«Мерседес Е300»: технічні характеристики, фото

Під назвою «Мерседес Е300» відомо кілька автомобілів. Людина, що розбирається в машинах, що випускаються цим концерном, знає специфіку найменувань. Кожна назва складається з маркування кузова і, як правило, моделі двигуна. Що ж, раз «трехсотых» існує декілька, варто коротко розповісти про кожного з них.

W124

В цьому кузові був зроблений автомобіль, який широко відомий, як «бандитський п'ятисотий». Але зараз ми розглянемо «Мерседес 124 Е300», який зовні практично такий же, як і «п'ятисотий». А оцінити його зовнішній вигляд можна, поглянувши на представлену нижче фотографію.


Під капотом задньопривідного седана Е300 є трилітровий 6-циліндровий рядний двигун. Максимальна потужність – 140 кВт (180 к. с.). Цей автомобіль здатний розвинути швидкість до 220 км/год, А стрілка спідометра позначки в 100 км/год досягає за 7.6 секунди після старту. Спереду у цій моделі, як і ззаду, стоять гвинтові пружини і стабілізуюча штанга. Управляється автомобіль 5-ступінчастою «механікою». Модель в хорошому стані, не потребує вкладень, буде коштувати близько 230000 рублів.

AMG Hammer

Варто також зазначити, що є «Мерседес Е300» W124 AMG Hammer. Це представницький седан від відомого тюнінгового ательє з потужним двигуном. Під його капотом стоїть 5.6-літровий V8 двигун, що виробляє 360 кінських сил. Цей автомобіль розганяється до позначки в 100 км/год за 5.4 секунди. А його швидкісний максимум становить 303 км/ч.


До речі, на цю ж модель встановлювали 6-літрову «вісімку» М117. Цей двигун був на порядок потужніше, оскільки виробляв 385 к. с. Такий автомобіль розмінював першу «сотку» за 5 секунд після старту, а його швидкісний межа дорівнював 306 км/ч. Цей мотор працював у тандемі з 4-швидкісним «автоматом», який був перейнятий у моделей S-класу. А ще його відмінною рисою став диференціал Gleason-Torsen. Цікаво, але про машині «Мерседес Е300» писали в журналі під назвою Road & Track. Авто назвали седаном, який їде, немов Ferrari Testarossa. І це непоганий комплімент, адже всім добре відомо, що ця італійська модель є однією з найуспішніших серед усіх, які тільки випускалися концерном з Маранелло. До речі, ще у «трьохсотої» AMG Hammer була встановлена покращена підвіска, литі диски на 17 дюймів і додаткові спойлери (як спереду, так і ззаду).

W212

У 2009 році в світ вийшла новинка від Mercedes-Benz, що прославилася під цією маркуванням. Розкішний автомобіль і впізнаваний. Особливо красива його оптика. До речі, на фотографії вище представлений саме «Мерседес Е300 W212». Під капотом цього повнопривідного седана встановлений двигун V6 (модель M272945). Трилітровий мотор виробляє потужність-213 к. с. Агрегатується він 7-ступінчастим «автоматом». Підвіска – багатоважільна, надійна. Про моделі W212 важко знайти негативні відгуки, адже ця машина дійсно хороша. Окремим увагою власники відзначають простір. Усередині дуже вільно – місця вистачить для всіх. Сидіння комфортні – в спині не буде відчуватися напруга навіть через кілька годин безперервної їзди. Встановлено відмінний «клімат», витрата непоганий – 9-10 літрів АИ-92 в середньому (в спортивному режимі – близько 13-14).
Власники не рекомендують використовувати 95-й бензин, так як він не надто якісний. В цілому це красивий, потужний і надійний автомобіль, який при належному догляді не доставить проблем своєму власникові.

