ВАЗ-217030: технічні характеристики і можливі несправності

0 124

У свій час ВАЗ 217030 (Лада Пріора») був справжнім флагманом "Автовазу". Автомобіль являє собою якесь продовження десятого сімейства. Природно, «Пріора» суттєво відрізняється від «десятки». І нехай ця машина не дотягує до зарубіжних конкурентів, її люблять і цінують на батьківщині.

Історія моделі

ВАЗ-217030 – це перероблена і модернізована модель ВАЗ-2110 яка в 2007 році була знята з конвеєра. У конструкції «десятої» моделі інженери внесли більше тисячі різних змін. Саме тому «Пріору» прийнято вважати іншим сімейством. Модель налічує три модифікації. Це седан, який почав проводиться з березня 2007 року, хетчбек і універсал.


Нове авто на старій платформі

Десята модель початку проводиться в кінці 90-х років. Інженери "Автовазу" вже тоді добре розуміли, що на базі платформи, розробленої ще в 90-е, нічого перспективного побудувати не вдасться, і дуже скоро автомобіль стане незатребуваним. Що найстрашніше – його без особливої праці обійдуть закордонні конкуренти з бюджетними моделями. Першочерговим завданням фахівців "Автовазу" став рестайлінг. До речі, зовнішній виглядом автомобіля дизайнери почали займатися ще задовго до того, як модель поставили на конвеєрну збірку. Подивіться, як виглядає передсерійний ВАЗ-217030. Фото автомобіля можна побачити нижче.
ВАЗ-217030: технічні характеристики і можливі несправності
У результаті всіх змін споживачі отримали абсолютно новий і більш комфортабельний автомобіль, який повністю відповідав стандартам ринку на той момент. Вже в базовій комплектації «Пріора» була оснащена всіма необхідними опціями. Машина комплектувалася подушками безпеки, електричними склопідйомниками на передніх дверях, електричним підсилювачем рульового управління, центральним замком і багатьма іншими елементами.


Екстер'єр

ВАЗ-217030 створювалася як глибокий рестайлінг ВАЗ-2110. Першим ділом дизайнери намагалися забрати зайву вагу близько задньої осі. Незабаром стало зрозуміло, що без кардинальних змін спереду і ззаду нову модель створити не вийде. Банальною заміною бампера або оптики проблему не вирішить, і важкість у зовнішності автомобіля не прибрати. Кузов здавався «важким» за рахунок низьких задніх колісних арок і заднього бампера, який вертикально з'єднувався з заднім крилом. Дизайнери намагалися збільшити колісні арки і зробити такий бампер ззаду, який йшов від заднього краю автомобіля до колісних арок. Крім дизайну, який всі знають, існувало ще два варіанти рестайлінгу ВАЗ-217030. Фото (БПАН в тому числі) можна побачити в нашій статті.
ВАЗ-217030: технічні характеристики і можливі несправності
Від десятої моделі залишилася тільки бічна частина і двері. При цьому виробник заявляє, що двері стали ширше на 5 міліметрів. Спереду та ззаду автомобіль став практично невпізнанним. Встановлена нова оптика. Також замінили капот, кришку багажника і інші екстер'єрні елементи. В цілому дизайн можна сміливо порівнювати з деякими бюджетними корейськими або китайськими моделями.

Інтер'єр

Над внутрішнім дизайном працювали італійські фахівці. Інтер'єр ВАЗ-217030 в ті роки виглядав цілком пристойно. Але в якості оздоблювальних матеріалів застосовувалися недорогі матеріали. Судячи з відгуків, рівень збірки салону був дуже поганим.
ВАЗ-217030: технічні характеристики і можливі несправності
Італійці зуміли ліквідувати всі помилки минулих напрацювань в інтер'єрі 10-ї моделі. Добре підібрані кольори – всередині досить затишно і можна навіть розслабиться. Оцініть інтер'єр ВАЗ-217030. Фото салону – в нашій статті.

Приладова панель

Тут фахівці з італійського ательє змінили до невпізнання. У центральній частині тепер бортовий комп'ютер. Він був суттєво доопрацьований. Тут є електронний одометр, датчик витрати палива (середній і миттєвий), годинник, середня швидкість і інші дані. Кнопку відкривання багажника чомусь перенесли на центральний тунель, ближче до селектору КПП. Багажник досить великий. Його об'єм складає цілих 430 літрів. Відкрити його можна з салону, або ж з брелока сигналізації. Окремої кнопки на кришці багажника немає. Залежно від комплектації, в центральній консолі може розташовуватися магнітола. На більш нових модифікаціях "Пріори" встановлюють мультимедійні системи з сенсорними дисплеями. Клавіші для керування склопідіймачами тепер розташовані на дверях, а не на центральному тунелі, як раніше. Дзеркала оснащені електроприводом і підігрівом.
ВАЗ-217030: технічні характеристики і можливі несправності
А керувати цими функціями можна за допомогою зручного джойстика. До речі, ці дзеркала доступні вже в базовій комплектації. Загалом, все зроблено з урахуванням ергономіки, як і повинно бути в нормальному бюджетному автомобілі. І нехай збірка не на вищому рівні, але все знаходиться на своєму місці. І користуватися основними органами управління цілком зручно.

