100 км пробігу при емісії вуглекислого газу 129 г/км 16-л турбо споживає 56 л на 100 км, виділяючи 132 р З 2 на 1 км. Ціни на «Кашкай» не поступаються конкурентам, але рівень устаткування трохи вище, особливо відноситься до систем безпеки.

Страхова група

Страховка на Qashqai потрапляє в групи від 14-й для 12-літровою бензиновою моделі до 19-ї для 16-літрового дизеля. Це означає, що в цілому вона вище, ніж у Kia Sportage, але порівнянна з «Форд Фокус». Для зниження вартості страховки «Ніссан Кашкай» (2016) відгуки власників рекомендують оснащувати його системою Smart Vision, завдяки якій ризик автомобіля оцінюється на кілька груп нижче. Це обумовлено тим, що пакет включає функції, що знижують шанси зіткнень на низькій швидкості. Пакет Smart Vision стандартно встановлюється на Acenta Premium і Tekna, але для інших моделей він також є доступною опцією. На думку користувачів, варто подумати над його встановленням.

Зниження вартості

Попит на Qashqai на ринку старих автомобілів означає, що його вартість значною мірою збережеться, на думку експертів, через три роки і 60 тис. км пробігу можна повернути 45 % його первісної ціни. Це краще, ніж «Шкода Йеті» (43 %), але трохи гірше, ніж «Кіа Спортейдж» (54 %).

Інтер'єр, дизайн і технології

«Ніссан Кашкай» (2016) відгуки власників називають більш різким і дорослим, ніж його перший варіант. Одне можна сказати точно: друге покоління виглядає набагато якісніше попереднього. Загальна форма – типовий кросовер зі збільшеним дорожнім просвітом, рейлінгами на даху і чорними пластиковими накладками, які формують знайомий надійний позашляховий вигляд. У Nissan Qashqai гострий перед з кутовими фарами і характерні світлодіодні ходові вогні. Дві хромовані смуги на решітці радіатора надають йому цікавий вигляд. Задні світлодіодні фари огинають кути автомобіля у напрямку до дверей. Опціональний синій колір дуже допомагає «Кашкаю» виділитися. В комплект кращої моделі лінійки Tekna входять 19-дюймові колеса, а Acenta комплектується 17-дюймовими легкосплавними дисками. Інтер'єр «Ніссан Кашкай» (2016) відгуки називають стильним і добротним. Є спортивного виду прилади з козирком і кольоровий дисплей бортового комп'ютера, а підсвічування і глянсова чорна оздоблення приладової панелі дають відчуття престижності. В іншому салон «Ніссан Кашкай» 2016 року відгуки власників називають дуже елегантним. Хоча опціональна панорамний скляний дах повністю не відкривається, вона пропускає багато світла. При виборі моделі Acenta користувач відмовляється від шкіряної обробки Tekna на користь тканини. Nissan Qashqai Acenta поставляється з пристойним набором, включаючи клімат-контроль, Bluetooth, автоматичне освітлення, склоочисники. Однак доведеться розщедритися за передні і задні паркувальні датчики, а також інше захисне спорядження, а супутниковий навігатор не пропонується навіть опціонально – потрібно оновитися до версії n-tec, щоб отримати бажане.

Супутникова навігація, стерео і розваги

Інформаційно-розважальний сенсорний екран автомобіля «Ніссан Кашкай» (2016) відгуки водіїв називають інтуїтивно зрозумілим, що не поступається іншим кроссоверам і переважаючим безліч преміум-моделей. Система меню досить проста, щоб з нею можна було без праці впоратися, і забезпечує зручний доступ до аудіо та навігаційних функцій. Стерео з його бляшаним звуком скоріше є плямою на репутації «Кашкая». Модернізація аудіосистеми для любителів музики буде вкрай необхідною.

Практичність і комфорт

Відгуки «Ніссан Кашкай» 2016 р. в частині зручності інтер'єру оцінюють високо: деякі хочуть повернення колишнього семимісного варіанти. Nissan Qashqai+2 більше не випускається: у відповідь на побажання власників нова модель пропонує більше простору для пасажирів і багажу, ніж раніше. Тим автолюбителям, яким така кількість місць все ж необхідно, доведеться зробити вибір на користь нового Nissan X-Trail.

Розмір

Довжина «Кашкая» становить 4377 мм, а ширина – 2070 мм, включаючи бічні дзеркала. Це робить його трохи менше, ніж Kia Sportage, але більше Skoda Yeti. Автомобіль нижче обох конкурентів і поступається в висоті останньому на 80 мм. «Кашкай» за розміром дуже схожий на типовий сімейний хетчбек, такий як Ford Focus. Ключовою відмінністю є велика висота, що становить головну зовнішню привабливість кросовера. Якщо Focus височіє на 1469 мм, то Qashqai має висоту 1590 мм, що забезпечує більш зручну посадку і піднесену позицію водія.

Місце для багажу, голови та пасажирів

В цілому власники позитивно оцінюють «Ніссан Кашкай» (2016). Новий кузов відгуки називають достатньо містким, щоб забезпечити необхідний простір для ніг ззаду, а трансмісійний тунель не відбирає місце у пасажирів посередині. Кращі модифікації Nissan Qashqai мають панорамний дах, яка займає зайве місце над головою. У моделях без цього доповнення простору більше, але поєднання невеликих бічних стекол і чорною обробки робить салон занадто похмурим. Як і слід було очікувати від сімейного автомобіля, в інтер'єрі достатньо місць для зберігання. Є великий бардачок і кілька затишних містечок, які ідеально підходять для всякої всячини. Електричний ручник звільняє центральну консоль для додаткового вантажного простору і підстаканників.

Багажник

430-літровий багажник «Ніссан Кашкай» (2016) відгуки покупців називають вражаючим. У нього плоска закраїна і підставу, а також зручний фальшпол, який також служить для розділення вантажного простору. Якщо скласти задні сидіння, то ємність збільшується до 1585 л. Більш того, під підлогою є відсік для зберігання полки багажника.

Надійність і безпека

Технологія Safety Shield значно підвищує безпеку «Кашкая», але останні результати випробувань вказують на окремі недоліки. Новий Qashqai в рейтингу надійності і якості збірки зайняв 21-е місце з 150 автомобілів. Експерти Euro NCAP дали нового Qashqai всі п'ять зірок, так як модель отримала високі оцінки у дорослій категорії і пасажира-дитини. Nissan поліпшив свою систему безпеки, яка включає такі функції, як запобігання переднього зіткнення (автоматичне гальмування), попередження про відхилення від смуги руху, виявлення сонливості, попередження про сліпих зонах і розпізнавання дорожніх знаків. Є навіть камери, які допомагають при парковці і виявляють рухомі об'єкти ззаду при русі назад – Qashqai навіть може самостійно припаркуватися.

Гарантія

На всі «Нісани» поширюється гарантія протягом трьох років або 100 тис. км пробігу, що для даного класу є середнім значенням. Якщо цього недостатньо, то Hyundai ix35 поставляється з п'ятирічною, а Kia Sportage – з семирічною гарантією. Qashqai повинен проходити сервісне обслуговування кожні 20 тис. км пробігу для бензинових моделей і кожні 30 тис. - для дизелів.