«Лада-Калина»: шумоізоляція своїми руками

Як кажуть водії, автомобілі марки ВАЗ ніколи не відрізнялися високим рівнем комфортності. Компанія завжди справляла утилітарні автомобілі. «Лада-Калина» - одне з таких авто. Власники після деякого часу експлуатації цих машин помічають недоліки. Одні з них – високий рівень шуму при русі, «цвіркуни», гучність пластикових панелей при русі. Деякі водії борються з подібними проблемами з допомогою музики, однак це не найкращий вихід. У цій ситуації допоможе шумоізоляція «Калини». Після нескладних операцій в автомобілі стане помітно тихіше і комфортніше.

Навіщо потрібна в автомобілі "Калина" шумоізоляція?

Перш ніж розпочати роботи з обесшумливанию, варто задуматися, що потрібно в результаті. Одним власникам важливо якість звучання магнітоли, мета інших – позбавитися від різних «цвіркунів» і скрипів, третім просто потрібен більш комфортний салон. Навіщо це потрібно? Від мети залежить підбір матеріалів для процесу. Потрібно пам'ятати, що якщо виконується шумоізоляція «Калини» своїми руками, не варто відразу робити все. Процес розбивається на декілька частин – це актуально при обмеженому бюджеті. Зазвичай роботу починають з дверей, а потім ізолюють підлогу, багажник, моторний відсік, іноді – дах.

Необхідні інструменти та матеріали

Отже, для роботи знадобиться будівельний фен – це обов'язково. Будь-який інший фен для цих завдань не підходить. Також рекомендується придбати прікаточний ролик – він потрібен для прикочування шумоизоляйционних матеріалів. Вартість його мізерно мала, а користь від застосування досить велика. Ще обов'язково знадобляться ножиці і розчинник.

Шумоизоляцинние матеріали

Правильний підбір матеріалів – це половина успіху. Варто пам'ятати, що є вібропоглинаючі матеріали, а також шумопоглинаючі. Кожен з них призначений для різних цілей.

Вібропласт Silver

Це досить гнучкий і еластичний матеріал – він поглинає вібрації. Являє собою самоклеючі листи з алюмінієвою фольгою. На них зроблена розмітка у вигляді квадратів 5x5 см – це спрощує розкроювання цільного листа. Цей вібропласт не вбирає вологу і витримує вплив навколишнього середовища. Додатково, він має високі антикорозійні властивості герметика. Ще одна перевага цього матеріалу в його легкому монтажі на ділянках зі складним рельєфом. Для його установки не потрібно нагрівати. Товщина листа складає 2 мм. Даний матеріал рекомендується використовувати на підлозі в салоні. Не менш актуальний він на дверях, для віброізоляції даху, бічних частин кузова, на кришці капота і багажника.

Вібропоглинаючий матеріал Gold

Він має ті ж властивості, що і продукт марки Silver. Однак товщина його більше. Значить, і характеристики вибропоглощаемости вище.

"Бімаст Бомб"

Це теж матеріал, який поглинає вібрації. Шумоізоляція «Калини» неможлива без подібного роду продукції. "Бімаст Бомб" являє собою кілька шарів – це алюмінієва фольга на лицьовій частині, шар з бітумної композиції і шар на основі суміші каучуку.
Для монтажу вказаний матеріал необхідно нагріти до температури від 40 до 50 градусів. Даний віброізолятор не вбирає вологу і вважається серед автолюбителів і фахівців кращим. Його ККД досить високий. Використовувати "Бімаст Бомб" рекомендують процесі аудіопідготовки динаміків і кузова. Товщина матеріалу – 42 мм Застосовується на щиті передній частині, в тунелі, на арках коліс, в зоні над глушником і карданним валом.

"Сплен 3004"

Це вже звукопоглинальний матеріал. Крім звукоізоляційних якостей він володіє високими характеристиками теплоізоляції. Його зручно встановлювати як на прямі, так і на криволінійні ділянки. Він не вбирає вологу, не руйнується під впливом середовища. Товщина аркуша становить 4 мм Підійде для щита передньої сторони салону, колісних арок, тунелю і дверей. Наклеюють "Сплен" на шар вибропоглощающиего матеріалу. Таким чином можна шумоізолювати двері, колісні арки. Щоб матеріал максимально міцно приклеївся, слід попередньо очистити і знежирити оброблювані поверхні. При наклеюванні рекомендується витримувати температуру від 18 до 35 градусів – при цьому діапазоні виробники гарантують високі адгезійні характеристики.

"Бітопласт 5"

Це шумопоглинаючий, а також ущільнювальний матеріал – його широко застосовують для усунення різних скрипів і деренчання в салоні. "Бітопласт" має в основі пінополіуретан з клейким шаром і просоченням. Матеріал відрізняється водостійкістю, не розкладається, має теплоізоляційні властивості і добре підходить для автомобілів «Калина». Шумоизляция з "Бітопластом 5" виходить досить ефективною. Товщина листа складає 5 мм.

