«Опель Манта» - легендарне німецьке купе 70-х років

«Опель Манта» вийшов у світ у 1970 році. Цей легковий автомобіль практично відразу ж став популярним. Справа в тому, що в той час був дуже затребуваним «Форд Капрі». Тому німецький автовиробник вирішив дати відповідь американському концерну і випустив спорт-купе.

Коротко про моделі

Побудований автомобіль «Опель Манта» за схемою 2+2. Це справжнісіньке купе. Дизайн у нього дуже цікавий. Навіть якщо зараз, в 21 столітті, цей автомобіль проїде по місту, на нього звернуть увагу.


Спереду машину прикрашають здвоєні круглі фари. Ще одна особливість – безрамні двері і блискучі хромовані деталі. Кузов у моделі дуже оригінальний – все в ньому так і говорить про його динаміці. І машина дійсно хороша. Навіть самі перші версії пропонувалися з потужним 1.9-літровим 105-сильним двигуном. Крім нього, потенційні покупці могли придбати модель з мотором на 68 к. с. (1.6 л). Потім з'явився інжекторний агрегат на 80 л. с. А потім і 1.9-літровий 90-сильний двигун. Потрібно відзначити, що купе «Опель Манта», фото якого надана вище, пропонувався в двох комплектаціях: SR (спортивна) і L. Була і ще одна модель – Berlinetta. Родзинкою цієї машини був чорний капот, а також спортивний кермо і штатний тахометр. Найшвидшим автомобілем був той, під капотом якого стояв двигун 1.9 S. Його максимальна швидкість дорівнювала 188 км/ч. Наступним за показниками йшов мотор 1.6 GT/E. З таким агрегатом машина розганялася до 164 км/ч. І, нарешті, найменша швидкість була у моделі з двигуном 1.6 S. Вона становила 154 км/ч.

Подальше виробництво

В 1975 році почався випуск другого покоління. Трохи змінилася передня частина кузова, а круглі фари замінили квадратними. Але головне, розширили лінійку двигунів. Додалося два карбюраторних мотора – на 90 і 75 «коней». А з 1977 року почали виробляти машини з агрегатами, що мають безпосереднє уприскування палива. Мотор 1.9 Е був самим потужним, адже він виробляв 105 л. с. Всі двигуни працювали в тандемі з 4-швидкісною «механікою». Кращими версіями вважалися автомобілі «Опель Манта» B GT/E Coupe. У цих комплектаціях машина отримувала двигуни на 100105 і 110 л. с. Максимальна швидкість відповідно становила 180185 і 187 км/ч. Цікаво, що дані моделі комплектувалися спортивними кріслами і легкосплавними дисками. Якщо покупець хотів, то за додаткову плату могли встановити 5-скростную КПП. На ті часи такі моделі коштували близько 15000 німецьких марок (це приблизно 570000 рублів). Але ціна самої потужної версії становила приблизно 20000 DM.

Останні роки

Цікаво, що були також версії «Манти» в кузові хетчбек. Вони випускалися десять років, починаючи з 1978 року. Найкраще, що у них було – це просторий салон з додатковим місцем для речей і силові агрегати. Зовсім інший стояв двигун в «Опель Манта». 2.0-літровий 100-сильний – з таким двигуном машина розганялася до 163 км/ч. Правда, ще пропонувалися двигуни на 90 і 75 л. с. меншого обсягу. Ці машини вже не випускаються з 1988 року. Зараз їх досить важко знайти в продажу, але можливо. Правда, є один мінус – вік. Але «Манта» - машина надійна, якщо і потребує вкладень, то тільки по кузову. Якщо вдасться знайти її у продажу, то коштувати вона буде приблизно 80-100 т. р.