Toyo Observe G3-Ice: відгуки. Зимові шиповані шини Toyo OBSERVE G3-ICE

В останні десятиліття Японія стала розвиватися набагато швидше, ніж інші країни світу. Вона процвітає в багатьох галузях, в тому числі і в автомобілебудуванні. Багато японські автомобілі мають такий функціонал, який іншим виробникам навіть не снився. Також в постійному розвитку знаходяться і компанії з виробництва автомобільних покришок. Однією з них є TOYO. Вона отримала світову популярність завдяки відмінній якості продукції. У даній статті будуть розглянуті шини TOYO Observe G3-Ice, які призначені для зимового часу року. Якими характеристиками вони мають? Які ж відгуки про TOYO Observe G3 Ice залишають власники? Це і багато іншого буде більш детально розглянуто в статті.

Короткий опис

Шини TOYO Observe G3-Ice призначені для експлуатації взимку. Краще всього їх встановлювати на легкові автомобілі середніх габаритів. Стоять покришки не дуже дешево, але виробник і автомобілісти запевняють, що шини коштують своїх грошей. Справа не тільки в технічних характеристиках. Шини TOYO Observe G3-Ice (OBG3S) мають досить цікавим дизайном. Тому їх купують не тільки для експлуатації в зимовий період часу, але і для виставкових зразків автомобілів. Як відомо, що за такими авто слідкують і намагаються зробити зовнішній вигляд максимально привабливим. Саме для цього і встановлюють покришки даної моделі. Вони дозволяють значно поліпшити зовнішній вигляд завдяки своєму каркаса і малюнку протектора. При цьому такі зміни дизайну покришок не погіршили характеристики, а навіть навпаки.

Малюнок протектора

Протекторний малюнок тут хоч і має поліпшений дизайн, але побудований досить поширеним методом. Він V-подібний. Схожий малюнок можна знайти і на інших моделях, але тут він розроблений з максимальною ефективністю. У центрі розташовано поздовжнє ребро, яке являє собою два ряди блоків. Воно призначене для поліпшення курсової стійкості, а також забезпечення додаткової жорсткості. Завдяки ребра шини стали більш міцними. На блоках також розташовані численні ламелі, які утворюють собою крайки зчеплення. Завдяки ним прохідність та зчеплення в суворих умовах покращилася в рази. Ці важливі властивості зберігаються навіть на льоду і снігу. На це вказують відгуки про TOYO Observe G3-Ice.

Бічна частина

Фахівці компанії приділили чимало уваги і бічній частині протектора TOYO Observe G3-Ice R17 так як вона грає важливу роль. На ній розташовані блоки, схожі за формою з центральними. Однак на них уже є перпендикулярні ламелі. Завдяки цьому гальмівний шлях максимально знизився. Також вони сприяють поліпшенню динамічних характеристик автомобіля. Більш впевнено відбувається і старт, особливо при русі по сніговому покриву. Крім того, непогано шини показують себе на легкому бездоріжжі, хоч і не підготовлені до цього. Це підтверджують відгуки про TOYO Observe G3-Ice. Від блоків на бічній частині залежить і керованість автомобіля. З-за них при різкому маневруванні і проходження поворотів не відбувається занесення, тому їх можна виконувати на високій швидкості. Варто відзначити, що на бічній частині блоки збільшені в розмірах, тому вони здатні забезпечувати безпеку і комфорт для водія і пасажирів. Це було перевірено, коли проводився тест TOYO Observe G3-Ice.

Шипи

Не так давно в Європі з'явилися вимоги, згідно з яким кількість шипів і їх форма строго регламентовані. Це зроблено для того, щоб зменшити вплив покришок на асфальтоване покриття. При розробці шин TOYO Observe G3-Ice виробникові довелося прислухатися до них, і тому перед фахівцями виникла непроста задача. Потрібно було максимально поліпшити зчеплення з дорогою і керованість, але при цьому зробити так, щоб шини проходили за даним вимогам. З цим завданням вдалося впоратися. Всього на протекторі шин TOYO Observe Garit G3-Ice дев'ять рядів шипів. Крім поліпшеного зчеплення вони забезпечують мінімальний гальмівний шлях в разі необхідності. На розробку форми шипів пішло багато часу. Інженери встановлювали різні варіанти. У підсумку було вирішено використовувати шипи з п'ятьма кутами. Така форма сприяє більш тривалого їх утримання на своєму місці. Також вони стають більш міцними і їх ресурс збільшується. Але, незважаючи на це, відгуки про TOYO Observe G3-Ice говорять про те, що з часом шипи все-таки випадає, і доводиться або змиритися з цим, або встановлювати нові.

Ламелі

На протекторном малюнку є безліч канавок, через які здійснюється виведення вологи. Завдяки цьому покришки стійкі до ефекту аквапланування. Дані канавки трохи схожі з ламелями у формі зигзага, але відмінності все ж є. Завдяки такій будові також поліпшується зчеплення і прохідність при русі по снігу. Фахівці перевірили це, коли проводили тест TOYO Observe G3-Ice. Такі канавки незвичайної форми краще, ніж ламелі, які використовують багато виробників. За рахунок них також зменшується гальмівний шлях, і розгін автомобіля стає швидше.

Вибір

Як зазначалося вище, шини призначені для установки на легкові автомобілі середніх розмірів, в тому числі преміального сегмента. Для того щоб можна було підібрати шини під будь-яку машину, виробник вирішив випускати їх в декількох варіаціях. Розмірний ряд покришок, доступних для покупки: від 13 до 22 дюймів. Також є варіанти і для позашляховиків. Такі екземпляри здатні витримувати ще більше навантаження.

Склад гуми

При впливі холоду у гуми є властивість тверднути. Для покришок - це найгірша характеристика, так як із-за цього знижуються всі показники безпеки. Для того щоб шини TOYO Observe Garit G3-Ice не були схильні до цього, їх склад гуми піддався значним змінам. Багато в чому це залежить від додавання каучуку, завдяки якому шини залишаються еластичними навіть при сильних морозах. Також досить інноваційним рішенням є додавання до складу гуми подрібненої шкаралупи від волоських горіхів. Даний матеріал відрізняється своєю міцністю, тому поліпшує зчеплення з дорогою.

Позитивні відгуки

У мережі даної моделі зустрічається величезна кількість відгуків. Основна їхня частина написана в позитивному ключі. У них автомобілісти найчастіше відзначають наступне:

Для свого класу покришки мають досить низькою вартістю. Якщо порівнювати її з цінами на товари конкурентів, то вона сильно відрізняється.

Мала кількість створюваних шумів. Під час руху покришки практично не створюють додаткового шуму.

Міцність гуми. З-за цього покришки стійкі до появи гриж або порізів.

Поліпшення динаміки автомобіля.

Відмінна курсова стійкість.

Непогані показники на легкому бездоріжжі завдяки малюнку протектора.

Негативні відгуки

На жаль, негативні відгуки теж зустрічаються. Найчастіше автомобілісти пишуть в них про те, що шипи схильні до випадання, тому їх доведеться міняти через певний період експлуатації. При частому русі по асфальту шипи трохи змінюють свою форму, із-за чого погіршується зчеплення.

Підсумок

Дана гума підійде для багатьох сучасних легкових автомобілів різних класів. При цьому її вартість не надто висока. Покришки мають відмінними показниками, але через певний проміжок у них випадають шипи, які доведеться встановлювати заново. В цілому це непогані шини, які отримали позитивні оцінки від автомобілістів. Сподіваємося, що ми відповіли на всі питання, і ви знайдете всю інформацію, яку шукали.