Як вибрати причіп для легкового автомобіля: опис і види, габаритні розміри, поради з вибору
Стандартний легковий автомобіль можна легко і за невелику суму перетворити в справжній вантажівку за допомогою гарного причепа. Незважаючи на уявну простоту конструкції автопричепів, на їх довговічність і зручність експлуатації впливають певні нюанси. Бортові. Оптимальний варіант для транспортування будівельних матеріалів. Для перевезення обладнання та техніки. Для кожного типу транспортних засобів є свої моделі. Найчастіше вони оснащуються компактними кранами для завантаження. Будинки на колесах. Криті фургони, оснащені всім необхідним. Ідеальний варіант для тих, хто любить подорожувати, але не готовий платити за готелі.
Найдорожчими є будинки на колесах: їх вартість еквівалентна ціні новенької іномарки і варіюється від 600 тисяч до півтора мільйонів рублів залежно від оснащення і габаритів. Верхнього порогу, як правило, немає, оскільки виготовити такий причіп можуть за індивідуальним замовленням і за яку суму. Вибір легкового причепа-будиночка найкраще здійснювати на вторинному ринку: мінімальна ціна старих моделей становить 200 тисяч.
Існує ще дві умови. Перше - споряджена маса автомобіля не повинна бути менше дозволеної маси причепа. Друге - сумарна маса автомобіля та причепа не повинна перевищувати 3500 кілограм. Обмежених законодавством 750 кілограм в більшості випадків більш ніж достатньо. Якщо ж автовласник замислюється про те, як правильно вибрати причіп для легкового автомобіля, націлився на будинок на колесах та аналогічні моделі, то варто отримати водійське посвідчення.
На задній бампер разом з фаркопом виводиться розетка, до якої підключається електрообладнання причепа. Зробити це нескладно, оскільки проводка автопричепа підключається до джгуту, що проходить в багажі до задньої оптики. Вартість робіт по монтажу фаркопа і робіт з електрикою становить 2-4 тисячі рублів. Перед тим як вибрати причіп для легкового автомобіля "ВАЗ" або будь-яких інших марок, необхідно врахувати кілька нюансів. Підключення електрики до бортової мережі сучасних моделей транспортних коштів вимагає установки адаптера або блоку узгодження. Вся процедура разом з вартістю блоку обійдеться в 6-12 тисяч рублів. "Розумні" бортові мережі можна зустріти не тільки на преміальних автомобілях, але і на машинах середнього класу. Другий нюанс - тип роз'єму. Для причепів американського виробництва необхідний 13-контактний роз'єм, для європейського - 7-контактний. Європейські причепи можна підключити до автомобіля з американської проводкою без перевстановлення обладнання - достатньо придбати спеціальний перехідник. На фаркопі економити не варто, тому бажано купувати пристрої високої якості від перевірених і надійних виробників.
Фізичним особам, що купили причіп для легкого автомобіля, немає необхідності в оформленні АВТОЦИВІЛКИ, сплати транспортного податку та проходження техогляду. Юридичним особам необхідна і страховка, і техогляд. З транспортним податком все трохи простіше: його не сплачують навіть власники багатотонних фур.
Невелика хитрість: якщо в розпорядженні автовласника є колеса, аналогічні тим, що встановлені на причепі, то можна поцікавитися можливістю придбання автопричепа без коліс. Багато виробники погоджуються на такий варіант, що дозволяє заощадити велику суму. Паспорт власника. Договір купівлі-продажу. Паспорт транспортного засобу на причіп. Квитанції, що підтверджують оплату державних мит. Заяву. Якщо маса причепа більш як 750 кілограмів, потрібно страховий поліс ОСАЦВ і техогляд. Після закінчення процедури реєстрації власник отримує свідоцтво про реєстрацію та номерні знаки.