Шумоізоляція дверей

Технології звукоізоляції на «Калині» нічим не відрізняються від таких для інших марок сучасних автомобілів. Однак є деякі особливості. Роботу починають з демонтажу оббивки дверей. Потім поверхня повинна бути ретельно очищена і знежирена – можна використовувати уайт-спірит. Якщо на нижній частині дверей нанесено антикорозійне покриття, його видаляти не потрібно.
Шумоізоляція «Лади-Калини», своїми руками вироблена, в даному випадку починається з установки віброізолюючих матеріалів. Необхідно вирізати з цільного листа відповідні за розмірами деталі – чим більшим буде шматочок, тим ефективніше. При нанесенні рекомендується прогріти бік з клеючим шаром феном. Далі матеріал наклеюється на внутрішню стінку двері і накочується інструментом. Наступний аркуш наносять внапуск. Далі другим шаром наклеюють вже шумопоглощающимй матеріал. Рекомендується застосовувати "Сплен" або "Акцент" (останній більш ефективний). У першому і у другому випадку-на аркушах вже є самоклеюча основа, тому процес нанесення шматочків буде простіше і швидше. Так само, як і у випадку з віброізоляцією, аркуш розрізається на максимально великі шматки – необхідно охопити всю поверхню дверей. Далі слід вирішити, чи потрібно закривати технологічні отвори. Якщо закрити їх за допомогою вібропоглинаючих матеріалів, то для виконання різних ремонтних робіт доведеться робити прорізи. Якщо салон вентилюється через двері, то після заклеювання отворів повітря просто не зможе циркулювати. При закладенні отворів шумоізоляція дверей «Калини» буде вище, для чого наклеюють третій шар, однак це в більшості випадків зайве. Краще додатково обробити оббивку дверей.

Шумоізоляція оббивок дверей

Першим шаром наносять віброізоляційний матеріал. Це допоможе збільшити оббивку. Надалі вона менше скрипить. Потім наклеюють шумопоглинаючий "Бітопласт" – з ним набагато зручніше працювати. Також він легко приймає будь-яку форму. На заключному етапі потрібно обклеїти поверхню "Моделином" – це так званий "антискрип".

Панель приладів, торпедо

На автомобілях «Калина» шумоізоляція передній панелі може бути виконана без її зняття – демонтуються тільки навісні елементи. Щоб шумоізолювати бардачок, насамперед проклеюють "антискрипом" всі місця, де ящик рукавички стикається з панеллю. Потім обробляють всі внутрішні частини скриньки "Бітопластом". Для роботи з салонним пластиком демонтують центральний тунель, накладки на стійках, а також бічні панелі. Всі пластикові деталі проклеюються "антискрипом" або "Бітопластом". Особливу увагу варто приділити клипсам. На автомобілі «Лада-Калина» шумоізоляція приладовій панелі відбувається з її зняттям. Далі моделином обробляють і маску, і безпосередньо комбінацію приладів. При роботі над центральною накладкою приділяють особливу увагу електричної проводки і колодок. Всі проводи необхідно обернути "антискрипом" і закріпити хомутами. У кожен роз'єм слід додати термоклей. Всі деталі панелі, які видають «цвіркуни» і скрипи, обклеюють "антискрипом" або моделином. Так можна позбавитися від докучливого шуму. Щоб панель не тарахтела, її рекомендується погіршити.

Капот

Для робіт по обесшумливанию кришки капота фахівці рекомендують використовувати будь-віброізолятор та "Акцент", який є шумоизолирующим матеріалом. Технологія наклеювання – така ж, як і для дверей. Аркуш розрізається на шматки необхідної форми і кріпиться до місць на кришці капота. Першим шаром наклеюють вібропоглинаючі матеріали, а потім переходять до шумоізоляційним. Таким же чином виконується шумоізоляція «Калини»-хетчбека, але тільки на кришці багажника.

Дах і стелю

Вони ізолюються для зниження шуму від дощу і для того, щоб прибрати скрипи. Для цієї задачі рекомендується використовувати вібропласт "Голд" або "Сільвер". Дуже важливо, щоб стеля не став занадто важким – це в подальшому не найкращим чином позначиться на керованості. Далі проклеюють два і більше шарів "Сплена". Головне тут – не перестаратися, інакше обшивка стелі просто не встане на свої місця.

Задні двері

Шумоізоляція «Калини» (універсалу або хетчбека) також передбачає обробку задньої ляди. В якості матеріалів можна використовувати все те, що застосовувалося при роботах на дверях. Технології аналогічні. Насамперед очищають і знежирюють поверхні, потім просушують, а після встановлюють матеріали із застосуванням нагрівання феном або ж без нього. На моделях марки "Калина" шумоізоляція легко виконується своїми руками. Всі роботи надзвичайно прості, якщо людина хоч трохи вміє працювати ножицями. Не варто звертатися в салони, які пропонуються такі послуги. Це дорого. Слід обов'язково виконати шумоізоляцію кузова автомобіля – результат порадує вас!