"Сузукі Ескудо": відгуки власників, характеристики і фото

0 75

Прабатьком категорії "міських джипів" став вийшов в 1988 році Suzuki Escudo. Ефективні габарити, вдала компоновка салону і чудові ходові якості зробили автомобіль одним з найбільш затребуваних і популярних. Актуальний для того часу і оригінальний дизайн моделі з прямими лініями кузова привертав увагу.

"Сузукі Ескудо": відгуки власників, характеристики і фото

Перше покоління

Спочатку власники "Сузукі Ескудо" у відгуках вели суперечки про різних видах кузова: з відкидним верхом, фургон і hardtop, в яких випускалася перша тридверна версія Escudo з чотирициліндровим двигуном SOHC об'ємом 16 літра. Пізніше виробник випустив п'ятидверну модифікацію Nomade, переплюнувшую за популярністю попередні версії. Трьохдверний варіант Escudo також почав випускатися в модифікації Resin Top, що дозволило підвищити обсяги продажів автомобіля.


Компанія Suzuki в 1994 році випустила версію Escudo з дволітровим бензиновим V6 і аналогічного обсягу чотирициліндровим дизелем. За відгуками про "Сузукі Ескудо" найбільшу популярність отримала версія автомобіля з двокольорового забарвленням кузова, випущена в тому ж році. Шестициліндровий 25-літровий двигун почав встановлюється на Suzuki Escudo тільки в 1996 році. Ця ж версія автомобіля отримала систему Drive Select 4x4.
"Сузукі Ескудо": відгуки власників, характеристики і фото

Друге покоління

У 1997 році було запущено серійне виробництво другого покоління міської джипа. З технічної точки зору він більше відповідав повноцінного позашляховика і оснащений повним приводом, що дозволяло експлуатувати автомобіль в складних дорожніх умовах.


Друга генерація Escudo оснащується підвіскою підвищеної жорсткості з передніми стійками і нерозрізним заднім мостом зі стабілізаторами поперечної стійкості і пружинами. Власники "Сузукі Гранд Ескудо" у відгуках відзначають зрослу керованість, відмінні ходові якості і можливість експлуатації джипа в поганих дорожніх умовах. Зникла якась незграбність дизайну кузова в порівнянні з першим поколінням, змінилася форма і зовнішній вигляд радіаторної решітки.

Обмежена серія

Автолюбителі залишали досить суперечливі відгуки про авто "Сузукі Ескудо" спеціальної серії, відрізняється від інших моделей другого покоління дизайном передньої частини кузова, оптикою і радіаторної гратами. Оригінальний зовнішній вигляд Escudo багато в чому відповідав американським стандартам позашляховиків, зважаючи чого японський виробник вирішив внести корективи в екстер'єр автомобіля. Спеціальна версія пропонувалася в трьох - і п'ятидверному виконанні.
"Сузукі Ескудо": відгуки власників, характеристики і фото

Третє покоління

Черговий рестайлінг міського джипа був проведений компанією-виробником у 2005 році, ознаменувавши старт виробництва третього покоління Suzuki Escudo. Концепт третьої генерації був продемонстрований на автосалоні 2005 року в Нью-Йорку, проте наявність на моделі масивних закрилок кілька приховувало загальний дизайн автомобіля і збільшувало його габарити. Подібне рішення відразу ж викликало шквал негативних відгуків про "Сузукі Ескудо", з-за чого компанія ухвалила рішення про випуск для внутрішнього ринку Японії моделі без закрилок. Інженерам вдалося знизити нахил передньої частини кузова завдяки зміненим положенням двигуна, що забезпечило хороший рівень огляду і кліренс навіть за умови максимального завантаження джипа. Зовні третє покоління Escudo нагадує класичний легковий автомобіль підвищеної прохідності без будь-яких надмірностей.
"Сузукі Ескудо": відгуки власників, характеристики і фото

