Сигналізація не реагує на брелок - як усунути несправність? Ремонт брелоків автосигналізації

Автовласники нерідко стикаються з ситуацією, коли сигналізація не реагує на брелок. У підсумку доводиться відкривати машину ключем, що призводить до спрацьовування сирени і не самим приємним враженням. Що робити, коли сигналізація не реагує на брелок і як можна усунути причини, що призводять до відмови роботи?

Причини неспрацьовування сигналізації

Причини, по яким сигналізація не реагує на брелок, можуть бути самими різними. Більшість з них можна легко усунути, не звертаючись до автомобільні сервіси або до майстрів, які займаються встановленням охоронних систем. Ремонт брелоків автосигналізації — нескладна процедура, яку може виконати будь-який автоаматор.

Сіли батарейки в брелоку

Якщо машина не реагує на брелок сигналізації, то велика ймовірність того, що в брелоку сіли батарейки або змістилися зі своїх місць. Поступове зниження заряду батарей нерідко супроводжується потускнением світлодіода і екрану. Виправити ситуацію можна банальною заміною батареї. Для цього розкривається корпус брелока, який потім акуратно простукивается про тверду поверхню. Батарея повинна випасти з гнізда. Після того, як нова батарейка в брелок сигналізації буде вставлена, система почне реагувати на натискання клавіш.

Автомобіль потрапив у зону радіоперешкод

Найчастіше подібні зони розташовуються в безпосередній близькості від закритих об'єктів, аеропортів та режимних підприємств. Джерелом перешкод може бути електромагнітне поле, велике скупчення транспорту або інкасаторські автомобілі, з-за чого зупинятися поряд з ними не варто.


Перевірити, з цієї причини сигналізація не реагує на брелок, можна піднесенням пристрою впритул до приймача і натисканням на відповідну клавішу. Якщо такі заходи даремні, то автомобіль необхідно відігнати на кілька сотень метрів і повторити процедуру з брелоком.

Недостатньо напруги для спрацьовування системи

Робочого напруги розрядженої акумуляторної батареї для включення сигналізаційною системи не вистачить. Крім того, сигналізація пищить і не реагує на брелок у тому випадку, якщо на вулиці стоять сильні морози. Багато передавачі не спрацьовують, якщо вони знаходяться поза зоною покриття сигналу і на кнопки багато разів натискають. Таке часто трапляється, коли брелок знаходиться в кишені брюк або з ним грають маленькі діти.

Знос сигналізаційною системи

Радіус спрацьовування сигналізації, що експлуатуються протягом тривалого терміну, з часом може скорочуватися. Однією з причин цього може стати вихід з ладу антени прийому сигналу передавача, яка кріпиться в автомобілі. Існує ймовірність того, що при монтажі системи були допущені помилки, які призвели до таких наслідків.

Брелок не синхронізується з автомобілем

У таких випадках передавач не може зв'язатися з системою, відповідно, сигналізація не реагує на брелок. Що робити в такій ситуації? Вирушати до майстрів, які зможуть перепрошити блок сигналізації. Для цього доведеться відключити всю систему аварійним способом. Ремонт брелоків автосигналізації методом перепрограмування може здійснюватися своїми силами — як правило, весь процес описано в посібнику з експлуатації до системи і являє простий алгоритм, що виконується натисненням певної послідовності клавіш.

Що робити, якщо сигналізація перестала реагувати на сигнали брелока?

Виконати самостійний ремонт автомобільної сигналізації або пульт від неї може далеко не кожен автовласник. Для тих, хто невпевнений у своїх силах, існує кілька методів приведення непрацюючої системи в почуття.

Опція аварійного відключення. Будь охоронну автомобільну систему можна примусово відключити за допомогою спеціального коду. Він поставляється в комплекті з сигналка і встановлюється під час її монтажу. Для того щоб ввести цифрову комбінацію, необхідно скористатися кнопкою Valet — вона розташовується поруч з рульовим колесом автомобіля, на центральній консолі або недалеко від блоку. Код може являти собою як послідовну ланцюжок натискань клавіш брелока, так і будь-яку іншу комбінацію.

Збільшення ефективності від спрацьовування сигналу відключення системи. Метод банальний, але дієвий: автомобіль відкривається і брелок сигналізації підноситься практично впритул до блоку. Кнопка на передавачі натискається кілька разів у швидкому темпі — цього зазвичай достатньо для вимкнення охоронної системи.

Що робити, якщо сигналізація «Старлайн» не реагує на брелок

Впоратися з неполадками автосигналізації «Старлайн» допоможуть прості дії, які, незважаючи на свою примітивність, вельми ефективні. Одне з них — заміна батарейки в брелоку. Для повноцінного функціонування передавача необхідно використовувати тільки якісні елементи живлення, здатний пропрацювати тривалий час. Китайські батарейки для брелока автосигналізації краще не використовувати — вони швидко розряджаються і приводять систему в непридатність. Важливим є місце придбання елемента живлення. Купувати батарейки в сильні морози на вулиці не варто — після того, як вони зігріються, їх термін служби скоротиться в рази, і велика ймовірність того, що розрядка відбудеться відразу ж після установки. Крім того, при собі необхідно мати запасний комплект батарейок на випадок, якщо пульт перестане працювати.
Якщо установка нової батареї не дала бажаних результатів, і сигналізація «Старлайн» не реагує на брелок, варто звернути увагу на інші фактори. Однією з причин відмови системи може стати зависання передавача, характерне для наступних ситуацій:

Машина припаркована неподалік від лінії електропередач або радіостанції високої потужності.

З якихось причин розрядився акумулятор.

Клавіші брелока були натиснуті кілька разів поза зоною дії сигналізаційною системи.

Останній випадок вирішується досить просто — достатньо відігнати автомобіль на кілька сотень метрів і перевірити роботу дистанційного пульта.

Інші причини неспрацьовування брелока

Якщо перераховані вище дії не справили належного ефекту, то всі подальші заходи передбачають проведення ремонтних робіт з використанням паяльника, мультиметра і осцилографа.

Корпус брелока відкривається і його вміст ретельно проглядається на наявність мікротріщин і слідів низькоякісної пайки.

Різні забруднення, шерсть, пил, смітинки прибираються за допомогою м'якого пензлика. Протирати мікросхеми спиртом або іншим розчинником не можна — це може призвести до руйнування конденсаторів.

Відійшли контакти та деталі акуратно припаюються на місце.

Напруга провідників та інших елементів перевіряється мультиметром. А також бажано перевірити працездатність світлодіода і кнопок.

Мультиметром також перевіряється енергоспоживання батарейки при натисканні клавіші — його величина не повинна перевищувати 10% від сумарного заряду елемента живлення. Під час розбору брелока бажано перевіряти його на спрацювання і на відгук системи на натискання кнопок. При відсутності будь-якого зв'язку варто перевірити підлаштування конденсатор — велика ймовірність того, що причина криється в ньому. За допомогою діелектричної викрутки конденсатор провертається при натиснутій клавіші і включеному режимі програмування на 10 градусів. Якщо синхронізація системи не була здійснена, дія повторюється. Проводити всю вищеописану процедуру бажано тільки за умови наявності хоча б мінімальних знань в електриці. В іншому випадку велика ймовірність повного виходу з ладу автомобільної сигналізаційною системи та необхідності проведення ремонтних робіт. Відсутність реакції сигналізаційною системи на команди брелока — не найстрашніша поломка. Вирішити її можна своїми силами, головне — правильно визначити причину несправності.