Як зробити світло в гаражі своїми руками?

До виконання робіт необхідно хоча б у загальних рисах ознайомитися з основними положеннями "Правил пристрою електроустановок" (ПУЕ), де прописані всі вимоги до проектування і монтажу електропроводки в будинках різного призначення.

Оптимальний проект - запорука успіху і безпеки

На початковому етапі необхідно, згідно отриманої інформації, скласти загальний ескіз гаражного приміщення, його стін і стелі з зазначенням розмірів і точок передбачуваних розміщення ввідного електрощита, розподільних коробок, розеток, вимикачів і освітлювальних приладів. При цьому враховується місце розташування стаціонарного обладнання (верстата, зварювального апарату і т. д.) та особливості будівельної конструкції.


Наступний етап – перенесення плану на місцевість: крейдою вимальовують на елементах будівлі місця установки електроапаратури і споживачів, траси підвідних проводів і кабелів. Вибираючи місце для встановлення розподільчого електрощита, слід продумати, як провести світло в гараж від лінії енергопостачання. Для гаражних кооперативів характерна власна розгалужена силова мережа, особливих проблем з підключенням не виникне, а от для окремо стоїть будови доведеться прокласти повітряну або підземну живить магістраль.

Види монтажу

Змонтувати світло в гаражі можна двома способами – із застосуванням відкритої або прихованої проводки. Другий варіант характерний для бетонних і цегляних будівель. Передбачає використання для прокладки кабельної продукції технологічних порожнин стін, плит перекриття або розміщення її під шаром штукатурки в спеціально виконаних каналах – штробах.


При цьому щит, розетки і вимикачі також врізаються в основу, що пов'язано з великими трудовитратами і необхідністю покупки або оренди спеціалізованого інструменту (штроборізи, професійного перфоратора). Тому світло в гаражі своїми руками найчастіше монтують відкритим способом, тобто на поверхні будівельних елементів.

Вибір електроматеріалів та інструменту

Основні матеріали для реалізації проекту:

Вступної електрощит, що містить прилад обліку і захисну автоматику.

Електричні проводи, кабелі і захисні кожуха (кабель-канал, гофротруба або металеві рукави і лотки).

Розподільні коробки, вимикачі, розетки і світильники загального та локального освітлення.

При виборі перерізу проводів слід враховувати потужність споживачів і керуватися наступною таблицею: Відповідність підключається навантаження перерізу провідника

Переріз провідника (мм 2 )



мідь/навантаження(кВт)



алюміній/навантаження (кВт)



15



41



-



25



59



44



40



83



61



60



101



79



100



154



110



160



187



132

Краще використовувати мідні дроти з ізоляцією, що не підтримує горіння (маркування закінчується індексом "нг"). Крім того, мідь вигідно відрізняється від алюмінію більшою стійкістю до фізичних впливів і деформацій, підвищеним терміном експлуатації і хорошою електропровідністю при поверхневому окисленні. У разі комбінованого застосування ні в якому разі не можна з'єднувати провідники з різнорідних металів методом "скручування". Для цього призначені клемні колодки з гвинтовими фіксаторами або затискачі типу WAGO. З інструментів не обійтися без гострого ножа, кусачок або бокорезов, пасатижів, викруток, електродрилі. Значно полегшить роботу наявність акумуляторного шуруповерта. А оскільки гараж без світла, для комфортної роботи потрібні електричний подовжувач і переносна лампа.

Розподільчий щит. Електробезпека

Як зробити світло в гаражі, щоб умови роботи та перебування в ньому були не тільки комфортними, але й безпечними? Головним чином це залежить від правильної комплектації і підключення ввідного розподільчого електрощита. Найкраще місце для його розташування – поблизу в'їзних воріт. У разі необхідності буде зручно повністю знеструмити будівлю. Запобігти всілякі аварійні ситуації здатний щит, до складу якого входять:

Індивідуальний прилад обліку (ІПУ, електролічильник). Фіксує кількість споживаної електроенергії.

Автоматичні вимикачі (АВ). Захищають енергосистему від перевантажень і високих струмів короткого замикання. Основний АВ, розрахований на максимальне навантаження (від 16 до 50 А), монтується перед ІПУ, інші - перед кожною групою споживачів.

Пристрої захисного відключення (УЗО). Відключають електроланцюг при контакті людини з пошкодженим ізоляційним покриттям або струмоведучими частинами і перевищенні певної межі струму витоку (30мА). Монтується відразу за електросчетчиком. АВ і ПЗВ з успіхом замінюють диференціальні автомати, що поєднують в одному корпусі функції цих двох приладів.

