"Ягуар", кросовер: огляд, опис, технічні характеристики та відгуки

В тій чи іншій мірі будь-який сучасний кросовер володіє рисами спортивного автомобіля. Почасти ця особливість разом з вимогами до комфорту міського водіння виділяє паркетники із загальної маси позашляховиків. Але це зовсім не виходить, що моделі такого типу спеціально розробляються для динамічного водіння – швидше, оспортивленность має характер зовнішнього оформлення, хоча винятки бувають. До них відноситься і розробка марки «Ягуар». Кросовер під назвою F-Pace отримав більш ніж гідну силову начинку, а також порадував шанувальників конструкційними вишукуваннями і багатим мультимедійним забезпеченням в салоні.

Загальні відомості про моделі

Модель вперше з'явилася на публіці в 2015 р. в рамках автосалону у Франкфурті. Незважаючи на традиційну прихильність ідеї легких спорткарів, інженерам вдалося поєднати масивну позашляхову конструкцію і динамічний вигляд з таким же мотором. Багато в чому такий комбінації допомогли матеріали, з яких виконаний новий «Ягуар». Кросовер виготовлявся з алюмінію, магнію і композитів. Власне, метали сформували понад 80% конструкції кузова. Тут же варто відзначити одну з головних рис моделі, які очікувано були запозичені у класичних представників бренду. Зокрема, незалежною підвіскою з кросовером поділилася модель F-Type. Примітний автомобіль і змістом салону. У розпорядженні власника виявляється клімат-контроль, Wi-Fi, кілька USB-роз'ємів, обігрів салону і дистанційний запуск. Звичайно, такими доповненнями сьогодні нікого не здивуєш в преміальному сегменті, але є і ледь не революційні нововведення, які отримав «Ягуар». Кросовер забезпечили лазерною системою проектування інформації від навігатора і спідометра, віртуальної приладовою панеллю, кріслами з електрорегулюванням та супутникової автосигналізацією.

Технічні характеристики

Міські позашляховики з просторими салонами займають окрему нішу, користуючись попитом серед досвідчених цінителів сегмента. Як правило, це люксові автомобілі, які коштують недешево і за рівнем комфортності нерідко перевершують навіть люксові седани. До таких моделей без всяких застережень можна віднести і кросовер «Ягуар». Технічні характеристики, представлені нижче, підтверджують і масивність конструкції, і її збалансованість:

Висота – 1652 див.

Довжина – 4731 див.

Колісна база – 2874 див.

Передня колія – 1641 див.

Задня колія – 1654 див.

Ширина машини по дзеркалах – 2175 див.

Кліренс – 213 див.

Діаметр розвороту кросовера – 119 м.

Обсяг багажника – 650 л.

Маса – 1775 т.

Важливо відзначити, що спортивні риси виявляються не тільки в дизайні і моторної установки. Модель забезпечується дисками на 22 дюйма, що є рідкістю навіть для великогабаритних представників класу. І подібні включення здаються цілком логічними, оскільки «Ягуар» - кросовер, орієнтований, в першу чергу, на поєднання зручності і динаміки.

Характеристики двигуна

Кросовер оснащується дволітровим дизелем, віддача якого становить 180 л. с. Але цим агрегатом, зрозуміло, моторна гамма не обмежиться. Розробники також готують бензиновий движок на 3 л, потужність якого складе 340 л. с. З'явиться і трилітровий дизель з схожим силовим потенціалом. Звичайно, одне з головних питань, пов'язаних з досить пристойною начинкою, стосується обсягів палива, які споживає кросовер. «Ягуар» в офіційних даних відзначає, що в місті модель споживає 62 л на 100 км шляху. На трасі аналогічний показник сягає вже 47 л на 100 км. При цьому ємність бака становить 60 л. Також варто відзначити, що в Європі кросовер представляють в конфігурації з приводом на задню вісь. У Росії ж модель доступна тільки в повноприводному виконанні і з 8-ступінчастою АКПП.

Позитивні відгуки про кросовер

Модель за великим рахунком не розчарувала своїх шанувальників, які високо оцінили якісно виконану базу, керованість і раціональне використання чималої простору в салоні. Легкість в контролі автомобіля, мабуть, є однією з найбільш приємних характеристик. Власники відзначають і злагодженість в роботі зв'язки двигун - коробка передач. Зокрема, підкреслюється швидкий відгук у передачі команд на «Ягуар». Кросовер вигідно відрізняється і дизайном. Загальний стиль трохи нагадує конкурентів по класу в дусі японського «Ленд Ровера», але в даному випадку відчувається і самобутність машини.

Негативні відгуки

Більшість негативних відгуків про даної моделі відносяться до високих фінансових витрат. Ті ж 20-дюймові диски в процесі обслуговування стануть досить серйозною статтею у видатках. Також багатьох бентежить і вартість самого автомобіля. Для порівняння, новий кросовер «Ягуар», ціна якого варіюється від 3 до 35 млн, майже на мільйон перевищує аналогічні по оснащенню версії Land Rover. Крім того, багато автовласників критикують творців за скромність в оснащенні базових комплектацій. Зрозуміло, що всі найкращі опції доповнюють преміальні конфігурації, але в стандарті відсутня і багато цілком звичних «маст-хевів». У підсумку виходить, що скористатися всіма благами, які передбачили інженери компанії, можна тільки за умови майже подвійний переплати при покупці машини.

Висновок

Сегмент кросоверів не всім виробникам вдається підкорити з першого разу. Саме для люксових брендів, що спеціалізуються на розкішних седанах і спорткарах, цей клас представляє найбільші труднощі в освоєнні. Тому при всіх дрібних недоліках кросовер «Ягуар» швидше слід розглядати як успіх марки. Розробники впорались з найскладнішими завданнями в компонуванні силовий начинки і загальному формуванні структури кузова. В іншому були застосовані вже напрацьовані підходи – це стосується і обробки салону, і мультимедійного оснащення, і дизайну екстер'єру. У той же час виробник не відійшов від своєї головної лінії – спортивної. На практиці водіння власники відзначають хорошу керованість, яка доповнюється маневреністю і значною силовий віддачею двигуна.