"Кіа Спортейдж" відгуки власників. Кросовер Kia Sportage

Дуже популярним автомобілем є "Кіа Спортейдж". Відгуки власників про цій машині теж вражають. А це означає, що модель дійсно непогана. Отже, щоб зрозуміти, що саме являє собою ця машина, варто про неї поговорити.

Коротко про моделі

Що можна насамперед розповісти про "Кіа Спортейдж"? Відгуки власників стверджують, що це добротна та комфортна машина. І це дійсно так, проте для початку хотілося б сказати пару слів про моделі та її концепції.




Отже, це компактний кросовер, який виходить друком з 1992 року. На сьогоднішній день компанія виробляє вже четверте покоління (воно відноситься до 2015 року, до речі). А дебют моделі відбувся більше двадцяти років тому – у 1994-м. Машина справила враження: комфортабельний салон, привабливий екстер'єр, досить-таки компактні розміри (довжина моделі становила всього 3760 мм). А завершувала список переваг низька ціна. Так що ці фактори швидко зробили автомобіль одним з найбільш популярних у своєму класі. До речі, у кількох варіантах випускався "Кіа Спортейдж". Кузов міг бути трьохдверним (коротка база в 2360 мм) і п'ятидверним (його довжина становила 4245 мм). Були ще версії з подовженою базою (2650 мм). Крім закритих кузовів, потенційні покупці могли споглядати короткобазную версію, оснащену м'яким тентом (тобто кабріолет). А ще була модель, яка стала відомою як Grand Sportage – машина з подовженим заднім світлом. Вона була популярною в країні виробництва, так як на експорт її не постачали.

Специфіка конструкції

Варто відзначити, що таке розмаїття кузовів стало реальним за рахунок конструкції шасі. Що в ньому особливого? А те, що в його основі лежить лонжеронна рама, дуже міцна, міцна і потужна. Машина відрізняється відключається приводом переднього моста. Також вона може похвалитися 2-ступінчастою роздавальної коробкою. Однак є мінус – можливості КПП обмежені із-за того, що в машині немає міжосьового диференціала. Так що повний привід на звичайних міських дорогах включити не вийде. Хіба що ненадовго. Або доведеться чекати ожеледиці або бездоріжжя. Прохідність помірна. І здавалося б, це задовільна характеристика, якби дорожній просвіт не досягав показника в 200 мм. В загальному, можна було б і більше – ось що можна сказати про цю особливість "Кіа Спортейдж". Відгуки власників, до речі, теж зачіпають цю тему. Все-таки кросовер, так що прохідність могла б бути і трохи краще. Але хто знає – раптом четверте покоління зможе нас здивувати.

Екстер'єр і інтер'єр

Багато людей вирішують зробити тюнінг "Кіа Спортейдж", щоб додати оригінальності та унікальності дизайну. А зовнішність, до речі, і без того досить оригінальна і приваблива. Правда, багато критики і власники стверджують, що можна було б зробити зовнішність більш агресивною і динамічною. Технічні характеристики теж намагаються вдосконалити. Деякі встановлюють якісний картер, більш потужну, велику радіаторну решітку (яка надасть більшої яскравості зовнішності), нову оптику, пороги з накладками, дефлектори. Загалом, вибір великий, головне в цій справі – робота фахівців. Небажано займатися тюнінгом самому. Салон, до речі, вийшов гарним. Він комфортний, з зручними сидіннями, а водійське крісло забезпечується регулюваннями. Так що всередині себе добре відчувати кожен. Правда, є один недолік у "Кіа Спортейдж". Відгуки власників показують, що ззаду замало місця для пасажирів. А точніше для їх ніг. А ще власники кажуть, що ззаду недостатньо місця для комфортного розташування трьох пасажирів. Надто мала ширина заднього сидіння. Але в цілому – все комфортно і зручно.

Двигуни

А тепер потрібно поговорити і про моторах. Комплектація "Кіа Спортейдж" може бути різною, і від двигунів це теж залежить. Отже, на старих моделях були не дуже-то і потужні агрегати – 95 - і 128-сильні. Це бензинові варіанти. Були і дизельні – вони виробляли 63 л. с. Але а що ж про більш сучасних моделях можна сказати? Модель 2011 року, наприклад, може похвалитися дизельним мотором (136 л. с.), турбодизельним агрегатом (184 л. с.) та бензиновим він виробляє 150 л. с. Двигуни могли працювати під управлінням як механічної, так і автоматичною КПП. Правда, для дизельної версії була доступна лише АКПП. Машини, що випускаються з 2014 року, мають під капотом 1.7-літровий дизель на 115 л. с. Він користується великою популярністю. Максимальна швидкість може досягати показника в 173 км/год, А витрата на 100 км – всього 6.3 літра. Є й інший дизельний мотор – на 136 л. с. Його максимум – 180 км/год, Але і витрата більше – 8.7 літрів по місту, і 5.8 – по трасі. Є і третій дизельний двигун. Дволітровий, 184-сильний, з максимумом в 195 км/год. Він споживає 9.1 літра на 100 км. Бензиновий варіант тільки один – 2-літровий 150-сильний. Споживає близько 10 літрів на 100 кілометрів і може досягати швидкості 185 км/год. Треба сказати, що бензинові версії не користуються такою популярністю, як дизельні.

Оснащення

Комплектація "Кіа Спортейдж" непогана. Є гідропідсилювач керма, електричні склопідйомники, іммобілайзер, центральний замок, кондиціонер, вентиляційна система (оснащена мікрофільтром), ABS, противобуксовочная система, рейлінги, ESP, відмінні динаміки, аудіосистема, надувні фіранки і подушки безпеки, люк, круїз-контроль загалом, як можна бачити, оснащення не бідне. До речі, приладова панель дуже зручна – ніщо не відволікає увагу. А ще окремим увагою слід відзначити підвіску "Кіа Спортейдж". Відгуки власників про неї теж багато розповідають. Кажуть, що у неї досить хороші жорсткі амортизатори, які роблять керованість дійсно легкою і зручною. В цьому плані всі власники даної моделі задоволені.

Вартість та поради власників

І ще один момент, що стосується "Кіа Спортейдж". Ціна – про неї також слід сказати кілька слів. Вартість немаленька. Наприклад, нова модель Kia Sportage 202WD обійдеться в суму більше мільйона рублів. Kia Sportage 2.0 CRDi (135kw) – це машина нового покоління, 2015 року, так що за неї доведеться викласти приблизно 1610000 грн. Старі моделі будуть коштувати набагато дешевше, менше мільйона вже точно – кілька сотень тисяч рублів. Але тут важливо дивитися на стан машини. Взагалі, машина непогана. Для міста – відмінний варіант. Є, звичайно, недоліки. Власники відзначають низькі пороги передніх дверях, відсутність функції відкидання спинки заднього дивана. Незручно регулюються нахили передніх спинок, та й мотор трохи шумить на холостому ходу. Але недоліки незначні, так що якщо людина не зациклений на "бренд" і високих швидкостях, то йому ця модель підійде.