Заміна ланцюга ГРМ "Ніссан Альмера N16": інструкція. Ремонт Nissan Almera

Як і ремінний привід ГРМ, ланцюгової так само має потребу в періодичному обслуговуванні та заміні. Заміна ланцюга ГРМ на «Ніссані Альмера N16» зазвичай виконується один раз в 150-200 тисяч кілометрів. Також її міняють, якщо під капотом з'являються різні сторонні звуки. Крім того, про необхідність швидкої заміни автомобіль повідомить підвищеною витратою масла. ЕБУ автомобіля буде видавати помилки 0340 і 0330. Фахівці заявляють, що заміну треба робити навіть частіше – один раз у 120 тисяч кілометрів. Іноді відбувається і так, що ланцюг працює більше відведеного їй терміну. Автолюбителі воліють міняти ланцюг в автосервісах, але таку процедуру можна виконати своїми руками.

Плюси і мінуси ланцюга в ГРМ

Ланцюговий привід на автомобілях марки «Ніссан» має певні недоліки і переваги. Найважливіший плюс – це досить довгий термін експлуатації механізму. В привід можна не дивитися, поки в моторі не з'являться характерні шуми. Деякі ланцюги можуть легко доглядати без необхідності заміни навіть 400 тисяч кілометрів.


Першою ознакою заміни ланцюга ГРМ «Ніссан Альмера N16» є характерні шуми, що нагадують роботу дизельного двигуна. Причина може бути і не в самої ланцюга. Часто виходять з ладу натягувачі, зношуються успокоители. Якщо двигун працює, як дизельний, водій обов'язково помітить це і вживе заходів, щоб усунути несправність. Ремінь ГРМ завжди рветься несподівано – за цієї причини безповоротно виходять з ладу клапан в головці блоку циліндрів, що веде до великих витрат фінансів і сил. Серед недоліків використання ланцюга можна виділити підвищений рівень шуму. Він буде навіть на повністю справному двигуні. Процес заміни ланцюга ГРМ на «Ніссані Альмера N16» більш складний, на відміну від тієї ж заміни ременя. Ціна запасних частин також більш висока.

Необхідні інструменти

Слід розуміти, що робота досить складна. Вона потребує 3-4 годин часу. Зручніше працювати на естакаді або оглядовій ямі, а також на підйомнику. Для виконання операції знадобиться ключ-шестигранник на 6 головки розміром 1213 і 14. Також буде потрібен молоток і зубило. Загортати кріплення слід тільки за допомогою динамометричного ключа. Додатково знадобиться герметик, знежирювачах, ганчір'я. В процесі заміни двигуна Nissan Almera необхідно буде злити технічні рідини – потрібні ємності під масло і антифриз. Також необхідний розвідний ключ, брусок з деревини, нова ланцюг.

Установчий комплект

У комплекті є все необхідне для заміни ланцюга. Це новий натягувач, успокоители – верхній і нижній, безпосередньо ланцюг, шестерні розподільного валу, зірочка колінчастого вала. В набір для двигуна N16 входять дві ланцюга ГРМ «Ніссан Альмера N16». Ціна комплекту – від шести тисяч рублів.

Знімаємо стару

Першим ділом відключають електрику – клеми з АКБ, від'єднують роз'єми від котушки запалювання. Самі котушки краще викрутити. Щоб потім нічого не переплутати, ці деталі нумерують. Далі розкручують кріплення клапанної кришки і знімають її. Прокладку можна зберегти, але краще замінити її на нову.
Для того щоб можна було отримати доступ до ланцюга, знімають кожух ГРМ. Двигун піднімають домкратом – кожух упреться в подушку підвіски. Якщо подушка зношена, можна просто відкрутити кріплення. Потім зливають масло з картера двигуна і антифриз з системи охолодження. Ці рідини краще замінити на нові. Для повного зливу масла знімають піддон. Буде заважати приймальна труба, яка просто відкручується від колектора. Попутно змінюють і прокладку. Коли масло повністю витекло, знімають все, що може заважати в процесі заміни ланцюга ГРМ на "Ніссані Альмера N16". Це ремінь гідропідсилювача, генератора і кондиціонера. Щоб це зробити, відвертають болт шків помпи і знімають його. Також можна разом з цим зняти шестірню коленвала, щоб він не змістився зі своєї осі. Якщо не робити цього, то доведеться проводити маніпуляції з гідравлічним натягувачем і заспокійливим засобом. Перш ніж зняти стару ланцюг, вали встановлюють у правильне положення. На корпусі блоку циліндрів є відповідні позначки. Перший поршень повинен бути встановлений у ВМТ. Всі мітки ГРМ на шестеренках повинні збігатися. Цього домагаються, обертаючи колінчастий вал ключем. Коли ризики нарешті співпадуть, вали фіксують.

