Гума "Кама Євро" зимова: відгуки покупців

Кожен водій підбирає гуму для свого автомобіля, виходячи з вимог до характеристик і фінансових можливостей. У пошуках золотої середини йому доводиться досліджувати велику кількість оглядів, відгуків, проводити аналіз всієї цієї інформації. У даній статті, присвяченій гумі «Кама Євро Зимова», відгуки проаналізовано спеціально для тих, у кого немає можливості жертвувати своїм часом. Для того щоб скласти об'ємну картинку характеристик цієї моделі, спочатку розглянемо офіційні дані від виробника, а потім звернемося до думки простих водіїв, у яких вже є досвід її експлуатації.

Трохи про виробника і моделі

Гума «Кама» випускається на території Росії ще з радянських часів. Деякі моделі навіть не зазнали істотних змін, при цьому вони зберігають свою актуальність і можуть боротися з бюджетними представниками закордонного виробництва. Основним привабливим фактором шин від російських виробників є порівняно невисока вартість. Саме тому власники бюджетних автомобілів часто роблять вибір саме в їх користь. Вартість шин невисока внаслідок того, що більшість розробок і можливих покращень вже виконані і витрати на нові дослідження зведені до мінімуму. Також відсутні митні збори, що дозволяє купувати вітчизняну продукцію за найбільш привабливими цінами. Зимова гума «Кама Євро 519», відгуки про яку ми розглянемо далі, призначена для експлуатації на бюджетних автомобілях вітчизняного і зарубіжного виробництва. У цьому переліку знаходяться тільки легкові седани та універсали, розмірна сітка і індекси допустимих навантажень не передбачають установку на позашляховики і машини з потужними двигунами.

Оновлена версія

Росія і раніше виробляла зимову шиповану гуму під цією маркою, однак в якийсь момент стало ясно, що вона морально застаріває і сучасні технології можуть дозволити запустити розробку оновленої моделі, зберігши основну перевагу — бюджетну вартість. Завдяки такому рішенню в 2011 році в продаж вперше надійшла оновлена «Кама Євро Зимова 519», відгуки про яку за перший рік показали, що поліпшення було досить успішним. Згідно інформації від виробника, зросли динамічні характеристики, посилилася зчеплення з дорожньою поверхнею, були досягнуті позитивні результати при русі по крижаній поверхні.

Дизайн протекторного малюнка

Головна зміна, яка зазнала шина «Кама Євро Зимова» шипована, відгуки про яку ми розглянемо в кінці статті, — це повністю перероблений малюнок протектора, який став виглядати незвично для вітчизняного продукту. Справа в тому, що стандартним варіантом вважалися великі прямокутні протекторні елементи з широкими ламелями, забезпечують високі гребні характеристики і прохідність по пухкому снігу. Однак нова структура стала «ялинкової». Вона передбачає, що центральна частина являє собою суцільне ребро, не розділене прорізами. По його краях перебувають виступи, зроблені під гострим кутом до напрямку руху. Такий підхід до розробки, згідно з відгуками про зимову гуму «Кама Євро», дозволив поліпшити курсову стійкість автомобіля при прямолінійному русі, а також маневруванні на чистому асфальті. Ріжучі кромки, що утворюються за краях, ефективні як при розгоні, так і при гальмуванні. Виступи направлені в різні боки, тому, незалежно від напрямку прикладається сили, завжди знайдеться кромка, що забезпечує надійне зчеплення з трасою.
Від центру до країв розташувалися V-образні блоки, які продовжують конструкцію центрального ребра. Їх завдання — забезпечувати впевнене маневрування. Під час повороту пляма контакту зміщується від центру до одного з країв робочої поверхні, тому основне навантаження перекладається саме на них. Кожна кромка розділена на безліч більш дрібних крайок, що в результаті підвищує їх ефективність за рахунок більшої протяжності ефективної гострої поверхні. І нарешті протекторні блоки на боковині виконують відразу дві ролі. Перша — це забезпечення гребних характеристик, які необхідні для впевненого руху по пухкому снігу, неважливо, свіжовипавший він або ж перемішаний до стану сніжної каші. Кожен блок в цій зоні являє собою досить великий куб, відокремлений від інших широким прорізом. Результатом їх дії, судячи з відгуків про шипованих зимових шин «Кама Євро», стає ефективне розподіл снігу під час руху по ньому, відвід пухкого льоду і води з плями контакту з трасою. Друге завдання цієї частини протектора — захист боковин від пошкоджень. Під час руху по колії можна пошкодити про її краю, яких часто знаходяться гострі крижані виступи, бокові частини шини. Під снігом ховаються непомітні металеві елементи, наприклад арматура з напівзруйнованого бордюрного каменю, також представляє загрозу. Посилені бічні протекторні блоки, згідно з відгуками про «Кама Євро Зимова», здатні прийняти навантаження на себе і захистити шину від пошкоджень, що підвищує загальний термін її служби.