Види причепів
Вартість причепа
Автолюбителі, які вирішили для себе питання про те, який причіп вибрати для легкового автомобіля, у відгуках відзначають, що його ціна безпосередньо залежить від його оснащеності і габаритів. Маленький причіп для легкового автомобіля обійдеться в 30-40 тисяч рублів, трохи дорожче — 40-50 тисяч — стоять човнові причепи із каркасною конструкцією.Найдорожчими є будинки на колесах: їх вартість еквівалентна ціні новенької іномарки і варіюється від 600 тисяч до півтора мільйонів рублів залежно від оснащення і габаритів. Верхнього порогу, як правило, немає, оскільки виготовити такий причіп можуть за індивідуальним замовленням і за яку суму. Вибір легкового причепа-будиночка найкраще здійснювати на вторинному ринку: мінімальна ціна старих моделей становить 200 тисяч.
Права на причіп
Необхідність у наявності водійського посвідчення залежить від того, як підібрати причіп для легкового автомобіля за вагою. При купівлі автопричепа бажано ознайомитися з його технічними характеристиками, зокрема - з пунктом "дозволена максимальна маса", що передбачають масу причепа і його вантажопідйомність. Права категорії B дозволяють експлуатувати причепи масою не більше 750 кілограм.Існує ще дві умови. Перше - споряджена маса автомобіля не повинна бути менше дозволеної маси причепа. Друге - сумарна маса автомобіля та причепа не повинна перевищувати 3500 кілограм. Обмежених законодавством 750 кілограм в більшості випадків більш ніж достатньо. Якщо ж автовласник замислюється про те, як правильно вибрати причіп для легкового автомобіля, націлився на будинок на колесах та аналогічні моделі, то варто отримати водійське посвідчення.
Монтаж фаркопа
Після збору всіх необхідних документів та придбання автопричепа залишається встановити на автомобіль тягово-зчіпний пристрій (або фаркоп). Конструкція елемента на легкових автомобілях примітивна: до кузова кріпиться кронштейн, на якому розташовується гак з кулею, а на нього надівається зчіпна головка причепа. На фаркопах старої конструкції гак намертво приварений до кронштейна. Перевагою такої системи є її низька вартість, через що вона користується чималою популярністю в Росії. Оптимальним варіантом тягово-зчіпного пристрою, за версією фахівців, є модель з можливістю демонтажу гака. Стирчить з-під бампера гак може стати причиною чималих проблем у разі дорожньо-транспортної пригоди. Кронштейн пристрою кріпиться, як правило, до силових елементів кузова автомобіля - лонжеронам, які при сильному ударі можуть деформуватися. Їх відновлення - більш складна і дорога процедура, ніж заміна того ж бампера.На задній бампер разом з фаркопом виводиться розетка, до якої підключається електрообладнання причепа. Зробити це нескладно, оскільки проводка автопричепа підключається до джгуту, що проходить в багажі до задньої оптики. Вартість робіт по монтажу фаркопа і робіт з електрикою становить 2-4 тисячі рублів. Перед тим як вибрати причіп для легкового автомобіля "ВАЗ" або будь-яких інших марок, необхідно врахувати кілька нюансів. Підключення електрики до бортової мережі сучасних моделей транспортних коштів вимагає установки адаптера або блоку узгодження. Вся процедура разом з вартістю блоку обійдеться в 6-12 тисяч рублів. "Розумні" бортові мережі можна зустріти не тільки на преміальних автомобілях, але і на машинах середнього класу. Другий нюанс - тип роз'єму. Для причепів американського виробництва необхідний 13-контактний роз'єм, для європейського - 7-контактний. Європейські причепи можна підключити до автомобіля з американської проводкою без перевстановлення обладнання - достатньо придбати спеціальний перехідник. На фаркопі економити не варто, тому бажано купувати пристрої високої якості від перевірених і надійних виробників.
Техогляд, страховка і транспортний податок на причіп
Автопричіп після придбання ставиться на облік у МРЕВ ДАІ. Процедура не відрізняється від реєстрації будь-якого іншого транспортного засобу. Власник повинен мати при собі ПТС, договір купівлі-продажу, квитанції про оплату держмита, які по завершенні обмінюються на свідоцтво про реєстрацію та номерні знаки.Фізичним особам, що купили причіп для легкого автомобіля, немає необхідності в оформленні АВТОЦИВІЛКИ, сплати транспортного податку та проходження техогляду. Юридичним особам необхідна і страховка, і техогляд. З транспортним податком все трохи простіше: його не сплачують навіть власники багатотонних фур.