Силова установка

В якості двигуна використаний вже знайомий восьмиклапанний мотор ВАЗ-21116. Він здатний видавати 90 кінських сил. Також в лінійці є 16-клапанний двигун ВАЗ-21126 потужністю 98 «коней». У конструкції двигунів використовувалися різні вузли і деталі іноземного виробництва. За рахунок цього вдалося значно підвищити загальний ресурс силових агрегатів. Так, була застосована нова, полегшена шатунно-поршнева група від компанії Federal Mogul. Ремінь ГРМ, а також натяжний ролик до нього виготовила фірма Gates. Виробник стверджує, що ресурс комплекту становить понад 200 тис. км. У максимальній комплектації автомобіль ВАЗ-217030 йде з 1.8-літровим мотором потужністю 120 л. с. Таку версію пропонувала компанія «Супер-Авто». Але таких дуже мало примірників. Робилися вони під замовлення.

Трансмісія

Тут не змінилося практичні нічого – як і раніше присутня п'ятиступінчаста «механіка». Судячи з відгуків власників, на автомобілі так і не вирішили проблему нечіткого включення передач. Можливі несправності - неякісне зчеплення.
ВАЗ-217030: технічні характеристики і можливі несправності
Якщо потрібно переключитися з другої на першу передачу, необхідно докласти зусилля. З роками на інших модифікаціях ВАЗ-217030 технічні характеристики стали поліпшуватися – на «Пріору» 2016 року встановлювали навіть роботизовану трансмісію, яка непогано показала себе з цими двигунами.

Ходова частина

Як не намагалися інженери модернізувати стійки передньої підвіски, зараз вона є застарілою та архаїчної. Вже мало хто використовує прямі ковані важелі і діагональні реактивні тяги. Задня підвіска оснащена новими амортизаторами.
ВАЗ-217030: технічні характеристики і можливі несправності
Також покращилася гальмівна система, з'явилася ABS, що значно полегшує управління. Крім переднього, з'явився і задній стабілізатор поперечної стійкості. Гальма ззаду не змінювалися. Виробник вирішив не встановлювати дискові елементи «по колу». Можливі несправності ходової частини - гул підшипників маточини.

Типові неполадки «Лади Пріори»

Фахівці з ремонту автомобілів відмінно знайомі з пристроєм автомобіля ВАЗ-217030. Технічні характеристики і можливі несправності їм теж добре відомі. Автомеханіки вважають, що в першому поколінні (а саме ті версії, що сходили з конвеєрів у 2007 році), були відверто сирими і непродуманими. Що стосується двигунів, то в цілому вони досить надійні. Але вони мають «дитячі хвороби».
ВАЗ-217030: технічні характеристики і можливі несправності
Часто мотори ламаються з вини опорного підшипника ременя ГРМ. Також є проблеми з водяним насосом. Ремінь ГРМ має ресурс більше 120000 км, а ось опорний підшипник разом з помпою цілком може вийти з ладу значно раніше. Все це може спровокувати обрив ременя, і, як наслідок, загин клапанів. По системі трансмісії нічого особливого сказати не можна. Вона залишилася практично без значних змін. Особливих проблем з нею власники не мали, коробка працює без серйозних нарікань. Часто власники «Пріор» звертаються до сервіси з питань опорних підшипників на передніх стійках. Часто ці деталі заклинивают. Ще є певні проблеми зі слабкими маточинами спереду. Достатньо кілька разів в'їхати в яму, і вузол деформується.

Резюме

В іншому ж всі деталі повністю відпрацьовують свій термін без нарікань. Природно, з усіх правил бувають винятки і є багато автомобілів з різними проблемами. Але що стосується перших поколінь, їх не варто купувати на вторинному ринку. Якість збірки відверто «кульгає». Якщо дотримуватися правила експлуатації і правильно обслуговувати автомобіль, то він прослужить своєму власникові досить довго. Сьогодні ці машини продаються на вторинному ринку можна купити в хорошому стані ВАЗ-217030. Інструкція до автомобіля розповість власнику про правильної експлуатації. Отже, ми з'ясували, які має "Лада Пріора" технічні характеристики, дизайн та інтер'єр.


Схожі поради

Публікації