Motoland XR 250: доступний крос-байк для любителів екстриму

0 181

Кросові мотоцикли – справжня знахідка для мандрівників і любителів екстремальних видів спорту. Вони невибагливі, можуть подолати практично будь-які перешкоди, будь то камені, грязь або вода (звичайно, в розумних межах). Одним з яскравих представників сімейства мотоциклів для бездоріжжя є байк Motoland XR 250 відгуки про який будуть важливі для любителів цього виду транспорту.

Motoland XR 250: доступний крос-байк для любителів екстриму

Виробник

Існує російська компанія під назвою "Мотолэнд", яка займається тим, що купує на зарубіжних аукціонах різну техніку. В основному це скутери, мотоцикли, квадроцикли і запчастини до них. "Мотолэнд" нічого не виробляє і займається реалізацією як колишньої у вживанні, так і абсолютно нової техніки. Тому Motoland XR 250 ніякого відношення до наших співвітчизників не має. Це екземпляр, створений китайським мотопромом. Honda XR 250 почав свою історію в далекому 1985 році, і продовжувач серії, Honda CRF - моделі, що послужили основою для створення Motoland XR 250. Характеристики та дизайн відповідають майже повністю. Якщо на мотоцикл наклеїти відповідні назви, тільки досвідчене око зможе відрізнити його від оригіналу.


Motoland XR 250: доступний крос-байк для любителів екстриму

Для туризму

Якщо говорити про далеких подорожах, XR 250 навряд чи стане кращим варіантом. Досить висока посадка укупі з невеликою баком (всього 6 літрів) не роблять його найбільш зручним супутником на дальній дистанції, адже не кожен готовий штовхати байк до найближчої заправки. Хоча якщо врахувати невеликий об'єм двигуна, – 250 «кубиків», - витрата бензину в ньому зовсім невеликий. До того ж мотоцикл не розрахований на великі навантаження. Максимальна вага, який зможе взяти на себе ця конячка, складає всього сто кілограм, при цьому не варто забувати, що сюди входить і вага самого водія в екіпіровці. Загалом, намет, спальник і їжа вже навряд чи помістяться.


А от у випадку подорожі на машині взяти байк з собою не стане проблемою. Вага до 120 кілограм не надто навантажить ваш транспорт, до того ж кросові мотоцикли майже завжди можна занурити в багажник або на заднє сидіння в салоні, якщо зняти переднє колесо. В такому разі можна буде кататися там, де заманеться, і взяти з собою в подорож все необхідне.

Для бездоріжжя

Мотоцикл Motoland XR 250 – відмінний варіант для пересування по перетятій місцевості. Колеса розмірів 21 і 18 (заднє і переднє відповідно) дозволяють легко долати перешкоди. Повітряне охолодження для кросового мотоцикла також є кращим. Відмінна гальмівна система і високе сідло тільки додають плюсів у скарбничку байка. Крім кикстартера, є також і електричний стартер, що дуже зручно у випадку, якщо мотоцикл заглох в калюжі, бруд або на підйомі. Максимальної швидкості в 120 км/год вистачить, щоб відвести душу і при цьому не розбитися. Хоча байк і підходить для бездоріжжя, але для мотокросу за рівнем не дотягує.
Motoland XR 250: доступний крос-байк для любителів екстриму
Завдяки глибоким протекторам мотоцикл досить впевнено почуває себе навіть на зимовій дорозі, хоча тут, звичайно, краще не ризикувати і не виїжджати в місто. Слід додати, що в моделі використовується пластик високої якості, він досить гнучкий і не перетвориться на труху після першого ж падіння, а в разі чого завжди можна замовити, при цьому не витративши значних коштів. Зважаючи на невеликий ціни новачкам також можна звернути увагу на Motoland XR 250.

Технічні характеристики

І ще трохи цифр, яких ми не торкнулися вище. Розміри мотоцикла в мм: 2100x810x1240 п'ятиступінчаста коробка передач. Маркування свічки - D8RTC, кількість зірок у ланцюгу - 102 крок - 520. Можливі різні модифікації, наприклад, збільшений паливний бак (10-12 літрів), водяна система охолодження. Все це необхідно уточнювати у дилерів при покупці.

Ложка дьогтю

Здавалося б, не мотоцикл, а мрія. Такі відмінні характеристики, а ціна не перевищує 80 тис. рублів. Але, як звичайно, існують і підводні камені. Мотоцикл - копія "Хонди", але на те вона і копія, що не може повністю відповідати заданій оригіналом планки. З цим стикаються багато власників китайських мотоциклів: у кого-то байк відмінно ходить 2-3 сезону без серйозних поломок, а у кого-то починає "сипатися" вже через кілька днів. Серед китайської мототехніки великий ризик заводського браку, причому іноді такого, що волосся стає дибки. З іншого боку, якщо пощастить, можна натрапити і на екземпляри, які майже не потребують ніяких доопрацювань.
Motoland XR 250: доступний крос-байк для любителів екстриму

На що скаржимося?

Перше, що відзначають власники Motoland XR 250 це жорстка задня підвіска. Часто в моделях відсутні поворотники і габаритні вогні, що ускладнює рух по місту (однак якщо мотоцикл оформлений як спортінвентар, вони і не повинні бути присутніми, адже в такому випадку будь-яке пересування в місті заборонено).
Також відзначають загальне погане якість зборки. Може бути викривлене переднє колесо, підшипники зазвичай змащені погано або не змащені взагалі, безліч щілин в глушнику. Навіть у нових мотоциклах зустрічаються засмічені повітряні фільтри, а акумулятор часом може сісти в самий невідповідний момент. При розбиранні двигуна спостерігається безліч недоліків, починаючи з отсутсвующих дрібних деталей і закінчуючи дрібним металевим сміттям, який не був видалений після галтовки виливків.
Motoland XR 250: доступний крос-байк для любителів екстриму

Замість висновку

Покупку китайських мотоциклів можна порівняти з лотереєю. Motoland XR 250 досить гарний у поєднанні ціна/якість, якщо покупець в змозі його доопрацювати. Перше, що потрібно зробити після покупки, це піддати мотоцикл ретельній перевірці, замінити всі неякісні деталі на нові (зазвичай їх міняють на відповідні японського виробництва), змастити, залити щілини в глушнику (якщо вони є) герметиком. Потрібно ще і налаштування карбюратора, однак це, швидше, можна віднести до позитивних якостей: при хороших налаштуваннях цей крос дійсно "тягне". При купівлі слід накинути на ціну ще 10-20 тисяч, які підуть на доопрацювання механізмів. Але якщо власник або друзі добре розбираються в техніці, цей мотоцикл варто уваги. Після перезбирання він стане надійним супутником у подорожах.


Схожі поради

Публікації