Вижимний підшипник зчеплення

Щоб замінити вижимний підшипник на автомобілях ВАЗ, вам потрібно повністю знімати коробку передач. Без цієї процедури не обійтися ніяк. Підшипник дуже маленький, а проблем може доставити дуже багато. У цій статті буде розказано про те, як проводити заміну на передньо - і задньопривідних автомобілях Лада, що для цього потрібно зробити.

Для чого потрібен підшипник?

Він необхідний для передачі зусилля, яких впливає водій на педаль, до пелюсткам корзини зчеплення, знаходиться на маховику колінчастого вала. Встановлено вижимний підшипник зчеплення на первинному валу коробки передач. Він може переміщатися по ньому: у бік двигуна під впливом зусилля від педалі; у зворотному напрямку його переміщує пружина своєрідної форми. Вона чіпляється за виступи на вилці і за корпус підшипника. Це необхідно пристрій для плавного розмикання коленвала і коробки швидкостей.

Як працює механізм: загальний принцип

При вичавлюванні педалі відбувається переміщення підшипника відносно коробки і блоку двигуна. Виходить так, що внутрішня частина механізму, яка знаходиться безпосередньо на первинному валу, є нерухомою. А ось зовнішня обертається при торканні з пелюстками кошика. Завдяки цьому зусиллю виходить розімкнути первинний і вторинний диски, щоб при обертанні колінчастого вала автомобіль залишався нерухомим.

Типові поломки вузла

Що може трапитися з таким маленьким і повністю металевим елементом? Та що завгодно! Можливі самі сумні наслідки. Найчастіше визначити несправність вижимного підшипника можна по наявності стороннього звуку, що доноситься від нього. Іноді при натисканні на педаль він зникає і чутно тільки, як працює двигун. Про що ж це говорить? В першу чергу про те, що ролики дуже сильно зносилися і з'явився люфт між внутрішньою та зовнішньою обоймами.
Але самий сумний результат – це повне руйнування елемента. Так, буває і таке – під впливом надмірного зусилля лопається підшипник і розпадається на кілька шматків. При цьому, звичайно ж, вилка бракує до пелюсток кошика і педаль провалюється, розмикання первинного і колінчастого валів не відбувається. І щоб провести ремонт автомобіля, вам потрібно знімати коробку. Заняття не з легких, особливо на передньопривідних автомобілях (на них маса КПП значно більше).

Як зняти КПП на задньопривідному автомобілі?

А тепер коротко про те, як замінити вижимний підшипник зчеплення ВАЗ 2101-2107 (автомобілі із заднім приводом). Для роботи потрібна яма, естакада, підйомник. Фіксуєте автомобіль і приступаєте до ремонту – розбираєте важіль перемикання передач, відключаєте акумулятор і знімаєте стартер. Цілком можливо, що потрібно випускний колектор теж від'єднати. Він може створити невеликі перешкоди. Відключаєте шину, яка з'єднує кузов машини з корпусом коробки, забираєте під автомобіль. Тут від'єднуєте робочий циліндр, викручуєте підвісний підшипник і гайки фланця кардана. Останній вибиваєте з муфти на валу КПП. Викрутивши гайки на подушках коробки, трохи опускаєте її. Встановіть її на надійну опору. Ключами на «19» викрутити всі чотири болти, якими стягнуто блок двигуна і корпус коробки.

Зняття коробки на передньопривідних автомобілях

У цьому випадку з'являється кілька нюансів. По-перше, бажано злити з коробки масло. По-друге, обов'язково потрібно після виймання одного з ШРУСов затулити отвір хоча б згорнутою в трубку газетою. В іншому випадку розвалюється весь механізм диференціала і проблем стане ще більше. В цілому ж процедура дуже схожа. Тільки є невелика особливість – важіль коробки передач не безпосередньо з'єднаний з механізмом перемикання, а за допомогою тяги і спеціального пристрою – куліси. Замінити вижимний підшипник на передньопривідній машині просто, як і на класичних моделях. І навіть корзина зчеплення в цьому разі встановлена на маховику колінчастого вала точно так само. Кріплення коробки передач до кузова проводиться за допомогою двох подушок. А до блоку двигуна її притягує три болти і одна шпилька з гайкою. Всі різьбові з'єднання можна розібрати ключами на 19. Причому потрібно використовувати не тільки торцеві, але і ріжкові – зручності скрізь різні.

Заміна елементів зчеплення

Сама заміна вижимного підшипника ВАЗ 2101-2107 – процедура нескладна. Досить зняти старий, а на його місце встановити новий. Жодних проблем не має з цим виникнути, впоратися можна за лічені секунди. Звичайно, якщо коробка знята. Але якщо вже залізли сюди, демонтували КПП, то гріх не встановити новий комплект зчеплення – кошик, диск. Зверніть увагу на те, що двічі не можна використовувати одні і ті ж болти, це небезпечно. При установці нового комплекту слід приділити увагу процесу затягування – здійснювати її потрібно акуратно, хрест-навхрест, намагаючись не деформувати кошик і не зруйнувати робочу поверхню диска. Крім того, обов'язково поставте напрямну втулку. Без неї не вийде нормально провести центрування механізму. Отже, після коробку передач ви не встановите нормально.

Висновок

Як ви можете бачити, заміна вижимного підшипника – це досить клопітка справа. Його можна зробити за кілька годин. Але якщо відправити машину до досвідченим майстрам на СТО, то вони все зроблять менш ніж за годину. Але за зручності і швидкість, звичайно ж, доведеться віддати деяку суму.