Як часто міняють повітряний фільтр двигуна: правила і рекомендації

Щоб автомобіль працював ефективно, його потужність була максимальною, необхідно періодично проводити техобслуговування. У процесі цієї дії виконується кілька операцій. Однією з них є заміна повітряного фільтра. Це важлива деталь, від якої безпосередньо залежить потужність автомобіля, а також спожита кількість палива. Щоб системи машини працювали як швейцарські годинники, необхідно знати, як часто міняють повітряний фільтр двигуна . Цей процес цілком можна зробити самостійно. Це дозволить заощадити на відвідуванні спеціалізованого центру.

Призначення повітряного фільтра

Щоб зрозуміти, як часто міняють повітряний фільтр двигуна необхідно в першу чергу з'ясувати призначення цієї деталі. Цей елемент присутній у будь-якої моделі машини. Він перешкоджає попаданню пилу, бруду доріг всередину камери згоряння двигуна. Якби фільтра не було, мотор потрапляли б сторонні частинки, які заважали б його роботі. Під час згоряння палива споживається кисень (адже без нього цей процес неможливий). На 100 км пробігу двигун споживає 12-15 м3 повітря. Тому контроль стану фільтра є вкрай важливим. З часом забивається пил всередину нього. Мотор не може при цьому працювати на повну потужність. Палива споживається більше, ніж при новому фільтрі. Також повітряний фільтр крім перелічених функцій виконує функцію глушника. У бензинових двигунах він також регулює температуру нагрівання пального.

Основні види фільтрів

Задаючись питанням про те, як часто треба міняти повітряний фільтр двигуна слід розглянути також види цієї деталі. Всього існує три види. Під капотом знайти фільтр нескладно. У верхній частині двигуна (іноді збоку) розташований цей елемент. Він виглядає як пластмасовий корпус темного кольору.


Існують циліндричні, безкаркасні або панельні фільтри. З-за певних особливостей експлуатації цього елементу кожен виробник вибирає ту чи іншу різновид. Найпоширенішим матеріалом, з якого роблять подібні деталі, є картон. Але в багатьох країнах переважно вважаються синтетичні волокнисті матеріали. Виробники обов'язково вказують періодичність, з якою необхідно проводити заміну цих елементів.

Класифікація

Розглядаючи, як часто міняють повітряний фільтр двигуна в машині слід сказати, що існує кілька класифікацій цих деталей. Щоб правильно вибрати ту чи іншу різновид, потрібно вибрати підходящий для конкретного автомобіля варіант. Фільтри відрізняються за формою. Вони можуть бути плоскі, квадратні, круглі і т. д. За способом виконання фільтрації виділяються прямоточні, інерційно-масляні, а також циклонні. В залежності від умов експлуатації можуть бути важкі або звичайні очищувачі. Також фільтри відрізняються за рівнем своїх стримують можливостей. Вони бувають одно - або багатоступінчастими. Таке різноманіття пояснюється постійними розробками технологів в області продовження експлуатаційних характеристик автомобіля. Постійно з'являються нові погляди на проблему забезпечення якісного очищення повітря. Але старі моделі автомобілів працюють з тими версіями фільтрів, які були розроблені виробником в період випуску транспортного засобу.

Чинники необхідності заміни

Вивчаючи, як часто потрібно міняти повітряний фільтр двигуна необхідно розглянути фактори, які впливають на це. У деяких випадках очисні елементи засмічуються швидше, ніж зазначено виробником в інструкції по експлуатації. Це може бути пов'язано з важкими умовами експлуатації двигуна. У літній сезон пил від дороги піднімається сильніше. Якщо автомобіль їздить по снігу, засмічення повітряного фільтра відбувається набагато повільніше. Також крім бруду із зовнішнього середовища на очищувач може потрапляти масло двигуна. Це також призводить до необхідності заміни цього елемента мотора. Якщо двигун новий, він експлуатується у відносно чистих умовах, його заміну необхідно виконувати набагато рідше. Для автомобілів з великим пробігом, які їздять по курних дорогах, цей процес доведеться проводити частіше.

Рекомендації виробника

Існують чіткі рекомендації виробника щодо очисника. В інструкції наведена вся необхідна інформація про те, скільки може експлуатуватися цей елемент. Тому перед здійсненням обслуговування двигуна необхідно заглянути в супутню документацію та ознайомитися з викладеними там твердженнями. Трапляється, очищувач за вказаний в інструкції пробіг не встиг забруднитися. У цьому випадку може виникати питання про те, як часто міняють чистий повітряний фільтр двигуна. Однозначною відповіддю буде загальновизнана думка, що в такому випадку можна і далі експлуатувати очищувач. Зазвичай у вітчизняних автомобілів фільтр вимагає заміни через кожні 10 тис. км пробігу. У нових моделей машин цей показник може збільшуватися до 20-30 тис. км. Чим новіше автомобіль, тим рідше доведеться міняти цю деталь.

