"Фіат-Дукато": розміри, опис, технічні характеристики

Ринок вантажоперевезень розвивається стрімкими темпами. Так, з кожним роком з'являється все більше і більше комерційного транспорту. Але «Фіат-Дукато» - аж ніяк не новинка, а навіть старожил на ринку комерційної техніки. Ця машина вперше з'явилася в 81-му році минулого століття. Сьогодні цей автомобіль є одним з лідерів у своєму класі. Це непогана альтернатива «Спринтеру» і «Крафтеру». Що собою являє цей італієць? Розміри «Фіата-Дукато», опис та характеристики – далі в нашій статті.

Зовнішність

Автомобілі мають яскравий сучасний дизайн. Спереду – розкосі світлодіодні фари і величезна решітка радіатора. Бампер не фарбується в колір кузова, що дуже практично для комерційного транспорту. З боків – широкий пластиковий молдинг. Дзеркала мають прямокутну форму і забезпечують непоганий огляд. Що стосується якості захисту від корозії, сучасні моделі «Дукато» мають хорошу антикорозійну обробку.


Варто відзначити, що збирається «Фіат-Дукато» в Єлабузі. Залежно від комплектації, автомобіль може оснащуватися протитуманними фарами або поставлятися без них. Які має розміри «Фіат-Дукато»? Габарити даного автомобіля можуть істотно відрізнятися. Італійський виробник випускає безліч модифікацій, серед яких є:

Коротка база.

Середня.

Довга.

Шасі (з можливістю установки будки).

Розглянемо кожен тип більш докладно.

Коротка база

У даного «Фіата-Дукато» розміри колісної бази становить 3 метри. При цьому довжина кузова становить 496 метра. Також виробник пропонує установку кузовів різної висоти. Так, варіант з низьким дахом має висоту в 225 метра, а в більш дорогих версіях – 253 метра. Ширина «Фіата-Дукато» незмінна і становить 205 метри. В залежності від висоти кабіни, корисний об'єм будки мікроавтобуса становить від восьми до дев'яти з половиною кубометрів. Вантажопідйомність короткобазного «Фіата-Дукато» становить 995 кілограм. Для яких цілей підходить даний автомобіль? Передбачається, що даний «Фіат-Дукато» буде використовуватися в межах міста. При цьому є всі умови для зручної завантаження і розвантаження. Розміри задніх дверей складають 156 на 152 сантиметри або на 156179 сантиметрів (залежно від висоти кузова). Також присутній і зсувні двері. Нею обладнується мікроавтобус «Фіат-Дукато» . Розмір зсувних дверей – 1075 на 1485 сантиметрів. При цьому навантажувальна висота становить 54 сантиметри.

Середня база

Це може бути як пасажирський «Фіат-Дукато», так і вантажний. Величина колісної бази в даному випадку становить 345 метра. Сумарна довжина кузова становить 541 метра. Ширина – раніше 205 метри. Висота, як і в попередньому випадку, може відрізнятися. Так, версія з низьким дахом має висоту в 225 метра. Інші версії – 253. Що стосується корисного обсягу, вантажна майданчик розрахований на десять або одинадцять з половиною кубічних метрів. Вантажопідйомність среднебазного «Фіата» може відрізнятися. Так, пасажирський «Фіат-Дукато» може взяти на борт до однієї тонни вантажу. А ось фургон уже розрахований на навантаження в 1575 кілограм. Розміри задніх воріт аналогічні попередньому випадку. Однак габарити зсувний бічних дверей дещо інші. Так, ширина її становить 54 сантиметри, а в деяких модифікаціях і 125 сантиметрів. Максимально можлива довжина вантажного відсіку складає більше трьох метрів (312). Це дозволяє транспортувати вже великогабаритну меблі.

Подовжена версія

Дана модифікація має назву «Максі Ван». Які розміри автобуса «Фіат-Дукато»? Довжина колісної бази становить 404 метра. При цьому сумарна довжина кузова – шість метрів. Є ще одна модифікація. Загальна довжина її складає цілих 64 метра. При цьому тут подовжений задній звис до 138 сантиметрів. Висота теж може відрізнятися. Так, версія з низьким дахом має висоту в 252 метра. А максимальна версія – 276. Ширина при цьому залишилася колишньою і становить 205 метри. Внутрішні розміри «Фіата-Дукато» такі, що дозволяють вмістити від 13 до 17 кубічних метрів вантажу. При цьому довжина будки складає від 37 до 407 метра.

Шасі

Це ще один варіант вантажного автомобіля «Фіат-Дукато». Розміри колісної бази теж можуть бути різними. Так, загальна довжина машини становить 594 або 63 метра. Для чого потрібен цей тип автомобілів? На шасі може встановлюватися:

Бортовий кузов.

Тентований.

Ізотермічний.

Фургон-рефрижератор.

Ємності для перевезення рідин (як харчових, так і хімічних).

Також можлива установка додаткового обладнання (наприклад, крана-маніпулятора) або оснащення подвійною кабіною, яка буде розрахована на чотирьох пасажирів. Є вибір і по вантажопідйомності. Загальна маса може становити від трьох з половиною до чотирьох тонн. Однак остання версія вже відноситься до категорії С. Висота рами і величина заднього звису є стабільними і не змінюються на всіх модифікаціях. Так, цей параметр становить 65 і 240 сантиметрів відповідно.

Платформа

Дуже часто модифікація шасі укомплектовується бортовою платформою. Вона виготовляється з алюмінію і не іржавіє. Так, висота бортів становить 40 сантиметрів, а ширина платформи – 2 метри. При цьому обсяг кузова може бути різним, в залежності від довжини машини. Обсяг становить від шести до восьми з половиною метрів.