W210

Цей «Мерседес-Бенц Е300» також варто відзначити увагою. Фотографія машини представлена вище. І, як можна помітити, це легендарний «окатий Мерседес» – перший автомобіль штутгартського концерну з овальною оптикою. Е300 – модель з дизельним двигуном, до того ж одна з перших у всьому ряді. Це седан з чималим об'ємом багажника (520 літрів). Мотор – 3-літровий 136-сильний. Завдяки йому машина розганяється до 100 км/год за 13 секунд. І це непоганий показник, враховуючи те, що двигун 20-річного автомобіля споживає дизельне паливо. Швидкісний максимум, до речі, становить 205 км/ч. задньопривідний Седан, і він міг комплектуватися як «механікою», так і «автоматом» (5 і 4 швидкості відповідно). Паливний бак розрахований на 65 літрів ДИЗПАЛИВА. Витрата, до речі, скромний – 10 літрів на 100 «міських» кілометрів. По трасі машина споживає набагато менше – близько 5.5. л. До речі, такий автомобіль буде коштувати приблизно 200000 рублів в задовільному стані.

W211

Кілька слів слід сказати і про автомобілі «Мерседес Е300». Фото його надано вище. Важко не помітити, що це теж «очкарик». Тільки вже інша версія. Дана модель виходила у світ з 2002 по 2009 рік. Повна назва розглянутої версії - E300 CDI BlueTEC. Природно, це теж дизельний двигун. Його обсяг – три літри, а потужність становить 211 «коней». Завдяки цьому силовому агрегату машина розганяється до позначки в 244 км/год, А першу «сотню» модель розмінює через 7.2 секунди після початку руху. Витрата складає 7.3 літра на 100 км. Але це в змішаному циклі. На трасі йде близько 5.7 л, а в місті – трохи більше десяти.
Цікаво, що W211 за індивідуальним замовленням оснащувався ще скляним люком з захистом від сонячних променів. Був і інший варіант – на модель могла бути встановлена 2-складова панорамний дах зі скла. Причому електрокерована. А ще пропонувався спортивний пакет з 18-дюймовими легкосплавними 2-спицевими дисками, заниженою підвіскою, підсилювачем керма і вихлопною системою з трубами з нержавіючої сталі.

W213

Це зовсім новий «Мерседес Е300». Технічні характеристики його, відповідно, теж відрізняються чималою потужністю. Дана модель була презентована в поточному, 2016 році в Детройті. І вона відразу привернула до себе увагу. Про зовнішність можна не говорити – достатньо подивитися на подану вище фотографію. Відразу видно фірмовий, «мерседесівський» характер. Є дві комплектації «трьохсотої». Перша – це Luxury, і коштує така модель 3500000 рублів. У комплектації Sport автомобіль обійдеться на 250 тисяч рублів дорожче. Хоча під капотом стоїть один і той же двигун – 2-літровий 245-сильний з 9-ступінчастим «автоматом».

Характеристики новинки

Що можна розповісти про автомобіль «Мерседес Е300»? Мабуть, окремої уваги заслуговує його електроніка. Наприклад, додаток під назвою Remote Parking Pilot, призначений для смартфона. З його допомогою можна припаркувати машину у вузький «кишеню», при цьому перебуваючи взагалі зовні, на вулиці. А потім так само, на відстані, викотити машину назад. Ще новинка може похвалитися наявністю системи Car-to-X. Вона призначена для «спілкування» автомобіля з іншими учасниками дорожнього руху та інфраструктурою в цілому. Ще в «Мерседесі» встановлена нова система автономного гальмування. Вона спрацьовує не тільки при появі перешкод спереду, але ще й тоді, коли щось загрожує машині збоку. А наостанок можна відзначити увагою систему напівавтономного водіння, відому як Intelligent Drive. Вона складається з 23 датчиків, які включено 4 радара, 4 камери, по 6 сенсорів ззаду і спереду. Але це ще не все. Також в систему входить стереокамера, датчик положення керма і радар дальньої дії. І це, як можна здогадатися, далеко не повний перелік того, чим може похвалитися новенький «Мерседес».