Класифікація і види моторного масла

Моторне масло – це те, без чого не обійдеться жоден автомобіль. Дане текуче речовина призначене для того, щоб змащувати деталі двигунів внутрішнього згоряння, щоб вони могли функціонувати. Здавалося б, у чому тоді проблема? Берете моторне масло, вливаєте його в двигун і насолоджуєтеся їздою. Насправді все набагато складніше, так як існують численні різноманітні види моторного масла, і вам необхідно знати, яка саме з них вам потрібно. Зверніть увагу на упаковку – там ви зможете виявити деякі умовні позначення, які непосвяченій людині взагалі ні про що не говорять. Щоб розібратися з цим, вам необхідно вивчити дану статтю. Тут будуть детально розібрані основні види моторного масла, а також їх класифікації. Після вивчення даного матеріалу ви цілком легко і без особливих проблем зможете вибрати потрібну вам масло серед десятків варіантів, які будуть запропоновані вам в магазині.

Мінеральні масла

Перша класифікація, на яку варто звернути увагу – за типом виробництва. Це основна класифікація, яка дозволяє вам зрозуміти базові властивості конкретного варіанта продукту. Отже, в першу чергу мова піде про мінеральних маслах – якщо описувати їх коротко і загалом, то можна сказати, що це ті, які були отримані шляхом переробки нафти. Якщо ж вдаватися в подробиці, то про мінеральному продукт можна сказати набагато більше. Види моторного масла можуть бути найрізноманітнішими, але саме мінеральне вважається найбільш придатним для використання кожен день в стандартних міських умовах. Воно виходить з базового масла, яке проводиться безпосередньо з сирої нафти. До базового варіанту потім додаються певні хімічні присадки, які забезпечують наявність у готового продукту тих чи інших характеристик. Як вже було сказано раніше, цей варіант краще всього підходить для стандартного водія, який подорожує в міських умовах або за місто, використовуючи автомобіль практично щодня. Так що якщо ви розглядаєте різні види моторного масла і знаєте, що ви віддаєте перевагу спокійний урівноважений водіння на середніх швидкостях, то мінеральний продукт – це ідеальний вибір для вас. Але які ж ще є пункти в цій класифікації?

Напівсинтетичні моторні масла

Природно, види моторних масел не обмежуються тільки мінеральними варіантами – також часто можна побачити на полицях магазинів напівсинтетичні продукти. Що це означає? Чи варто брати подібне масло? Краще вона, ніж мінеральне, чи гірше? Насправді, просто так сказати неможливо – таке масло не краще і не гірше, воно просто інше. Воно створюється шляхом змішування натурального і синтетичного продукту (про який мова піде пізніше). Якщо ви є любителем високих швидкостей і швидкої їзди, то вам краще підійде цей варіант, так як мінеральне масло, як ви вже встигли зрозуміти, більше підходить для їзди з нормальною міської швидкістю. Однак не лише швидкісними показниками визначається призначення цього виду масла. Справа в тому, що напівсинтетичні модель є максимально стійкою до окислення – відповідно, рекомендується використовувати таке масло в екстремальних температурних умовах. Для російської реальності цей варіант може виявитися набагато більш придатним, ніж натуральний мінеральний продукт, який виразно не винесе суворих російських морозів. Але це ще не всі види моторних масел в даній класифікації – вам належить познайомитися ще з синтетичним варіантом.

Синтетичні моторні масла

Багато починаючі автомобілісти вважають, що види моторного масла – «Мобіл», «Ельф» і так далі. Однак це всього лише виробники, хоча в них вам також варто орієнтуватися і знати, яка продукція краще всього підходить для двигуна саме вашого автомобіля. Що стосується реальних видів олії, то в класифікації за типом виробництва залишається лише один пункт – синтетичне. Багато хто стверджує, що саме цей вид масла є найкращим, однак при цьому він же і є найдорожчим. Справа в тому, що в його створенні взагалі не використовується нафта – воно здійснюється шляхом складного хімічного процесу синтезу (звідси і назва) виключно в лабораторних умовах. В ході виробництва до продукту додаються виключно високоякісні присадки, які постачають олію тільки найкращими якостями. Найчастіше синтетичні масла значно перевершують мінеральні та напівсинтетичні по ряду ключових ознак, таких як в'язкість, забезпечення захисту двигуна, витрата палива і так далі. Тепер ви знаєте, які види моторного масла бувають, якщо розглядати класифікацію за типом виробництва. Але існують ще й інші класифікації, на які також варто обов'язково звернути увагу.