Технічні характеристики

Для даного автомобіля використовується турбодизельний двигун серії «МультиДжет». Це чотирициліндровий мотор, розташований поперечно щодо кузова. Серед плюсів даного двигуна відгуки відзначають високу еластичність, прийомистість і потужність. Коли автомобіль порожній, машина з легкістю рушає з другої передачі. Силовий агрегат відрізняється безпосереднім уприскуванням палива і має проміжний охолоджувач повітря (інтеркулер). Є система управління уприскуванням з «Бошевским» контролером.

На відміну від популярного «Коммон Рейла», система «МультиДжет» має особливий, більш агресивний алгоритм уприскування. Це дозволяє збільшити максимальну потужність силової установки і при цьому знизити рівень шуму при роботі. Також силовий агрегат «МультиДжет» менш вибагливий до якості палива. А саме пальне згорає в циліндрах повністю. Тим самим досягається висока економічність і продуктивність ДВС. Робочий обсяг силового агрегату становить 228 літра. Номінальна потужність 130 кінських сил. При цьому крутний момент двигуна – 320 Нм. Що стосується трансмісії, покупцю пропонується шестиступінчаста механічна коробка передач з гідроприводом виключення і з однодисковим зчепленням. Крутний момент передається на передні провідні колеса. До речі, така ж коробка пропонується для нових мікроавтобусів «Форд-Транзит». Відгуки відзначають, що наявність шостої передачі в цій коробці дозволяє впевнено розганятися до високих швидкостей і при цьому економити паливо. Так, максимальна швидкість автомобіля складає 150 кілометрів на годину. А витрата палива – 84 літра. Але на трасі машина буде економити тільки в тому випадку, якщо швидкість автомобіля не перевищує 110 кілометрів на годину. Сам паливний бак розрахований на 90 літрів пального. Як відзначають відгуки, коробка перемикається чітко і не видає якийсь шум.

Салон

Автомобіль має сучасний і комфортний салон. для водія передбачений четырехспицевый мультируль з можливістю регулювання, а також інформативна панель приладів з бортовим комп'ютером. Останній показує всю інформацію про поїздку – середню швидкість, миттєва та загальна витрата. На центральній консолі розташований цифровий мультимедіа-дисплей, внизу є блок управління кліматичною системою. Під консоллю – два підсклянники. Також в салоні всюди є ніші для різних дрібниць. Це полички, бардачки та інше. Важіль коробки передач розташований на панелі, що дуже зручно. По-перше, водієві не потрібно тягнути руку, щоб перемкнути швидкість. По-друге, відсутність важеля посередині в підлозі істотно звільняє місце. Пересуватися по салону набагато простіше.
Водійське сидіння має регулювання можливо не тільки спинки і подушки, але і поперекового підпору. Залежно від комплектації, машина може йти з одинарним або подвійним пасажирським сидінням. Останній варіант може трансформуватися, утворюючи таким чином компактний столик. Двері захлопуються без гучного шуму, як на легкових автомобілях. В русі не чутно яких-небудь скрипів або гуркоту. До речі, висота стелі становить 19 метра. Тому рослі пасажири будуть відчувати себе дуже комфортно.

Ходова частина

Якщо говорити про мікроавтобус «Фіат-Дукато», у ньому несучим є сам кузов. Зварений він з високоміцних марок сталі. А ось шасі має повноцінну раму. Але схема підвіски в обох випадках буде однаковою. Що вантажної, що вантажопасажирський автомобіль «Фіат Дукато» має незалежну передню підвіску на стійках "МакФерсон". Ззаду ж є балка, так як привід все - передній. Підвішена вона до рами або до кузова за допомогою напівеліптичних ресор. Також тут застосований стабілізатор поперечної стійкості і гідравлічні телескопічні амортизатори.

Тест-драйв машини

Як веде себе на ходу «Фіат-Дукато»? Вантажопасажирський він або просто вантажний, не має значення – ця машина управляється подібно легковику. Рульове управління – рейка з гідропідсилювачем. На диво, машина дуже добре тримає дорогу, як на швидкості, так і в поворотах. На «Фіаті» можна з комфортом вирушати в далеку дорогу. Машина добре проковтує нерівності, особливо якщо у неї пригружена задня частина. Управління заслуговує високої оцінки.

Про надійність автомобіля

Щодо надійності підвіски немає різниці, зібраний «Фіат-Дукато» в Єлабузі або в Італії. Але все ж на наших дорогах ходова частина менш витривала, ніж на дорогах Західної Європи. Так, через дев'яносто тисяч можуть виходити з ладу кермові наконечники. Підшипники служать близько ста двадцяти тисяч. Стійки стабілізатора зношуються через шістдесят тисяч кілометрів. Але потрібно сказати, що запчастини на «Фіат-Дукато» можна знайти в кожному магазині міста. Коштують вони, звичайно, дорожче, ніж на «ГАЗель», але тим не менш італійська машина - більш надійна. До речі, ці ж запчастини на «Фіат-Дукато» можна поставити і самостійно. Головне – мати стандартний набір ключів і інструментів.

Підводимо підсумки

Отже, ми з'ясували, які має розміри будки «Фіат-Дукато», технічні характеристики та особливості автомобіля. В цілому «Фіат-Дукато» - це непоганий комерційний автомобіль, який підходить для експлуатації не тільки в місті, але і на більш далеких відстанях.