Nysa 522: технічні характеристики і відгуки
Де тільки себе не знайшла Nysa 522: її використовували в поліції, в пожежній службі, на виробництві і просто в побуті. Коли автобус застосовували так часто, значить, він того заслужив. Це і є показником хорошого якості.
Виробництвом машин Nysa займалася польська фабрика FSD ("Завод розвізних автомобілів"). Таку назву завод отримав після спеціального замовлення партії в 1951 році виробляти нові кузова. А в подальшому тут почали виробляти мікроавтобуси Nysa. У 1968 році фабрика ставить на конвеєр модель 521 володіє непоганими характеристиками, а через 11 років (у 1971 році) на зміну їй приходить Nysa 522. Вона не сильно відрізнялася від попередньої версії, і її легко можна було сплутати з Nysa 521. В той час, замовивши Nysa 522 для планового переїзду, можна було не турбуватися про комфорт. У салоні автомобіля вільно поміщалися валізи, домашні речі, пасажири. Про мікроавтобусі Nysa 522 відгуки власників були тільки позитивними. На той момент для господарства та роботи авто підходило чудово. Автомобіль поставлявся у багато країн: Куба, Угорщини, В'єтнаму, Туреччини, Гану, Фінляндії та ін. Особливим попитом автобус користувався в Радянському Союзі, його навіть можна назвати основним споживачем. «Нюся» так до вподоби нашому народу, що стала частиною культури і встигла засвітитися в деяких фільмах.
Остання машина зійшла з конвеєра 3 лютого 1994 року. За цей період було випущено 380575 примірників. А через пару років FSD викупила автомобільна компанія Daewoo, і в 1996 році FSD офіційно припинив своє існування.
Для поліпшення зовнішнього вигляду власники «Нюсі» без особливих проблем вбудовують різну електроніку, фари, адже простору для цього цілком достатньо. На даху багато місця, і багато людей роблять люк. Вже звичні нам у повсякденному житті опції, такі як центральний замок, широкі диски, підсвічування, газова установка, круті амортизатори, автоматичні склопідйомники і інші, теж при бажанні без проблем встановлюють умільці на Nysa 522. Використавши шліфувальну машину, можна без праці вирівняти борти кузова. Після тюнінгу автомобіль набуває індивідуальність. Кожен водій покращує мікроавтобус по-своєму. «Нюся», в свою чергу, надає багато робочого поля для творчості любителів ретро-автомобілів. Nysa 522 фото якої представлені в статті, не обмежує власника, дає йому розмах для фантазії.
І все ж позитивних сторін, на думку власників, набагато більше. Nysa 522 була комфортніше «Газелі» 80-х років, було приємно нею користуватися. Велика місткість і хороша маневреність по місту дивувала водіїв, змушувала звертати увагу на машинку. Авто, незважаючи на свою вагу в 2 тонни, економічно витрачає паливо. Це відкриває можливість перевозити вантаж з міста в місто, без проблем доїжджати до заправки, не дивлячись на нервово рівень палива в баку. Якість мікроавтобуса на належному рівні. Досі багато примірники знаходяться в робочому стані, а підтримувати цей стан неважко, так як знайти аналоги непрацюючої частини не становить праці. Багато запчастини підходять від радянських автомобілів. Якщо вдатися до тюнінгу, то можна поставити більш потужний двигун, змінити трансмісію і багато чого покращити, чим, власне, і займаються власники «Нюсі».
Трохи історії з виробництва легенди
Машину Nysa 522 в Радянському Союзі називали просто «Нюся». Яке добре назву отримав цей мікроавтобус, який використовується для транспортування людей. І в цій статті ми розберемо основні переваги цієї машини і її характеристики.Виробництвом машин Nysa займалася польська фабрика FSD ("Завод розвізних автомобілів"). Таку назву завод отримав після спеціального замовлення партії в 1951 році виробляти нові кузова. А в подальшому тут почали виробляти мікроавтобуси Nysa. У 1968 році фабрика ставить на конвеєр модель 521 володіє непоганими характеристиками, а через 11 років (у 1971 році) на зміну їй приходить Nysa 522. Вона не сильно відрізнялася від попередньої версії, і її легко можна було сплутати з Nysa 521. В той час, замовивши Nysa 522 для планового переїзду, можна було не турбуватися про комфорт. У салоні автомобіля вільно поміщалися валізи, домашні речі, пасажири. Про мікроавтобусі Nysa 522 відгуки власників були тільки позитивними. На той момент для господарства та роботи авто підходило чудово. Автомобіль поставлявся у багато країн: Куба, Угорщини, В'єтнаму, Туреччини, Гану, Фінляндії та ін. Особливим попитом автобус користувався в Радянському Союзі, його навіть можна назвати основним споживачем. «Нюся» так до вподоби нашому народу, що стала частиною культури і встигла засвітитися в деяких фільмах.
Остання машина зійшла з конвеєра 3 лютого 1994 року. За цей період було випущено 380575 примірників. А через пару років FSD викупила автомобільна компанія Daewoo, і в 1996 році FSD офіційно припинив своє існування.