Продумана система ламелей

Ще один важливий пункт, який покращує динамічні характеристики автомобільної гуми, — це правильно розташовані ламелі між протекторними блоками. V-образне розташування добре зарекомендувало себе протягом тривалого часу, особливо при русі по трасах з штучним покриттям. Головна роль ламелей — забезпечення відводу з плями контакту з трасою субстанцій, які можуть чинити негативний вплив на зчеплення. До їх переліку входить пухкий сніг, лід, снігова каша і вода під час відлиг. У випадку з пухким снігом і льодом, як стверджують користувачі у своїх відгуках про зимову гуму «Кама Євро», ламелі виконують роль тимчасового контейнера, спресовуючи всередині себе сніг і очищаючись при кожному оберті колеса. Таким чином цикл може повторюватися знову і знову, забезпечуючи впевнений рух. Вода ж і сніжна каша повинні відводитись з плями контакту з дорогою робочої поверхні протектора. Форма ламелей сприяє цьому, адже вони спрямовані в бік руху і, по суті, ставлять перший імпульс до виходу. Вода направляється до країв шини і без проблем викидається назовні через прорізи між бічними протекторними блоками. Результатом можна назвати не тільки хорошу поведінку в снігу, але і відмінний опір акваплануванню. Адже в зимовий час нерідким явищем можуть бути відлиги, під час яких навіть хороші траси заливає водою, і вони стають потенційно небезпечними. Згідно з відгуками про «Кама Євро Зимова 519» на 13 справляється вона з розмитими ґрунтовими дорогами, однак на них уже слід проявляти деяку обережність, щоб не забуксувати.

Наявність шипів

В якості основного елемента для боротьби з крижаними поверхнями передбачені міцні металеві шипи. Вони мають стандартну форму, а їх кількості достатньо для утворення декількох незалежних рядів, ефективність доповнюють один одного і дозволяють впевнено зачепитися за обледенелое дорожнє покриття. Як показали випробування та відгуки зимовій гумі «Кама Євро 14», завдяки шипам підвищилася ефективність гальмування, а також став можливий швидкий розгін на слизькій дорозі. Однак у шипів є і деякі мінуси. Вони підвищують гучність шини, і, якщо неправильно пройти обкатку, акустичний ефект може бути досить істотним. Крім того, є ризик, що шипи будуть випадати при неакуратною експлуатації гуми. Тому заздалегідь заплануйте після кожного сезону ревізію шипів на шиномонтажі і при необхідність встановлення нових металевих елементів замість втрачених.

Склад гумової суміші

Хімічна промисловість також не стоїть на місці, тому в стандартну формулу гуми постійно вносяться правки. Для виготовлення шин з цього модельного ряду виробником були застосовані останні доступні напрацювання. Так, використання кремнієвої кислоти дозволило, з одного боку, збільшити міцність і зносостійкість шини, а з іншого — зберегло її еластичність при низьких температурах за бортом. Такий підхід дав можливість експлуатувати гуму довше, і при цьому не переживати, що вона буде втрачати динамічні характеристики під час сильних заморозків. Це підтверджується численними відгуками про зимову гуму «Кама Євро 519», залишеними бувалими водіями. Для контролю заглиблення шипів і збереження форми було прийнято рішення використовувати різні за складом гумові суміші на різних шарах. Внутрішній шар і боковини володіють високою міцністю і жорсткістю, що дозволяє ефективно тримати форму, а також чинити опір різним пошкодженням начебто порізів і проколів. Також у нього впираються шипи, що не дозволяє їм заглиблюватися надто сильно, в результаті чого їх ефективність могла б помітно знизитися. Верхній шар, з якого виконана робоча частина протекторних блоків, навпаки, більш м'який і еластичний. Однак це не робить його дуже схильною до зношування. Навпаки, такий підхід, згідно з відгуками про зимові шини «Кама Євро», тільки підвищує якість зчеплення з дорожньою поверхнею і зменшує коефіцієнт тертя, що, в свою чергу, призводить ще й до економії палива.

