«Фольксваген-Гольф 2»: технічні характеристики, фото і опис, відгуки власників
Volkswagen Golf II - легендарний автомобіль від німецького автогіганта, який до цих пір можна зустріти на дорогах. Свого часу модель стала справжньою знахідкою для всіх автолюбителів і в момент здобула шалену популярність. У межах сьогоднішньої статті постараємося докладно розповісти про технічні характеристики «Гольфа 2», розміри моделі, дизайн, основні несправності, способи їх усунення, а також багато іншого. Буде цікаво!
Golf 2 помітно відрізнявся поліпшеннями від першої моделі, особливо в технічному плані. По-перше, були змінені радіатори, в яких замість води відтепер був антифриз G11. По-друге, значно змінилися двигуни – їх стало більше, і вони були значно покращені. Третє відмінність полягала у використанні сучасних технологій, яких просто не було в період виробництва першого автомобіля. У 1987 році був зроблений рестайлінг Volkswagen Golf II. Зміни торкнулися як зовнішнього вигляду, так і технічної частини. У плані дизайну трохи змінилася решітка радіатора, «переїхали» бічні дзеркала, змінилися шильдики, скла на передніх дверях стали цілісними і т. д. Куди більш цікаві зміни сталися в технічному плані. Значно покращено передня підвіска, була проведена робота з електронікою автомобіля, а також оновилися двигуни. Варто відзначити ще й те, що до 90-го року автомобіль випускався тільки з переднім приводом, а після 90-го з'явилися версії з повним 4 х 4.
Нижче можна розглянути фото «Гольфа 2» після рестайлінгу. Крім звичайних версій «Гольфу», випускалися і досить рідкісні модифікації, які були оснащені більш потужними двигунами, мали дещо інший дизайн і повний набір всіляких опцій. Найпопулярнішою є модифікацією Golf 2 GTi. Основним перевагою моделі був інжекторний двигун об'ємом 18 літра, який в максимально «зарядженої» версії мав потужність 160 л. с. Крім цього, деякі версії GTi оснащувалися повним приводом, що значно підвищувала прохідність авто. Однією з найбільш рідкісних модифікацій вважається GTi Limited Edition, яких було випущено всього 71. Кожен з цих авто збирався суворо вручну і мав спеціальну табличку з порядковим номером. По суті, Limited Edition є самою потужною і «зарядженої» версією звичайного GTi. На автомобіль встановлювалося все найкраще, наприклад, спортивні шкіряні сидіння з підігрівом та електрорегулюванням, шкіряні кермо і двері, повний пакет електричні склопідйомники, дзеркала з підігрівом, підсилювач керма і багато-багато іншого. Єдине, чого не було – це круїз-контролю клімату, оскільки під капотом просто не вистачало місця.
На наступному фото «Гольф 2» видно, що версія GTi Limited Edition практично не має відмінностей від базової. До кінця виробництва Golf II на автомобіль встановлювалося безліч всякого оснащення та обладнання. У компанії не стали робити ще один рестайлінг, тому дуже багато речей були включені в різні комплектації і окремі опції. Фактично можна було «зібрати» саме той автомобіль, який був необхідний майбутньому власнику. У 1992 році виробництво було припинено, і замість полюбилася багатьом «двійки» світ побачив VW Golf 3. Тим не менш саме друге покоління залишається найпопулярнішим з усієї лінійки, і швидше за все, залишиться таким назавжди.
Передній бампер досить простий. На ньому знаходяться габаритні вогні, а також є повітрозабірник. Крім цього, була можливість встановити протитуманні фари. У деяких версій Golf бампер міг трохи відрізнятися дизайном, але це, загалом-то, не принципово. Ззаду автомобіль виглядає цілком звичайно. Двері багажника досить велика, а скло має власний очищувач. Фари звичайні, нічим не виділяються. Трохи нижче багажника розташований логотип марки, а також шильдик з назвою моделі. На цьому опис «Гольфа 2», а точніше його зовнішнього виду, можна закінчити і перейти до наступного пункту.
Мотор
Потужність (л. с.)
Розгін (0-100 км/ч)
Максимальна швидкість
Витрата палива (змішаний цикл)
13
55
17
152
85
16
69
15
162
95
16
72
15
132
95
16
75
14
157
10
18
90
12
170
95
18
98
12
180
11
18
107
103
186
98
18
112
97
191
75
18
129
9
200
8
18
139
85
208
75
18
160
83
220
12
18
210
72
230
145
16 (диз.)
54
195
150
65
16 (диз.)
70
15
160
61
16 (диз.)