Класифікація SAE

Настав час поглянути на те, які ще бувають види моторних масел. Класифікація, яка буде розглядатися зараз, має назву SAE. Це скорочена назва організації, яка ввела дану класифікацію, яка є характерною для європейських країн. Повністю організація називається «Товариство Автомобільних Інженерів», так що якщо ви почуєте цю назву, то тепер будете знати, до чого саме воно відноситься. Однак у чому суть цієї класифікації? На які види підрозділяється масло у відповідності з нею? Позначення такого продукту найчастіше виглядає приблизно так: 15W або просто 50. Природно, якщо ви не в курсі подробиць даної класифікації, то вам це позначення ні про що не скаже. Саме для цього вам варто ознайомитися з цією статтею. Звідси ви дізнаєтеся, що буква W в назві позначає Winter, тобто те, що це масло призначене для використання в зимовий період. Що стосується числа, то воно використовується і в зимових, і літніх, і у всесезонних продуктах. Воно позначає клас в'язкості, тобто дозволяє зорієнтуватися, в яких погодніх умовах ви зможете використовувати конкретний варіант. Отже, тепер ви маєте загальне уявлення про даної класифікації – пора розглянути, які саме бувають у відповідності з нею види моторних і трансмісійних масел.

Зимове масло

Види напівсинтетичних моторних масел, які краще всього використовувати в зимові періоди, як ви вже зрозуміли, позначаються буквою W. Це означає, що масло зимовий – і всього існує шість класів в'язкості у відповідності з цією класифікацією. Починається відлік з масла 0W і закінчується маслом 25W. Що це означає? Чим нижче число, яке стоїть перед буквою W, тим більше низькі температури може витримувати цей продукт взимку. Наприклад, масло з позначенням 20W можна використовувати при температурі не нижче мінус десяти градусів за Цельсієм, у той час як масло з маркуванням 5W можна використовувати навіть при морозах до мінус п'ятдесяти. Види синтетичних моторних масел, а також мінеральних, мають точно таке ж маркування. Просто варто звернути увагу на те, що мінеральні варіанти вкрай рідко мають вигідну зимову маркування.

Літнє масло

Що стосується літнього олії з даної класифікації, то тут позначення збудовано точно за таким же принципом – просто в назві відсутня літера W, що може служити ознакою того, що масло не є придатним для використання в зимовий період. Літніх продуктів існує п'ять різних класів, позначення яких починається з 20 і закінчуються 60. Як і у випадку з зимовими маслами, число маркування літніх вказує на температурні межі, тільки на цей раз вище нуля. Чим вище число, тим вище температура, при якій масло зберігає свою в'язку структуру і, відповідно, свої змащувальні властивості. Однак це ще не всі види моторних олив для автомобілів у даній класифікації. Що ж залишається крім літніх і зимових продуктів? Виявляється, в рамках цієї класифікації існує також третій вид – всесезонні. Саме про них і піде мова далі.