Розмірна сітка

Так як гума цієї моделі призначається в першу чергу для автомобілів бюджетного рівня, серед розмірів не вдасться знайти щось незвичайне. На вибір присутні шини для колісних дисків з діаметром від 13 до 16 дюймів. Це говорить про можливість їх установки як на зовсім стару класику на зразок ВАЗ 21-01 так і на сучасні бюджетні автомобілі як вітчизняного, так і зарубіжного виробництва. Для кожного з діаметрів передбачено кілька варіантів з різними швидкісними індексами, висотою профілю і шириною робочої зони протектора. Таким чином, водії завжди зможуть підібрати саме той варіант, який вимагає завод-виготовлювач їх автомобіля. У відгуках про «Кама Євро Зимова» неодноразово підкреслюється широкий вибір варіантів для вітчизняного автопрому.

Позитивні відгуки про моделі

Настав час проаналізувати думка звичайних водіїв, які мали можливість якийсь час експлуатувати цю модель гуми на своїх автомобілях. Саме за ним можна винести остаточне рішення, чи варто купувати дані шини для себе, оскільки таке тестування в реальних дорожніх умовах може сказати набагато більше, ніж офіційні тести, проведені великими виданнями автомобільної тематики. Так, серед основних плюсів, автомобілісти в своїх відгуках про зимові шини «Кама Євро» зазначають:

Низьку вартість. У більшості магазинів складно знайти гідну модель, яка б мала ціну нижче вітчизняної розробки. Це основна приваблива риса російських шин.

Прийнятний рівень шуму. Як свідчать відгуки про «Кама Євро Зимова», при правильній обкатці гул від шипів значно знижується, тому не варто лякатися початкового голосного шуму.

Хороші гребні характеристики. Гума здатна справлятися з пухким снігом, і якщо ви живете в передмісті, то вона може стати відмінним рішенням для вас.

Впевнена курсова стійкість. Гума, згідно з відгуками про «Кама Євро Зимова 519», добре тримає трасу, її не веде під час прямолінійного руху навіть в колії. На маневри висловлюється добре, є приємна зворотна реакція.

Висока зносостійкість. Ще один момент, який порадує любителів економити по-максимуму. Гума здатна пережити кілька сезонів без видимих слідів зносу і зниження характеристик, за умови помірних навантажень.

Ефективні шипи. Наявність цих металевих елементів дозволяє без особливих проблем переміщатися по сильно вкатаному снігу і льоду, відчуваючи автомобіль і повністю контролюючи його. А впевнене гальмування може захистити від безлічі неприємних і навіть небезпечних аварійних ситуацій.

Опір порізів і гриж. Під час експлуатації у багатьох водіїв шини показали себе добре в ситуаціях, коли була потенційна можливість отримати серйозне ушкодження, що вони не забули підкреслити у своїх відгуках про зимову гуму «Кама Євро 15». Посилений корд і міцні боковини роблять свою справу.

Незважаючи на такий великий список переваг, у розглянутої гуми є деякі недоліки, які також не слід упускати з виду.

Негативні відгуки

Як відзначають деякі водії, одним з основних мінусів можна назвати неприємний гул, який виникає на швидкості вище 80-100 кілометрів на годину. Проте варто враховувати той акт, що в зимову пору року слід дотримуватися обережності, не кажучи вже про банальні правила дорожнього руху. Тому вважати цей недолік надто вагомим не слід, так і у відгуках про «Кама Євро Зимова» він зустрічається не так часто. Другий мінус — випадаючі шипи. Ця проблема вирішується доукомплектовкой під час зміни сезонності шин на шиномонтажі. Просто пам'ятайте, що вам, можливо, буде потрібно витратити додаткову суму на встановлення відсутніх шипів. В іншому особливих нарікань до гумі у водіїв немає.

Висновок

Ця модель — одна з найбільш вдалих вітчизняних розробок. Вона володіє всіма необхідними якостями, щоб по праву вважатися успішною і застосовуватися на бюджетних автомобілях. Якщо ви хочете заощадити по-максимуму, то слід звернути на неї увагу. Впевнена поведінка на трасі і зносостійкість є ключовими плюсами, а мінуси можна заздалегідь передбачити і купувати шини вже з урахуванням їх подальшого усунення. Ознайомившись з відгуками про зимових шинах «Кама Євро» ви зможете зробити правильний вибір на користь вітчизняного виробника.