Поради для всіх
» » КамАЗ "Сільгоспник" 55102: універсальний вантажівка для аграрного сектора

КамАЗ "Сільгоспник" 55102: універсальний вантажівка для аграрного сектора

Додано: 16.03.16
Автор: admin
Рубрика: Авто поради
Коли настає час збирати урожай, багато фермери намагаються використовувати велику кількість техніки. Але замість 3-4 автомобілів ефективніше взяти 1 або 2 хороших і більш містких вантажівки. Так можна заощадити час і гроші. Одна з таких машин КамАЗ 55102 "Сільгоспник". Вантажівка запустили у виробництво ще на початку 80-х, але ця модель за стільки років не втратила своєї популярності і користується репутацією самої ефективної техніки.
КамАЗ "Сільгоспник" 55102: універсальний вантажівка для аграрного сектора
Машина використовується для перевезення, а також відвантаження будь-яких сипучих матеріалів. Це можуть бути зернові культури, добрива, будівельні матеріали. Завдяки великої функціональності і високої працездатності самоскид досить популярний.

«Сільгоспник»

Це самоскид з можливостями розвантаження з трьох сторін. Випускали ці моделі на Камському виробничому об'єднанні. Вантажопідйомність самоскида становить 7 т. Автомобіль можна використовувати на дорогах загального користування, а також на полях. Самоскид також має всі можливості для транспортування причепів. В якості базового виступає причіп 8527 масою в 7 т, який можна розвантажувати з двох сторін. Шасі цієї моделі представлено у вигляді трехосеводной задньопривідною системи. Колісна формула – 6x4. Автомобіль зібраний у безкапотного компонування з переднім розташуванням двигуна.

Загальна конструкція

КамАЗ "Сельзозник" побудований на базі сходової клепаной рами, зібраної з швелерного профілю. Товщина профілю становить 8 мм. Лонжерони з'єднані поперечками. Спереду встановлені буксирувальні гаки. Задня частина обладнано зчіпним механізмом з гумовими амортизаційними елементами.

Передня вісь виконана з неразрезнной зігнутої двотаврової балки. Задні мости виконані з цельноштампованних балок зі зварним картером. Що стосується передньої підвіски, то вона залежна, ресорна з двома телескопічними амортизаторами, задня - залежна, ресорно-балансирного типу. Колеса мають бездисковую конструкцію і складаються з трьох елементів. Закріплені колеса на маточинах за допомогою гайок і шпильок. На задніх мостах використовуються здвоєні колеса.

Кабіна

КамАЗ "Сельзозник" обладнаний кабіною, виконаної з цільного металу за безкапотного компонуванні. Вона вже традиційно розташовується над двигуном. В кабіні можуть розміститися дві людини. Однак при необхідності є можливість встановлення ще одного крісла.
КамАЗ "Сільгоспник" 55102: універсальний вантажівка для аграрного сектора
Для комфортної експлуатації вантажівки в кабіні передбачена водяна система опалення, працює від системи охолодження силового агрегату. Також встановлена примусова вентиляція. Для цього в дверях є кватирки, вікна і люк у даху. Кожне крісло укомплектовано ременями безпеки.

КамАЗ "Сільгоспник": вантажна платформа

Платформа зварна, суцільнометалева. Розташована вона на підрамнику. У конструкції передбачено 3 відкидних борту. При цьому передній борт приварюється до основи.
КамАЗ "Сільгоспник" 55102: універсальний вантажівка для аграрного сектора
Гідравлічний механізм може піднімати кузов на кут до 50 градусів за 19 секунд. Щоб вибрати напрямок, куди буде здійснюватися розвантаження, встановлюють додаткові кронштейни. Кузов на КамАЗ "Сільгоспник" при бажанні ставиться з надставними металевими або дерев'яними бортами. Спеціальні торсіонні помічники допоможуть закривати бічні і надставние стінки кузова більш швидко. Щоб зафіксувати огорожу в відкритому стані, необхідно застосувати ланцюги.
Об'єм кузова становить 79 м. куб Якщо вантажівка буде оснащений основними бортами, то обсяг збільшується до 1012 куб м. За допомогою надставних бортів обсяг збільшується до 158 м. куб

Двигун і трансмісія

КамАЗ "Сільгоспник" оснащується восьмициліндровим дизельним силовим агрегатом з турбонаддувом. Модель двигуна – 74031. Обсяг – 1085 л.
КамАЗ "Сільгоспник" 55102: універсальний вантажівка для аграрного сектора
Двигун відповідає нормам євро-2. Потужність агрегату при порожньому кузові становить 225 л. с при 2200 об/м. При повністю завантаженому кузові потужність збільшується до 240 л. с. Силовий агрегат працює в парі з сухим фрикційним зчепленням і механічної десятиступенчатой КПП. КПП працює разом з редуктором, який забезпечує знижені передачі. Трансмісія оснащена блокованим диференціалом, а також середнім мостом. Незважаючи на те що модель випускається з 80-х, вантажівка популярний сьогодні і ефективно виконує все те, для чого призначений. Багато хто сьогодні також продають і купують КамАЗ "Сільгоспник", фото більшості моделей в нормальному стані, що говорить про великий надійності.