Всесезонне масло

Якщо говорити про всесезонних оліях в класифікації SAE, то слід відразу ж зазначити, що тут позначення є трохи більш складним. Однак, як тільки ви зрозумієте принцип, то зможете швидко орієнтуватися в різних класах. Отже, найпростіший приклад всесезонного масла – це 10W-50. Що це означає? Справа в тому, що всесезонні продукти поєднують в собі функціональність як зимових, так і літніх масел. І, відповідно, поєднують в собі також і їх маркування – це означає, що перша частина (до дефіса) представляється собою зимові характеристики, у той час як друга (після дефіса) – річні. Відповідно, найбільш якісним в плані в'язкості маслом буде той, у якого різниця між першим і другим числом позначення буде найбільш високою. Це буде означати, що масло зберігає свої властивості при низьких і при високих температурах. Природно, класів всесезонного масла існує значно більше, ніж зимового або літнього. Практично всі комбінації першого і другого утворюють новий клас всесезонного продукту. Ось і все, що вам потрібно знати про те, як розподіляються відповідно до даної класифікацією моторні масла. Види, класифікація, позначення – всі ці теми є вкрай важливими для будь-якого автомобіліста, так що якщо ви хочете, щоб двигун вашої машини працював ефективно і довго, вам необхідно розібратися з тим, яке масло вибирати. А для цього вам потрібно вивчити ще одну поширену класифікацію.

Класифікація API

Якщо попередня класифікація приділяла основну увагу саме в'язкості моторного масла і збереження функцій при різних температурах, то ця робить акцент на загальні експлуатаційні властивості. Саме тут ви зможете знайти види моторних мастил для дизельних двигунів окремо від бензинових. Що означає це скорочення? Як і у випадку з SAE, це скорочена назва організації, яка ввела цю класифікацію. У цьому випадку API – це "Американський Нафтовий Інститут". Відповідно, можна зробити висновок, що попередня маркування характеризує європейське масло, а дана – американське. Однак насправді все трохи інакше – справа в тому, що ці дві класифікації зачіпають різні аспекти продуктів, тому найчастіше вони розміщуються поруч на упаковці. Отже, вид масла у відповідності з цією класифікацією може виглядати як, наприклад, SA, CD або навіть CB/SE. Але що означають всі ці букви?

Умовні позначення

Щоб розібратися з цими позначеннями, необхідно одразу розділити їх на дві частини, тобто на дві літери. Якщо ви перегляньте чимало класів масел, то помітите, що перша буква завжди або S, або C. Тут все досить просто – якщо перша буква S, то масло призначене для бензинового двигуна, якщо ж C – для дизельного. Ось і все, жодних особливих проблем з розумінням та запам'ятовуванням цього бути не повинно. Але що ж означає друга буква? Тут все теж досить просто – в якості другого символа може виступати набагато більшу кількість літер, проте всі вони схильні одній системі, незалежно від того, розглядається дизельний або бензиновий двигун. Буква A позначає саме застаріле масло з найгіршими експлуатаційними властивостями. По мірі просування за алфавітом зростають експлуатаційні властивості продукту. Тепер ви можете повністю собі уявити картину – перша буква відповідає за тип двигуна, а друга – за експлуатаційні якості масла.

Класи моторного масла

Як можна легко здогадатися, найпершим маслом буде SA або CA – воно буде мати самі низькі експлуатаційні якості, і буде ставитися до тридцятих років двадцятого століття. Щоб зрозуміти повну картину, варто поглянути на дизельні і бензинові двигуни окремо. Отже, якщо говорити про бензинових моторах, то за всю історію було десять класів – від SA до SL. З тридцятих до вісімдесятих років використовувалися п'ять з них – до SE, на сьогоднішній день вони вважаються застарілими. У вісімдесятих-дев'яностих роках з'явилися масла SF, SG і SH, які можна зустріти і по сьогоднішній день – однак актуальних класів залишилося два – SJ і SL. Саме вони мають найвищі експлуатаційні властивості. Що стосується дизельних двигунів, то історія була подібною, але трохи інший. Спочатку було три класи олії, потім додалося ще два, а на сьогоднішній день є п'ять актуальних класів – CF, CF-4 CG-4 CH-4 і найкращий C1-4. Як вже було сказано раніше, іноді можна зустріти позначення CD/SE і подібні до цього – що вони означають? Все просто – це моторне масло, яке підходить як для бензинового, так і для дизельного двигуна. Природно, рівень експлуатаційних властивостей при використанні для різних моторів розрізняється, тому для кожного з них є своє позначення другої літери.