Додатково електрощит комплектується знижувальним трансформатором, реле контролю напруги, нульовий і заземлювальної шини. В умовах підвищеної вологості і великої кількості металевих поверхонь ризик ураження електричним струмом різко зростає. Отже, заземлення варто приділити особливу увагу, так як саме воно надійно гарантує працездатність захисних пристроїв. По периметру підлоги або нижній частині стін гаража прокладається металева смуга, до якої гнучкими мідними провідниками приєднуються вбиті в землю електроди (наприклад, 3-4 шматка кутового профілю мінімальною довжиною 2 м), стаціонарні енергоспоживачі, слюсарний верстак і заземляюча шина в розподільчому електрошкафу. У виняткових випадках функції електродів може виконувати арматура бетонного фундаменту будови.

Прокладка електропроводки. Підключення розеток і вимикачів

Кабельні траси (кабель-канали, гофровані труби з проводом, штроби) слід вести паралельно стелі на відстані 15-20 см від нього. Силові і освітлювальні лінії живляться від різних автоматів і ведуться окремо. В точках відгалужень монтуються розподільні коробки. Спуски виконуються перпендикулярно підлозі, з урахуванням того, що висота розміщення вимикачів не більше 150-170 см, розеток - 60-80 см (виняток становлять розетки над верстаком: їх кріплять безпосередньо над стільницею). При відкритому способі монтажу накладні прилади кріпляться на поверхню саморізами або дюбелями для швидкого монтажу. При прихованому - вмонтовуються в заздалегідь заглиблені і зафіксовані цементним розчином (гіпсом або алебастром) металеві підрозетники.

Вимоги до освітленості. Розташування світильників

Вдень певні корективи у освітленість приміщення вносить сонячне світло. У гаражі додаткова підсвічування здійснюється через віконні отвори або ворота, але необхідно виходити з того, що ремонтувати автомобіль доведеться і в темний час доби. Найбільш значущі показники освітлення - економічність і рівномірність. І хоча заслуженою популярністю у автовласників протягом багатьох років користуються лампи денного світла, гараж варто придбати світлодіодні світильники. Ціна поступово знижується, а якість світлового потоку постійно зростає. Ще один важливий принцип - модульність освітлення. Світло в гаражі прийнято розділяти на загальний і локальний. Додаткові світильники необхідні над робочим столом, полицями, верстатами і отвором воріт. Хороша освітленість прилеглій території суттєво полегшить паркування в нічний час.

Електрообладнання оглядової ями

Оглядова яма перетворить в автомайстерню будь гараж. Зі світлом і електробезпекою цієї ремонтної зони не виникне проблем, якщо величина напруги не вище 36 Ст. Для цієї мети застосовують знижувальний трансформатор (380; 220В/36; 24; 12В), який можна розмістити у вступному розподільчому щитку. Світильники, що мають герметичне виконання (клас IP65 і вище) і захисні решітки, встановлюються в нішах на стінах оглядової ями. Корисною буде і переносна лампа відповідного напруги для підсвічування затемнених і важкодоступних місць автомобіля. Для роботи електроінструментом використовують розетку, встановлену поза ями, обладнану пристроєм захисного відключення. На завершальному етапі робіт, перед тим як підключити світло в гаражі до живлячої напруги, варто зайвий раз перевірити правильність комутації распредкоробок, переконатися у відсутності оголених дротів.

Системи вентиляції і обігріву

Ефективна природна вентиляція запобігає активний розвиток корозії кузова автомобіля, але при частому проведенні в гаражному приміщенні зварювальних або фарбувальних робіт, необхідна примусова циркуляція повітря. Електродвигун витяжного вентилятора краще живити від окремого автоматичного вимикача і прокласти до нього окрему лінію. Безпосередньо від щита отримують харчування та опалювальні прилади. В цілях пожежної безпеки в гаражах заборонено використання саморобних пристроїв та калориферів з відкритими нагрівальними елементами.

Кілька слів про автоматизації

Автоматизовані гаражні системи (управління в'їзними воротами, підтримання мікроклімату та ін) роблять життя автолюбителів зручною і комфортною, але вимагають наявності резервного джерела живлення. Таким може виступати бензиновий або дизельний генератор з автоматичним запуском. При зникненні напруги у громадській мережі відбувається пуск двигуна, а комутуюча апаратура перемикає автоматику і світло в гаражі на живлення від генератора.