Як відрізнити зимову гуму від літньої: особливості, відмінності та відгуки

Основа безпечного водіння – це зміна гуми на колесах відповідно до поточного сезону. Це вимога обумовлюється великою кількістю факторів. Але іноді влітку можна зустріти автомобіль на зимовій гумі. Мотивів для такого рішення практично немає, просто деякі автолюбителі таким чином хочуть без проблем вирішити проблему оновлення коліс. Щоб зрозуміти, чи можна експлуатувати автомобіль на зимових шинах влітку, потрібно знати, як відрізнити зимову гуму від річної, а також розуміти властивості і тих, і інших шин.

Зимова гума влітку

Початківці водії, які вирішують не міняти зимові шини влітку, зазвичай думають, якщо покришка цілком здатна впоратися із снігом або льодом, то на ній можна себе цілком безпечно почувати на сухому або мокрому асфальті. Автомобіль на зимових шинах влітку може лише здаватися більш безпечним. Фактори ризику потрапляння в ДТП часто не є в цьому випадку головним. Часто такий вибір роблять, бажаючи заощадити. При цьому така економія буде разовою. Крім того, багато їздять на зимовій гумі влітку ще й тому, що протектор на покришці вже сильно зношений і більше не виконує своїх функцій в зимовий час на льоду або снігу. Єдиний прийнятний варіант експлуатації таких покришок – рух по сухому асфальту або грунту. Але і тут все не так однозначно.

Чим відрізняються зимові покришки від літніх

Досвідчені автомобілісти знають, що зимова гума не ефективна на асфальті. Для новачків ж зимові шини влітку – звичайна справа. Тут важливо знати, як відрізнити зимову гуму від річної, а також у чому ж різниця між цими типами покришок.


Літня гума повинна забезпечувати найбільш стабільний коефіцієнт зчеплення з покриттям незалежно від різних характеристик кочення на високих швидкостях. Літні шини відрізняються несиметричним малюнком – це позначається на високій шумоізоляції. Щоб прояснити ситуацію, можна експлуатувати влітку зимову гуму, необхідно оцінити, наскільки ця покришка підійде для їзди на ній влітку. На протекторі є «шашечки» з досить складним рельєфом. Саме завдяки їм автомобіль може цілком безпечно їздити по зимовому снігу і льоду - це метод, як відрізнити літню гуму. Такі елементи є тільки на покришках, призначених для зими. Також безпека підвищується за рахунок різних канавок, прорізів і розгалужень – все це дозволяє добре тримати зчеплення зі снігом або льодом. Але ось наскільки ефективні ці елементи влітку на зимовій гумі? Ефективність зводиться до нуля. «Шашечки» можуть навіть заважати при їзді по асфальту на високих швидкостях – є серйозний ризик втратити керування автомобілем.

Склад гуми

Як відрізнити зимові шини від літніх шин, в чому різниця між цими видами покришок? Важливий фактор відмінностей полягає в складі гумової суміші. Покришка, яка виготовлена спеціально для зимових умов, відрізняється особливою м'якістю. За рахунок такої структури колесо успішно утримує автомобіль на зимовій дорозі і в негоду. Але ця якість може повністю виправдати себе лише взимку або під час невеликих відлиг.
Професіонали рекомендують у всі інші періоди використовувати все-таки літню гуму. Вона має інший склад. Така шина відрізняється більшою твердістю, пружністю і стійкістю до зносу. У мороз літня гума задубеет, з-за чого взимку її експлуатувати не варто. Природно, сильно м'яка покришка влітку – це також не кращий вибір.

Зимова гума влітку

Максимально яскрава різниця у використанні літніх і зимових шин влітку проявитися на мокрому асфальті. Крім того, зимова гума в літній час може нашкодити водієві в момент екстреного гальмування. Щоб краще показати, як відрізнити зимову гуму від літньої, можна провести невеликі випробування – аквапланування. На мокрій дорозі після дощу з калюжами і потоком води на літній гумі небажані ефекти з'являються вже на швидкості близько 80 км/год. У разі, якщо буде встановлена зимова, то такий же ефект буде спостерігатися вже при 70 км/год. Якщо провести тестування екстреним гальмуванням, то не залишається ніяких сумнівів в тому, що влітку зимові покришки використовувати зовсім недоцільно. Гальмівний шлях в порівнянні з літніми колесами, буде більше на 30% і більше. Це говорить про те, що їздити влітку на зимовій гумі дуже ризиковано і небезпечно.

Відгуки

Багато автолюбителів виділяють ще один важливий фактор у відмінностях літніх і зимових видів покришок - термін експлуатації. Основною відмінністю гуми для зими є значно велика зносостійкість саме зимових шин, кажуть водії. Літня покришка має значно більш низькі терміни використання. Адже виробники виготовляють гуму, яка має меншу стійкість до зношування. Водії, судячи з відгуків, літні покришки міняють приблизно в три рази частіше, ніж зимові.

Візуальні відмінності

Ось ще спосіб, як можна відрізнити зимову гуму від річної – це вид покришки. На зимових шинах протектор відрізняється більшою глибиною – взимку часті опади, дощ, сніг. Такий глибокий малюнок протектора робить зчеплення з покриттям значно краще. Часто на колесах, призначених для зими, є і шипи, які полегшують управління в умовах ожеледі.
Водії погоджуються і з тим, що зимова гума може відрізнятися великою кількістю прорізів. На скандинавських покришках, як зазначають автолюбителі, можна помітити більше ромбів, розташованих у шаховому порядку.

Маркування зимових літніх і всесезонних шин

Зимова покришка має позначатися наступними символами: M+S, M&S, MS. Таке маркування знаходиться найчастіше на бічній частині колеса. Але при виборі необхідно уважно оглянути покришку: часто такі позначення можна зустріти і на літній гумі. Крім того, на зимових шинах можна знайти маркування Mud+Snow, Winter. Також на зимове колесо обов'язково завдано елемент у вигляді сніжинки. Якщо виявити цих символів не вдалося, а на колесі завдано тільки елемент у вигляді сонця, то це безперечно літня гума. Такі позначення використовуються для тих, хто не знає, як відрізнити зимові автомобільні шини від літніх. Всесезонна шина позначається в більшості випадків, як All Seasons. Таким чином, автомобілісти-початківці без будь-яких проблем зможуть розрізняти покришки. Знаючи кілька відмінностей, неважко зрозуміти, як відрізнити зимову гуму від літньої.