Технічні характеристики третьої генерації Suzuki Escudo

Нове покоління міської джипа від японського концерну Suzuki отримало інноваційну систему 4 mode full time 4WD, надає додатковий режим роботи трансмісії для пересування по бездоріжжю. Жорсткість і міцність кузова були підвищені за рахунок вбудовування посиленою рами. Задня багатоважільна підвіска стала нарешті незалежного типу, що встигли високо оцінити власники нового покоління "Сузукі Ескудо" у відгуках. Автомобіль комплектується двома двигунами: чотирициліндровим з рядним розташуванням циліндрів і робочим об'ємом 2 літри або 27-літровим V6. Перший силовий агрегат йде в парі з п'ятиступінчастою механічною або чотириступінчастою автоматичною трансмісією, другий - тільки з п'ятиступінчастою автоматичною КПП. Нові мотори по своїм технічним характеристикам разюче відрізняються від встановлюваного раніше на міський джип 16-літрового двигуна, що особливо виділяється у відгуках про "Сузукі Ескудо 1.6".
"Сузукі Ескудо": відгуки власників, характеристики і фото

Переваги Escudo

  • Вартість. За ціною Suzuki Escudo значно поступається седанам аналогічного року випуску, проте в рази дешевше таких монстрів, як Land Cruiser, Terrano та інших. За доступну ціну виробник пропонує потужний і динамічний автомобіль з чудовими прохідністю і керованістю, здатний скласти гідну конкуренцію маститим позашляховикам.
  • Коротка база автомобіля. Безсумнівна перевага для мисливців і рибалок, яке, судячи з відгуками про "Сузукі Ескудо", дозволяє міському джипу легко пробиратися там, де інші позашляховики сядуть на дні.
  • Можливість активації переднього моста при необхідності дозволяє економити паливо і підвищувати прохідність позашляховика. Включити 4WD можна за допомогою пристрою привода.
  • Зміна передавального числа за рахунок зниженої передачі дозволяє підвищити потужність, захистити автоматичну трансмісію в разі буксирування іншого транспортного засобу. Власники "Сузукі Ескудо" у відгуках захоплено відгукуються про даної функції, оскільки нерідко виникають ситуації, коли необхідно витягнути застряглий автомобіль, а з автоматичною КПП робити це вкрай небажано.
  • Рамна конструкція джипа, підвищує міцність, надійність і безпека.
  • Маленький вага позашляховика.
  • Надійна ходова частина. Деталі ходової дійсно вічні, що не раз зазначалося у відгуках про "Сузукі Ескудо": пружини, гумки та інші елементи здатні прослужити весь експлуатаційний термін автомобіля без заміни.
  • "Сузукі Ескудо": відгуки власників, характеристики і фото

    Недоліки джипа

  • Малий об'єм багажного відділення. Багато власники встановлюють багажник на дах, проте з такою конструкцією не завжди вдається загнати Escudo в гараж.
  • Коротка база негативно позначається на стійкості автомобіля на трасі, особливо на високій швидкості. На гравійної дорозі краще дотримуватися швидкісного режиму в 60 км/год.
  • Незручна конструкція сидінь: при тривалих поїздках затікає і втомлюється спина.
  • Компактні габарити. З одного боку - плюс, з іншого - мінус, оскільки на велику кількість пасажирів Escudo безумовно не розрахований.
  • Новий Suzuki Escudo досить дорогий, так і через привабливого зовнішнього вигляду шкода його експлуатувати в складних дорожніх умовах. Старі моделі страждають різними хворобами віку і халатне ставлення власників, що спричиняє певні витрати;
  • Сидіння не складаються, що знижує рівень комфорту і робить неможливою ночівлю в салоні.
  • Багато власників Suzuki Escudo після декількох років експлуатації стикаються з проблемою раптового зниження або повного пропадання тяги. Двигун на холостих працює чудово, але при натисканні педалі газу скидає оберти практично до нуля. Заміна паливного фільтра на деякий час усуне проблему, однак міський джип в будь-який час може впертися і відмовитися їхати. Остаточно позбутися від подібної неприємності допомагає банальна заміна паливного насоса - "рідний" з часом перестає нормально качати паливо, що і призводить до подібних несправностей.

    Резюме

    Міський джип Suzuki Escudo - надійний і потужний автомобіль з відмінною прохідністю, заслужив любов і популярність серед автолюбителів завдяки суворому, але привабливому дизайну і непоганим технічним характеристикам.


    Схожі поради

    Публікації
    Корисні поради - поради.pp.ua

    Якщо ви використовуєте матеріали з сайту,посилання на сайт Обов'язкове!!!.