"Хонда Степвагон": технічні характеристики, фото і відгуки

«Хонда Степвагон» (Honda StepWGN) - це компактний мінівен, який виділяється своїми відносно невеликими розмірами і, що дивно, непоганий місткістю. На відміну від своїх однокласників ("Одіссей" і "Стрім") "Степвагон" здатний вмістити 8 осіб і є відмінним засобом пересування для подорожей сім'єю. Перший раз побачивши світло в 1996-му році, мінівен зазнав вже 4 зміни поколінь. На даний момент на заводах «Хонда» проводиться п'яте покоління автомобіля, яка користується величезним успіхом по всьому світу.

Перше покоління

Як було згадано вище, перше покоління «Хонда Степвагон», технічні характеристики якого дозволяли конкурувати з минивенами виробництва інших автоконцернів, було випущено на ринок у травні 1996-го року та відразу ж придбало велику популярність серед покупців. Обумовлено це було тим, що цінова політика автовиробника на той момент була гнучкою і конкурентоспроможною, тому за відносно невисоку ціну можна було придбати автомобіль з п'яти - або восьмимісній компонуванням, плоским підлогою за рахунок переднього приводу і прекрасної місткістю салону. В салон вели чотири двері, дві з яких перебували в передній частині, одна була ковзної і призначалася для потрапляння пасажирів в салон, а задня відчинялися за типом воріт. У восьмимісний компонуванні середній ряд сидінь міг бути обертається, дозволяючи пасажирам перебувати лицем до лиця, або могли використовуватися зручні неповоротні сидіння для комфортного відпочинку. Двигуни авто «Хонда Степвагон» першого покоління оснащувалися системою управління фазами газорозподілу DOHC, а коробкою передач служив чотириступінчастий автомат. Зустрічалися варіанти з повним приводом.

Друге покоління

Після п'яти років виробництва компанія «Хонда» вирішила оновити гучний мінівен, і в 2001 році публіці було представлено друге покоління «Степвагон». Головною відмінністю від попередньої моделі був змінений зовнішній вигляд, який виглядав набагато сучасніше, але в той же час все ще квадратно. До 2003 року на авто «Хонда Степвагон» другого покоління ставилося тільки один тип двигуна, а саме – дволітровий рядний агрегат в парі з АКПП і двома видами приводу. Варто відзначити, що він був сильнішим за своїх попередників (160 л. с. проти 135) і, відповідно, володів кращою віддачею. Але врешті-решт, було прийнято рішення оснастити мінівен ще одним двигуном, а саме - K24A об'ємом 2.4 літра з потужністю (162 к. с.), але зі значним збільшенням крутного моменту. Плюс до всього переробці піддалася трансмісія, яка стала п'ятиступінчастою, але як і раніше залишалася автоматичною.

Третє покоління

У 2005-му році на зміну застарілому дизайну прийшло третє покоління авто «Хонда Степвагон», характеристики якого істотно змінилися по відношенню до минулої версії. Дизайн в загалом нагадував про те, яким мінівен був до цього, але став більш елегантним і стрімким. У числі нововведень зовнішнього вигляду можна відзначити дружелюбно «усміхнену» ґрати радіатора, висхідну підвіконну лінію в парі з крутої виштамповкою на поясі і елегантні ручки дверей, які опинилися суміщені.
Змінам піддалися і розміри кузова, так як для більш комфортної їзди було прийнято рішення скоротити його і зробити трішки нижче. Салон автомобіля став більш просторим, а оздоблення інтер'єру була ретельно перероблена. Головні зміни салону авто «Хонда Степвагон» торкнулися приладової панелі і центральної консолі. В останній, залежно від комплектації, могла поміститися магнітола з сенсорним екраном або ж повноцінний дисплей мультимедійної системи, що дозволяє стежити за станом будь-якого агрегату автомобіля і навіть дивитися DVD-фільми. У найдорожчих версіях за цими приладами переховувався спеціальний контролер, який дозволяв керувати будь-якої електронної опцією автомобіля.

Четверте покоління

Трохи незвичайним чином повів себе автоконцерн, створивши четверте покоління авто «Хонда Степвагон», фото якого можна побачити нижче, у кузові більш високому та довгому (примітно, що раніше дані габарити змінювалися в меншу сторону). Справа в тому, що зміни торкнулися розміру салону – він став набагато ширшими і комфортніше. Головною особливістю стала можливість складати задній (третій) ряд сидінь під підлогу автомобіля. У даному випадку переваги більш ніж очевидні. З двигунів залишився лише один – дволітровий «рядник» R20A, який в передньопривідному варіанті компонувався коробкою-варіатором, а в повноприводному – п'ятиступінчастою АКПП. Виробництво та продаж четвертої генерації «Хонда Степвагон» тривали 3 роки (з 2012 до 2015), після чого з'явилося нове і останнє на даний момент покоління.

П'яте покоління

Останній варіант мінівена зовні практично не відрізняється від попередника. Кузов трохи змінив зовнішню обробку, ставши ще більш обтічним і елегантним. У салоні також практично не відбулося змін. Єдине, чого грунтовно торкнулася рука інженерів, - силова установка. Велику рядну «четвірку» об'ємом 2 літри замінила більш компактна «полторашка» з турбонаддувом і системою i-VTEC.
Як стверджують виробники, віддача двигуна меншого обсягу з турбіною практично не відрізняється від тієї, яку показував K24A об'ємом 2,4 літра. У будь-якому випадку, новий L15B видає 150 л. с. і є одним з найекономічніших компактних турбомоторів. Можливості приводу не змінилися – 2WD і 4WD відповідно.

«Хонда Степвагон»: ремонт

Що стосується обслуговування автомобілів «Хонда», то старі моделі завжди були практичними, а ринок і по сей день сповнений запчастин японського походження і замінників. Якщо торкнутися першого і другого поколінь, то завдяки їх масовості всі розборки в Росії і ближньому зарубіжжі просто під завал заповнені запчастами даної моделі. Але коли розмова заходить про більш нових варіантах, а саме «Степвагон» 3-5 поколінь, то з пошуком деталей доведеться попотіти, та й ціни не будуть найнижчими. У будь-якому випадку, масовість подібних машин спадає в РФ в даний час, так як ввезення авто з правим кермом заборонено, і доведеться шукати запчастини за кордоном. Японці завжди славилися чудовими автомобілями, що задовольняють всім вимогам безпеки, комфорту і надійності. Та й перші покоління «Степвагона» досі у великій кількості можна зустріти на всьому пострадянському просторі. Адже не знайдеться того місця, де не придалася б повнопривідна версія прекрасного, місткого і багатофункціонального сімейного мінівена.