Основні характеристики
«Нюся» володіє досить потужним четирехцилиндрованним двигуном потужністю 70 кінських сил, здатних з легкістю розігнати автобус до 100 кілометрів на годину. Об'єм двигуна 21 літра. Має триступеневу коробку передач, привід зчеплення механічний (з-за чого деякі власники скаржаться на його туговатость). Nysa 522 не розвиває якийсь феноменальною швидкості, але вона володіє відмінною маневреністю, що відмінно вписується в міські умови. Задній привід не дозволить загрузнути в бруді за межами міста навантаженої Nysa 522. Технічні характеристики для того часу були досить солідними, що робило машину популярною.Зовнішній вид
Nysa 522 має легко впізнаваний зовнішній вигляд: її плавні округлі риси і простота кузова привертають увагу автолюбителів досі. Великі передні скла надавали машині родзинку, а хороша місткість дозволяла з легкістю справлятися з виниклими побутовими проблемами.Як покращують зовнішній вигляд автомобіля сучасні власники?
Простота кузова і велика місткість - ось основні риси мікроавтобуса Nysa 522. Тюнінг автомобіля досить розповсюджений у наші дні. Не треба далеко ходити, щоб переконатися в витонченні зайшли власників, достатньо просто заглянути на форум, присвячений цій марці. При певному завзятті в салон можна вмістити диван!Для поліпшення зовнішнього вигляду власники «Нюсі» без особливих проблем вбудовують різну електроніку, фари, адже простору для цього цілком достатньо. На даху багато місця, і багато людей роблять люк. Вже звичні нам у повсякденному житті опції, такі як центральний замок, широкі диски, підсвічування, газова установка, круті амортизатори, автоматичні склопідйомники і інші, теж при бажанні без проблем встановлюють умільці на Nysa 522. Використавши шліфувальну машину, можна без праці вирівняти борти кузова. Після тюнінгу автомобіль набуває індивідуальність. Кожен водій покращує мікроавтобус по-своєму. «Нюся», в свою чергу, надає багато робочого поля для творчості любителів ретро-автомобілів. Nysa 522 фото якої представлені в статті, не обмежує власника, дає йому розмах для фантазії.
Чому автолюбителі вважають "Нюсю" чи не найкращим автобусом другої половини 20-го століття?
Можна багато говорити про Nysa 522. Відгуки власників, яких в Інтернеті досить-таки багато, покажуть нам, за що ж так полюбилася «Нюся». Почитавши відгуки сучасних власників мікроавтобуса, можна виділити основні недоліки та позитивні сторони даного транспортного засобу. Якщо говорити про мінуси, то їх налічується не так вже й багато. Воно і зрозуміло, володіють зараз «Нюсею», мабуть, тільки любителі ретро-автомобілів радянських часів. Купуючи в користування даний мікроавтобус, вони в останню чергу шукають недоліки в своїй машині. Швидше, водії навіть не помічають, а просто насолоджуються водінням. Але все ж у Nysa 522 у зв'язку з припиненням випуску, є невеликі труднощі з отриманням і заміною деяких деталей. Більшість запчастин можна підібрати з інших автомобілів. А триступенева коробка передач не дає поганяти на великій швидкості.І все ж позитивних сторін, на думку власників, набагато більше. Nysa 522 була комфортніше «Газелі» 80-х років, було приємно нею користуватися. Велика місткість і хороша маневреність по місту дивувала водіїв, змушувала звертати увагу на машинку. Авто, незважаючи на свою вагу в 2 тонни, економічно витрачає паливо. Це відкриває можливість перевозити вантаж з міста в місто, без проблем доїжджати до заправки, не дивлячись на нервово рівень палива в баку. Якість мікроавтобуса на належному рівні. Досі багато примірники знаходяться в робочому стані, а підтримувати цей стан неважко, так як знайти аналоги непрацюючої частини не становить праці. Багато запчастини підходять від радянських автомобілів. Якщо вдатися до тюнінгу, то можна поставити більш потужний двигун, змінити трансмісію і багато чого покращити, чим, власне, і займаються власники «Нюсі».
Невеликий висновок в результаті знайомства з машиною
Розглянувши наведені якості машини, починаєш розуміти, що на той момент «Нюся» дійсно показувала гідний рівень якості та комфорту. І якщо ви раптом вирішите придбати це авто, то не варто дивуватися ціною, яка необізнаним людям може здатися завищеною.Читайте також

Авто поради
"Лада" пікап: технічні характеристики, огляд

Авто поради
Автомобіль "Равон Р4": відгуки власників, технічні характеристики та особливості

Авто поради
Модельний ряд ГАЗ: опис та фото

Авто поради
"Мітсубісі-Лансер 10": технічні характеристики і відгуки

Авто поради
"Мерседес" Е 300 - представник класу середньорозмірних легкових автомобілів німецької компанії

Авто поради
Автомобіль ТагАз "Акула": характеристики, фото, відгуки

Авто поради
ГАЗ-2217: опис моделі і технічні характеристики

Авто поради
"Фольксваген-Поло" седан: відгуки власників, переваги і недоліки автомобіля