Поради для всіх
» » «Опель Манта» - легендарне німецьке купе 70-х років

«Опель Манта» - легендарне німецьке купе 70-х років

Додано: 21.08.16
Автор: admin
Рубрика: Авто поради
«Опель Манта» вийшов у світ у 1970 році. Цей легковий автомобіль практично відразу ж став популярним. Справа в тому, що в той час був дуже затребуваним «Форд Капрі». Тому німецький автовиробник вирішив дати відповідь американському концерну і випустив спорт-купе.
«Опель Манта» - легендарне німецьке купе 70-х років

Коротко про моделі

Побудований автомобіль «Опель Манта» за схемою 2+2. Це справжнісіньке купе. Дизайн у нього дуже цікавий. Навіть якщо зараз, в 21 столітті, цей автомобіль проїде по місту, на нього звернуть увагу.


Спереду машину прикрашають здвоєні круглі фари. Ще одна особливість – безрамні двері і блискучі хромовані деталі. Кузов у моделі дуже оригінальний – все в ньому так і говорить про його динаміці. І машина дійсно хороша. Навіть самі перші версії пропонувалися з потужним 1.9-літровим 105-сильним двигуном. Крім нього, потенційні покупці могли придбати модель з мотором на 68 к. с. (1.6 л). Потім з'явився інжекторний агрегат на 80 л. с. А потім і 1.9-літровий 90-сильний двигун. Потрібно відзначити, що купе «Опель Манта», фото якого надана вище, пропонувався в двох комплектаціях: SR (спортивна) і L. Була і ще одна модель – Berlinetta. Родзинкою цієї машини був чорний капот, а також спортивний кермо і штатний тахометр. Найшвидшим автомобілем був той, під капотом якого стояв двигун 1.9 S. Його максимальна швидкість дорівнювала 188 км/ч. Наступним за показниками йшов мотор 1.6 GT/E. З таким агрегатом машина розганялася до 164 км/ч. І, нарешті, найменша швидкість була у моделі з двигуном 1.6 S. Вона становила 154 км/ч.


«Опель Манта» - легендарне німецьке купе 70-х років

Подальше виробництво

В 1975 році почався випуск другого покоління. Трохи змінилася передня частина кузова, а круглі фари замінили квадратними. Але головне, розширили лінійку двигунів. Додалося два карбюраторних мотора – на 90 і 75 «коней». А з 1977 року почали виробляти машини з агрегатами, що мають безпосереднє уприскування палива. Мотор 1.9 Е був самим потужним, адже він виробляв 105 л. с. Всі двигуни працювали в тандемі з 4-швидкісною «механікою». Кращими версіями вважалися автомобілі «Опель Манта» B GT/E Coupe. У цих комплектаціях машина отримувала двигуни на 100105 і 110 л. с. Максимальна швидкість відповідно становила 180185 і 187 км/ч. Цікаво, що дані моделі комплектувалися спортивними кріслами і легкосплавними дисками. Якщо покупець хотів, то за додаткову плату могли встановити 5-скростную КПП. На ті часи такі моделі коштували близько 15000 німецьких марок (це приблизно 570000 рублів). Але ціна самої потужної версії становила приблизно 20000 DM.
«Опель Манта» - легендарне німецьке купе 70-х років

Останні роки

Цікаво, що були також версії «Манти» в кузові хетчбек. Вони випускалися десять років, починаючи з 1978 року. Найкраще, що у них було – це просторий салон з додатковим місцем для речей і силові агрегати. Зовсім інший стояв двигун в «Опель Манта». 2.0-літровий 100-сильний – з таким двигуном машина розганялася до 163 км/ч. Правда, ще пропонувалися двигуни на 90 і 75 л. с. меншого обсягу. Ці машини вже не випускаються з 1988 року. Зараз їх досить важко знайти в продажу, але можливо. Правда, є один мінус – вік. Але «Манта» - машина надійна, якщо і потребує вкладень, то тільки по кузову. Якщо вдасться знайти її у продажу, то коштувати вона буде приблизно 80-100 т. р.