Поради для всіх
» » Chevrolet Biscayne - історія і характеристики самого бюджетного американського седана

Chevrolet Biscayne - історія і характеристики самого бюджетного американського седана

Додано: 09.08.16
Автор: admin
Рубрика: Авто поради
Chevrolet Collins – це повнорозмірний автомобіль американського виробництва, який випускався з 1958-го по 1972-й. Цікаво, що дана модель була однієї із самих бюджетних машин серед усіх, вироблених концерном «Шевроле».
Chevrolet Biscayne - історія і характеристики самого бюджетного американського седана

Початок історії

У 1958 році американська автомобілебудівна компанія вирішила перейменувати назви своїх машин, які на той момент існували. І модель, раніше відома під індексом 210 стала називатися Chevrolet Biscayne. Через рік припинили виробництво автомобіля Delray. І тому Biscayne став найбільш дешевою і по мінімуму оснащеної машиною. Цікаво, що цю модель виробляли в основному для таксомоторних фірм. Але чималу кількість машин купувалося і звичайними автомобілістами. Переважно тими, які цінували комфорт і простір в салоні, а на розкіш оздоблення, престижність і динаміку просто закривали очі.


Дизайн і інтер'єр

Chevrolet Biscayne було легко дізнатися по одній невеликій деталі, якій були парні габаритні вогні, розташовані ззаду. Їх не було тільки на тих моделях, що випускалися в 1959-му і 1972 році. У цієї моделі практично не було хрому в обробці, і випускався він з невеликими ковпачками. Правда, певні деталі та престижні ковпаки можна було купити за доплату. Що стосовно салону? Він був оброблений максимально просто. Оббивку зробили вінілової, на крісла наділи прості чохли. Кермо теж був простим, з кнопкою сигналу посередині. Були і килимки, правда, з гуми. І оснащення теж було скромним. В якості базового обладнання пропонувався гідравлічний підсилювач керма і гальм. А на моделі з 8-циліндровими двигунами ставили турбогидродинамическую трансмісію.


До речі, седан Chevrolet Biscayne пропонувався як двох-, так і у чотиридверному виконанні. Потім, у 1962-му, навіть з'явилася версія в кузові універсал. Проіснував він шість років.
Chevrolet Biscayne - історія і характеристики самого бюджетного американського седана

Технічні характеристики

Варто зазначити, що в перші роки виробництва особливою популярністю користувалися 6-циліндрові двигуни. Потім, у 70-х роках, вже почали випускатися моделі з двигунами типу V8. Але всі вони були карбюраторними. Найпотужнішою версією вважався 427-й V8. Його обсяг дорівнював 7 літрів, а потужність – 425 к. с. Встановлювався даний мотор на моделі, що випускалися з 1967-го по 1970 рік. Ще один був двигун з такою ж потужністю, але на 6.7 л. Взагалі, Chevrolet Biscayne, ціна якого була дійсно дуже скромною, комплектувався непоганими силовими агрегатами. Були версії на 135145155 170220300 340409 «коней» відповідно. До речі, був широкий вибір не тільки двигунів, але і КПП. Пропонувалося два варіанти «механіки» (з 3 та 4 передачами), а також трьох - і чотиришвидкісною «автомати». Але кожна версія була задньопривідною. У цьому плані вибір не надавався. До речі, про вартість. Седан з V8-двигун пропонувався всього за 2471 $.
Chevrolet Biscayne - історія і характеристики самого бюджетного американського седана

Інші факти

Ця машина, завдяки своїй простоті і надійності, стала популярною. Її вартість приваблювала всіх. Адже ціни на розкішні моделі, на зразок «Імпали» або Bel Air, були більше трьох тисяч доларів. Не дивно, що до кінця 60-х років ця машина побила всілякі рекорди продажів.
Окремим увагою хотілося б відзначити модель, на яку встановлювався раніше згаданий 425-сильний двигун з посиленою підвіскою і потужними гальмами. У 1960-му концерн почав випускати спеціальну версію, призначену для таксистів. Вона стала відома, як Fleetmaster. Правда, даний автомобіль був ще більш простим, ніж Biscayne. Але у нього були прикурювачі для задніх пасажирів, двері з підлокітниками і сонцезахисні козирки. Все, що було всередині, призначалося для зручності клієнтів, а не водія. За 14 років виробництва вдалося продати близько 76800 примірників з V8-двигун, і приблизно 16700 – з базовим, I6. Цікаво, що зараз ця модель дуже цінна серед колекціонерів. І ціни на неї досить великі. Правда, якщо експлуатувати її, треба бути максимально акуратним. І забезпечувати машині належний догляд. Будь-які деталі – будь то генератори на Chevrolet Biscayne, або якісь інші запчастини, дістати зараз дуже складно. Так що краще обійтися без поломок.