80
145
169
75
Якихось серйозних нарікань до підвісці і ходовке немає. Автомобіль прекрасно управляється, дуже добре відпрацьовує всі нерівності дороги, ями, купини і т. д. В плані ремонту ходова частина також не доставляє клопоту – запчастини на «Гольф 2» стоять майже копійки, і знайти їх нескладно.
Історія моделі
Свій початок «Гольф» бере в 1983 році, коли як раз закінчилося виробництво першого покоління і на конвеєрах почалася збірка нової моделі. Всього за період виробництва було випущено понад 6 мільйонів авто, і «Гольф 2» став одним з найуспішніших і найпопулярніших автомобілів компанії Volkswagen. Існували навіть версії з повним приводом, яких було всього близько 75 тисячі.Golf 2 помітно відрізнявся поліпшеннями від першої моделі, особливо в технічному плані.
Нижче можна розглянути фото «Гольфа 2» після рестайлінгу. Крім звичайних версій «Гольфу», випускалися і досить рідкісні модифікації, які були оснащені більш потужними двигунами, мали дещо інший дизайн і повний набір всіляких опцій. Найпопулярнішою є модифікацією Golf 2 GTi. Основним перевагою моделі був інжекторний двигун об'ємом 18 літра, який в максимально «зарядженої» версії мав потужність 160 л. с. Крім цього, деякі версії GTi оснащувалися повним приводом, що значно підвищувала прохідність авто. Однією з найбільш рідкісних модифікацій вважається GTi Limited Edition, яких було випущено всього 71. Кожен з цих авто збирався суворо вручну і мав спеціальну табличку з порядковим номером. По суті, Limited Edition є самою потужною і «зарядженої» версією звичайного GTi. На автомобіль встановлювалося все найкраще, наприклад, спортивні шкіряні сидіння з підігрівом та електрорегулюванням, шкіряні кермо і двері, повний пакет електричні склопідйомники, дзеркала з підігрівом, підсилювач керма і багато-багато іншого. Єдине, чого не було – це круїз-контролю клімату, оскільки під капотом просто не вистачало місця.
На наступному фото «Гольф 2» видно, що версія GTi Limited Edition практично не має відмінностей від базової. До кінця виробництва Golf II на автомобіль встановлювалося безліч всякого оснащення та обладнання. У компанії не стали робити ще один рестайлінг, тому дуже багато речей були включені в різні комплектації і окремі опції. Фактично можна було «зібрати» саме той автомобіль, який був необхідний майбутньому власнику. У 1992 році виробництво було припинено, і замість полюбилася багатьом «двійки» світ побачив VW Golf 3. Тим не менш саме друге покоління залишається найпопулярнішим з усієї лінійки, і швидше за все, залишиться таким назавжди.
Зовнішній вид
Тепер, коли з історією авто покінчено, можна перейти до розгляду зовнішнього вигляду автомобіля. Отже, дизайн у «Гольфу» цілком непоганий для свого часу, і навіть сьогодні він виглядає досить привабливо. Передня частина має спортивний і трохи агресивний вид. Решітка радіатора пофарбована в чорний колір. На ній розташований невеликий логотип компанії. Фари великі, мають круглу форму. В залежності від модифікацій «Гольфу» перед міг бути дещо видозмінений. Наприклад, у версіях для Америки фари були прямокутні, як на Jetta, а версія GTi і зовсім мала двома фарами. Також у GTi навколо решітки була рамочка червоного кольору, логотип забарвлювався в чорний і додатково кріпився відповідний значок.Передній бампер досить простий. На ньому знаходяться габаритні вогні, а також є повітрозабірник. Крім цього, була можливість встановити протитуманні фари. У деяких версій Golf бампер міг трохи відрізнятися дизайном, але це, загалом-то, не принципово. Ззаду автомобіль виглядає цілком звичайно. Двері багажника досить велика, а скло має власний очищувач. Фари звичайні, нічим не виділяються. Трохи нижче багажника розташований логотип марки, а також шильдик з назвою моделі. На цьому опис «Гольфа 2», а точніше його зовнішнього виду, можна закінчити і перейти до наступного пункту.
