«Тойота Саксид»: все найцікавіше про легкої броньованої машини японського виробництва

«Тойота Саксид» - це 5-дверний LAV (легка броньована машина), який випускається з 2002 року. Даний автомобіль був представлений виробником як модель, призначена для здійснення комерційних перевезень.

Про моделі

«Тойота Саксид» випускається в двох варіантах: пасажирському, так і в вантажопасажирському. Коротко варто розповісти про кожного. Пасажирська версія особлива тим, що її комплектують виключно «автоматом». А під капот ставиться 1.5-літровий двигун, відомий як 1NZ-FE. Грузопассажирскую версію оснащують «механікою» і дизельним силовим агрегатом.


Обидва варіанти користуються популярністю. До речі, через 4 роки після початку випуску, було вирішено провести рестайлінг. Завдяки йому вдалося знизити витрату палива на 008 л. Також розробники трохи змінили бортовий комп'ютер. Але найголовнішим в рестайлінг 2006 року стало те, що фахівцям вдалося знизити викид вихлопних газів на 50%! Крім цього, було вирішено додати коректор фар. «Тойота Саксид» до Росії не поставляється. Але тим не менш на Далекому Сході нашої країни даний автомобіль користується популярністю.

Характеристики

Як приклад варто розглянути технічну сторону однієї з перших моделей. Коли виробництво тільки почалося, користувалася популярністю «Тойота Саксид» з 109-сильним 1.5-літровим двигуном. Він розташований спереду, поперечно. У нього немає турбонаддува, але зате є розподілене уприскування палива і механізм DOHC. Двигун «Тойота Саксид» має 4-циліндровий.


Нехай витрата у мотора невеликий, але рекомендується заправляти автомобіль паливом АІ-95. Спереду встановлені дискові вентильовані гальма, ззаду – барабанні. В принципі, це основні характеристики автомобіля.

Оснащення

Даний автомобіль пропонується в декількох комплектаціях. Але салон можна з упевненістю назвати комфортним, навіть якщо людина придбав машину в базовому оснащенні. У максимальній комплектації автомобіль 2002 року випуску може похвалитися товстим і м'яким заднім диваном і зручними передніми сидіннями, що мають регульовані підголовники. Це називається «супер-салон». Є електросклопідйомники, коректор, центральний замок, бризковики, задній двірник. Єдиний мінус – відсутність тахометра. І коротка база – високому водієві буде трохи тісно, якщо він вирішить скласти задні сидіння. Більш «дорослі» моделі, випущені, наприклад, в 2005 році, можуть похвалитися наявністю велюровою оббивки, сигналізації з автоматичним запуском, доводчиками стекол, вертикальної регулюванням керма, кондиціонером, а також CD, DVD, TV. Але, звичайно, головне в автомобілі даного типу - не наявність певної обробки, а простір для перевезення, так як ці машини зазвичай купуються людьми, які багато і часто їздять куди-небудь і перевозять величезна кількість якихось речей. У цьому плані «Тойота Саксид» відгуки отримує виключно позитивні. Машина дійсно простора, в її багажник поміщається все, що завгодно. Особливо якщо скласти задній ряд.

Коментарі власників і вартість

Якщо узагальнити відгуки, то можна зрозуміти, що найбільше люди, що володіють такою «Тойотою», хвалять її динаміку, об'єм багажника, просторий салон, якість КПП і комфорт передніх місць. Явний недолік – занадто низький дорожній просвіт для російських доріг. Але, так як машина в нашу країну і не поставляється, це можна не враховувати. До спірних якостям відносять шумоізоляцію і дизайн кузова. На любителя, так сказати. Зараз можна знайти дану б/в модель у продажі, причому в хорошому стані. Автомобіль 2012 року випуску з 1.5-літровим двигуном без пробігу по Росії коштуватиме приблизно 550000 рублів. І це з максимальною комплектацією. Треба сказати, непогана ціна для такого функціонального автомобіля.