Варіант №1

Щоб демонтувати шестірню колінчастого вала Nissan Almera, між зубів і стінкою картера встановлюють брусок з дерева. Далі демонтують шків насоса і масло насос. Прокладку маслонасоса потрібно замінити на нову.

Варіант №2

Ланцюг послаблюють, для чого знімають верхню планку з заспокоювача. Потім знімають гидронатяжитель. Після демонтують нижню планку – і ланцюг можна легко зняти. Шківи при цьому будуть знаходитися в своєму правильному положенні.

Як встановити нову?

Обов'язково слід уточнити, скільки ланок ланцюга ГРМ «Nissan Almera N16» – вона має 154 зуба. На новій ланцюга два чи три ланки пофарбовані в жовтий або білий кольори. Вони повинні збігатися з мітками на шестеренках распредвала і колінчастого валу. Якщо в процесі роботи не трогались гідравлічні натягувачі, то спочатку ланцюг надягають на шківи розподільних валів. А вже потім – на шестірню колінчатого. При заміні ланцюга ГРМ на «Ніссані Альмера N16» варто переконатися, що підписи відповідають жовтим або білим ланкам. Якщо знімалися планки гідравлічного натяжителя, ланцюг одягають на вали, дотримуючись положення міток. Далі встановлюють нижню і верхню планку. Коли ланцюг добре встала на свої місця, вали в нормальному положенні, мітки відповідають, механізм можна збирати. Потім на своє місце встановлюється масляний насос, шків помпи, ремені. Після встановлюють піддон, прикручують вихлопну трубу до колектора з новою заміненої прокладкою. Заливають нове масло натомість злитого, антифриз. Кожух ГРМ повертають на місце. Також прикручують назад клапанну кришку. Все, на цьому етапі операція по заміні приводу газорозподільного механізму завершена. Можна приступати до повноцінної експлуатації автомобіля.

Особливості виконання процедури і поради

Будь-які роботи з ланцюгом дотримуюся виконувати з особливою акуратністю. Варто уважно поставитися до виставлення поршня першого циліндра у верхню мертву точку. Важливо виставити поршень в його верхнє положення. Всі кріпильні болти розподільного вала двигуна вивертають по черзі. Якщо візуально порівняти зношену і нову ланцюг, то навіть неозброєним оком видно, наскільки стара деталь розтягнута. Крім неї змінюють натягувач і зірочку. Встановлюючи новий натягувач, потрібно, щоб його виступ потрапив в спеціальний паз. Натяжительную гайку потрібно лише встановити і в жодному випадку не затягувати. Також важливо ще раз перевірити, що колінчастий вал знаходиться в ВМТ першого циліндра. Шпонка буде дивитися вгору, а сам вал не буде провертатися за напрямком годинникової стрілки. Коли міняють ланцюг ГРМ на "Ніссані Альмера N16", установлювати її треба за годинниковою стрілкою. Так можна виключити її провисання між шестірнями.

Висновок

Ось таким чином можна самостійно виконати обслуговування механізму ГРМ і заощадити велику суму грошей. На відміну від ременів, заміна ланцюга в СТО може обійтися досить дорого. Особливо це стосується початківців автолюбителів – слюсаря бачать таких людей і значно завищують вартість роботи. Використовуючи цю інструкцію, навіть новачки, маючи необхідний інструмент та мінімальні навички ремонту, зможуть виконати дану процедуру.