Розміри авто
Тепер трохи про розмірах. Автомобіль випускався в двох варіантах – 3 двері і 5. Найцікавіше, що відмінностей між версіями практично немає. Довжина – 405 см, висота - 1415 см, ширина - 170 см (у моделі з 5 дверима - 1665 см). Довжина колісної бази становить 247 см, ширина передньої колії - 151 см, а в задній - 149 див. Таким чином, розміри у «Гольфа 2» з 3 так і з 5 дверима повністю однакові, за винятком тільки ширини. Трохи в плані розмірів відрізнялася модифікація GTi. У таких автомобілів була трохи коротшою колісна база і трохи збільшені передня і задня колії. Значно відрізнялася за розмірами версія «Гольфу» Country. Автомобілі цього типу мали довжину 4255 см і висоту 1555 см. Ширина була ідентична 5-дверної версії. Що стосується колісної бази, то вона була більше на 1 см. А ось ширина передньої і задньої колії навіть трохи зменшилася – 1435 і 144 см відповідно.Технічні характеристики «Гольфа 2»
Саме час перейти до технічних характеристик автомобіля. Найбільший інтерес тут становлять, звичайно, двигуни, але також варто розповісти про коробках і ходової частини. Розглянемо всі трохи докладніше.Двигуни
Всього на «Гольф» встановлювалися 3 види двигунів об'ємом 1316 і 18 літра. Були ще «літрові» версії, але вони швидко пішли в «тінь». Крім цього, зустрічалися моделі з дизельними агрегатами, щоправда, тільки у виконанні 16 літра. Трохи нижче, для більшої зручності буде розміщена таблиця для «Гольфа 2» з технічними характеристиками моторів.Мотор
Потужність (л. с.)
Розгін (0-100 км/ч)
Максимальна швидкість
Витрата палива (змішаний цикл)
13
55
17
152
85
16
69
15
162
95
16
72
15
132
95
16
75
14
157
10
18
90
12
170
95
18
98
12
180
11
18
107
103
186
98
18
112
97
191
75
18
129
9
200
8
18
139
85
208
75
18
160
83
220
12
18
210
72
230
145
16 (диз.)
54
195
150
65
16 (диз.)
70
15
160
61
16 (диз.)
80
145
169
75
КПП
Що стосується коробок передач, то всі без винятку двигуни оснащувалися класичною механікою і автоматичною КПП. У механіки було від чотирьох до п'яти швидкостей, в той час як автомат мав максимум 3 швидкості. Особливих нарікань в роботі коробки не викликали. Перемикання відбуваються плавно і чітко, робочий ресурс досить великий, хоча в даний час при купівлі такого авто коробку, швидше за все, доведеться повністю міняти.Ходова частина
На завершення технічних характеристик «Гольфа 2» варто сказати пару слів про ходової частини і підвіски автомобіля. Спереду на моделях стояла незалежна пружинна підвіска типу McPherson. Позаду стояла незалежна пружинна підвіска. Типів приводу було два – передній і повний (4 х 4). Дорожній просвіт невеликий – 125 див. Тільки версія Country за рахунок іншої будови мала більший кліренс – 16 див.Якихось серйозних нарікань до підвісці і ходовке немає. Автомобіль прекрасно управляється, дуже добре відпрацьовує всі нерівності дороги, ями, купини і т. д. В плані ремонту ходова частина також не доставляє клопоту – запчастини на «Гольф 2» стоять майже копійки, і знайти їх нескладно.
Відгуки про авто
Відгуки власників про даному автомобілі показують, що друге покоління моделі дійсно вийшло чудовим, без будь-яких серйозних недоліків. Водії відзначають високу надійність авто, міцний кузов, зручний і великий салон, багате оснащення, невелика витрата палива, доступність в обслуговуванні і багато іншого. До недоліків зазвичай відносять слабкі ручки, які швидко ламаються, карбюратор, фактична відсутність шумоізоляції, зайву жорсткість підвіски, відсутність підсилювача керма і слабку електрику. Крім цього, водії відзначають часту необхідність заміни багатьох матеріалів, оскільки оригінальних запчастин на «Гольф 2» вже практично немає, а сторонні виробники не завжди все роблять якісно. Але благо коштують запчастини недорого, і знайти їх не складно.Читайте також
Авто поради
«Порше-Каєн GTS»: фото, опис, технічні характеристики і відгуки власників
Авто поради
Короткий огляд автомобіля "Мазда 6 MPS"
Авто поради
Автомобіль "Равон Р4": відгуки власників, технічні характеристики та особливості
Авто поради
«Москвич-427» - надійна і цікава універсальна малолітражка
Авто поради
"Мітсубісі-Лансер 10": технічні характеристики і відгуки
Авто поради
Іжевський універсал Іж-21261 "Фабула"
Авто поради
"Фольксваген-Поло" седан: відгуки власників, переваги і недоліки автомобіля
Авто поради
Опис "Ауді А6 С4"