Ознаки необхідності заміни

Якщо власник транспортного засобу не звернув уваги на рекомендації про те, як часто міняють повітряний фільтр двигуна автомобіля з часом з'являться характерні ознаки порушення роботи двигуна. Цього допускати не варто.
В першу чергу водій може помітити підвищений витрата горючої суміші. При забрудненні фільтра паливо усередині мотора починає збагачуватися, що призводить до недостатньої потужності роботи механізму. Щоб згоряння відбувалося повноцінно, йому потрібна достатня кількість повітря. Наступним ознакою вважається поява великої кількості вуглекислого газу у вихлопних масах. Якщо при цьому відбувається зниження потужності роботи двигуна, пора робити негайний техогляд. Якщо навіть після появи таких ознак власник авто не вживатиме жодних заходів з обслуговування фільтрувальних елементів, що незабаром йому доведеться міняти двигун.

Шкода старого фільтру

Досвідчені майстри дають поради про те, як часто міняють повітряний фільтр двигуна. Рекомендації експертів вказують на необхідність одноразового застосування цього елемента. Навіть якщо водій промиє очищувач, це не дає гарантії його ефективності. Навіть зовні світлий фільтр, що власник авто отримує після промивання матеріалу, все одно залишається непридатним. Частинки, що залишилися в структурі такого пристрою, стануть негативно впливати на систему електронного управління подачі повітря всередину камери згоряння. При цьому в першу чергу страждає витратомір. Його скоро доведеться поміняти. Вдруге використовується фільтр шкодить камері внутрішнього згорання. На поршнях, стінках гільз з'являються мікроскопічні подряпини. Потім вони стають тріщинами. З часом це може привести до поломки всього двигуна.

Як міняти фільтр

Розглядаючи питання про те, як часто можна міняти повітряний фільтр двигуна слід сказати про саму процедуру цього процесу. По мірі необхідності слід звернутися в техсервіс. Щоб заощадити кошти, цілком можливо виконати всі дії своїми руками. Ніяких складнощів в цьому немає. Необхідно відкрити капот. Фільтр зазвичай роблять з темної пластмаси. Він знаходиться зверху або збоку мотора. Корпус очисника утримується кількома кліпсами з металу. За допомогою викрутки їх відкривають. Фільтр легко дістати з корпусу. У деяких випадках його кріплять шурупами. У такому випадку їх просто відкручують. Матеріал фільтра зазвичай яскравий, щоб водії змогли самостійно оцінити ступінь забруднення. Подивившись очищувач на світлі, можна легко визначити необхідність заміни.

Рекомендації експертів

Досвідчені автолюбителі готові дати поради про те, як часто міняють повітряний фільтр двигуна . Вони рекомендують поєднувати цю процедуру з заміною моторного масла. Як правило, це відбувається раз на 10-15 км пробігу. При цьому вдасться обслужити весь двигун, забезпечивши його тривалу надійну роботу. Щоб процедура пройшла швидко, необхідно заздалегідь ознайомитися з інструкцією виробника, зрозуміти будову двигуна. Купувати повітряний фільтр необхідно у відповідності з маркою свого автомобіля. У продажу можуть бути представлені і більш сучасні пристрої. Але перед їх покупкою необхідно визначити, чи підходять такі фільтри системі конкретної моделі двигуна. Також експерти радять не економити на придбанні таких запчастин. Адже від якості фільтра залежить робота всього мотора. Його ремонт або навіть заміна обійдуться дуже дорого.

Ще кілька особливостей

У питанні про те, як часто міняють повітряний фільтр двигуна є ще кілька тонкощів. Залежно від типу двигуна існують деякі рекомендації про періодичність цього процесу. Якщо двигун новий, не експлуатується у важких умовах, то заміну масла проводять частіше, ніж повітряного фільтра. Очищувач ставлять новий через раз, коли проводиться заливка мастильних матеріалів. Дизельні двигуни з турбонаддувом вимагають більш серйозного ставлення до подібної процедури. Особливості експлуатації таких механізмів вимагають скорочення тривалості експлуатації повітряного фільтра. У дизельних двигунів, машин з турбіною заміна масла і фільтра проводиться кожного разу в процесі техобслуговування. Вартість ремонту або придбання нового мотора сьогодні дуже велика. Тому краще вчасно міняти повітряний фільтр, виконувати сервісне обслуговування регулярно. Вартість такої процедури порівняти з можливими збитками, які завдає вихід з ладу двигун машини.