Як підібрати причіп для легкового автомобіля за габаритами
Потреби дачника, здобуває причіп для перевезення вантажів, і бізнесмена, вибирає причіп як альтернативу комерційним автомобілю, разюче відрізняються. У першому випадку можна вибрати причіп для легкового автомобіля як невеликого, так і середнього розміру, поміщається в гараж, у другому - місткий автопричіп, не поступається за обсягом "Газелі". Власне, з цієї причини, судячи з відгуків, вибір бажано починати з аналізу потреб - що саме буде перевозитися і як часто. Виробники пропонують широкий асортимент автопричепів, що відрізняються габаритами і ціною.Антикорозійна стійкість
Схожість конструкції причепів різних марок тільки визуальна: насправді всі моделі істотно відрізняються один від одного. Наприклад, з метою економії виробник може просто пофарбувати дишло і раму, що з часом призведе до швидкої корозії металу. Оптимальний варіант захисту деталей від корозії - обробка методом гарячого цинкування: така технологія підвищує антикорозійну стійкість металу. Перед тим як вибрати причіп для легкового автомобіля, бажано знати, з якого конкретно матеріалу виконана конструкція. Оптимальним варіантом, якщо вірити відгукам, є оцинкований метал.Міцність і надійність
Для складання причепів використовуються дві технології: з болтовими з'єднаннями і зварна. Непосвяченим здається, що зварні конструкції володіють більшою міцністю і надійністю, однак насправді це зовсім не так: з плином часу зварювання може лопнути, в той час як болтові з'єднання краще переносять динамічні навантаження, що особливо важливо при експлуатації причепа на російських дорогах. Товщина металу рам і бортів також відіграє свою роль: вітчизняні виробники пропонують причепи з 15-міліметровими бортами.Зручність вантаження і транспортування
Перед тим як вибрати причіп для легкового автомобіля, добре б упевнитися, що він оснащений самосвальным механізмом: таке обладнання значно полегшує вантаження матеріалів або мототранспорту. Відкидаються передній і задній борт також зроблять роботу більш зручною, однак варто врахувати, що вони повинні кріпитися до стінок сталевими тросиками або міцними ланцюгами: в такому разі на них можна спирати вантаж, розміри якого виходять за розміри причепа.Підводні камені і нюанси
Перед тим, як вибрати причіп для легкового автомобіля й оплатити його, варто поцікавитись деякими деталями: приміром, виробником комплектуючих - імпортні володіють великим терміном експлуатації і більш високою якістю. Можна зімітувати навантаження і розвантаження, перевірити надійність всіх механізмів і їх відкриття і закриття. Оптимальний варіант - провести тест-драйв вподобаної моделі. Якщо в магазині немає такої можливості, можна звернутися в спеціалізовані прокатні контори.Невелика хитрість: якщо в розпорядженні автовласника є колеса, аналогічні тим, що встановлені на причепі, то можна поцікавитися можливістю придбання автопричепа без коліс. Багато виробники погоджуються на такий варіант, що дозволяє заощадити велику суму.
Реєстрація причепа
Фахівці радять, як вибрати причіп для легкового автомобіля, просять звертати увагу на його вантажопідйомність. Даний параметр - один з найбільш важливих, оскільки управління причепами масою більше 750 кілограм вимагає відкриття у водійському посвідченні додаткової категорії. Процес реєстрації автопричепа не відрізняється від постановки на облік будь-якого іншого транспортного засобу. Для цього необхідно мати при собі наступні документи:Читайте також
Авто поради
Причіп "ТОНАР 8310" - огляд, технічні характеристики та особливості
Авто поради
Зчіпний пристрій для причепа легкового автомобіля: переваги і недоліки
Авто поради
Тракторний самоскидний причіп "Тонар" ПТ-2
Авто поради
Причепи низькорамні: застосування, переваги і пристрій
Авто поради
Бортовий причіп СЗАП-8357 виробництва компанії «Автоприцеп-КАМАЗ»
Авто поради
Легковий причіп бортовий МЗСА-817711
Авто поради
Причіп для УАЗа. Види і призначення причепів
Дім
Що краще для подорожі: спальний мішок або намет-причіп