Росіяни першовідкривачі і мандрівники 19 століття. Найбільші географічні відкриття
Росіяни першовідкривачі і мандрівники 19 століття здійснили ряд видатних відкриттів, які стали надбанням не тільки російської, але і зарубіжної, світової науки. Крім того, вони внесли значний внесок у розвиток вітчизняних знань і зробили дуже багато для того, щоб сприяти підготовці нових кадрів для розвитку морських досліджень.
Росіяни першовідкривачі й мандрівники 19 століття відбулися як талановиті мореплавці як раз в той самий час, коли наша країна домоглася виходу до двох морів: Балтійському і Чорному. І це невипадково. Це відкривало нові перспективи для морських досліджень і дало поштовх до будівництва і розвитку флотів, морського справи взагалі. Тому не дивно, що вже в перші десятиліття розглядуваного століття російські першовідкривачі і мандрівники 19 століття здійснили ряд видатних досліджень, які істотно збагатили російську географічну науку.
Крім того, він допомагав в організації інших експедицій, зокрема сприяв планами іншого відомого дослідника О. Коцебу. Крузенштерн взяв участь у створенні знаменитого Російського географічного товариства, якому судилося зайняти одне з провідних місць не тільки в російській, але і в світовій науці. Особливе значення для розвитку географії мав випущений їм «Атлас Південного моря».
Передумови
Росіяни першовідкривачі і мандрівники 19 століття здійснили свої відкриття багато в чому тому, що це століття окреслилася необхідність пошуків нових торгових шляхів і можливостей для підтримки зв'язки Росії з іншими країнами. В кінці XVIII – початку XIX століття наша країна остаточно зміцнила свій статус на міжнародній арені як світова держава. Природно, що це нове положення розширило її геополітичний простір, яке вимагало нових досліджень морів, островів і океанських узбереж для будівництва портів, суден та розвитку торгівлі з іноземними державами.
План навколосвітньої експедиції
Такий проект став можливим багато в чому завдяки успішним військовим діям нашої країни в кінці XVIII століття. В цей час Росія отримала можливість будувати свій флот на Чорному морі, що, зрозуміло, повинне було стимулювати морська справа. Російські мореплавці в цей час всерйоз задумалися над тим, щоб прокласти зручні торгові шляхи. Цього ще сприяло те обставина, що наша країна володіла на території Північної Америки Аляскою. З нею також необхідно було підтримувати постійні зв'язки та розвивати економічне співробітництво. В. Ф. Крузенштерн ще в кінці XVIII століття представив план кругосвітньої експедиції. Однак тоді він був відкинутий. Але вже буквально через кілька років, після воцаріння Олександра I, російський уряд виявило інтерес до поданого плану. Він отримав схвалення.Підготовка
В. Ф. Крузенштерн походив з дворянського роду. Він вчився у Кронштадтському морському корпусі і, будучи його учнем, взяв участь у війні проти Швеції, добре зарекомендувавши себе тоді. Після цього він був відправлений на стажування до Англії, де отримав прекрасну освіту. Після повернення в Росію представив план кругосвітньої експедиції. Отримавши схвалення, ретельно до неї підготувався, закупив кращі прилади і оснастив кораблі. Його найближчим помічником у цій справі був його товариш Юрій Федорович Лисянський. З ним він подружився ще в кадетському корпусі. Друг також прекрасно зарекомендував себе як талановитий морський офіцер у роки Російсько-шведської війни 1788-1790 років. Вже незабаром були споряджені два суду під назвами «Нева» і «Надія». Останнім керував граф Микола Рєзанов, що став знаменитим завдяки відомої рок-опері. Експедиція вирушила в плавання в 1803 році. Її метою було дослідити і вивчити можливість відкриття нових торгових шляхів з Росії в Китай і узбережжі північноамериканської території.Плавання
Російські мореплавці обігнули мис Горн і, вийшовши в Тихий океан, розділилися. Юрій Федорович Лисянський повів свій корабель до північноамериканських берегів, де відбив захоплений індіанцями торговий російський місто Ново-Архангельськ. Під час цієї подорожі він також провів вперше в історії мореплавання вітрильний корабель навколо Південної Африки. Судно «Надія» під керівництвом Крузенштерна вирушило в Японське море. Заслуга цього дослідника полягає в тому, що він ретельно досліджував береги острова Сахалін і вніс значні зміни на карту. Основною ж метою подорожі було дослідити гирлі річки Амур, в чому давно було зацікавлене керівництво Тихоокеанського флоту. Крузенштерн увійшов в Амурський лиман, після чого, дослідивши берега Камчатки, повернувся на батьківщину.Внесок Крузенштерна в науку
Мандрівники Росії істотно просунули російську географічну науку, вивівши її на світовий рівень розвитку. Ця експедиція привернула увагу широкої громадськості. Після закінчення подорожі обидва написали книжки, в яких були викладені результати їх досліджень. Крузенштерн опублікував «Подорож навколо світу», але особливе значення має випущений їм атлас з гідрографічними додатками. Він заповнив багато білі плями на карті, провів найцінніші дослідження морів і океанів. Так, він вивчив тиск і температуру води, морські течії, припливи і відливи.Громадська діяльність
Його подальша кар'єра була тісно пов'язана з морським корпусом, куди він спочатку був визначений інспектором. Згодом став там викладати, а потім взагалі його очолив. За його ініціативою були створені Вищі офіцерські класи. Надалі їх перетворили в Морську академію. Крузенштерн ввів нові дисципліни в навчальний процес. Це істотно підвищило якісний рівень викладання морської справи.Крім того, він допомагав в організації інших експедицій, зокрема сприяв планами іншого відомого дослідника О. Коцебу. Крузенштерн взяв участь у створенні знаменитого Російського географічного товариства, якому судилося зайняти одне з провідних місць не тільки в російській, але і в світовій науці. Особливе значення для розвитку географії мав випущений їм «Атлас Південного моря».
Підготовка нової експедиції
Крузенштерн через кілька років після своєї подорожі наполягав на ретельному дослідженні південних широт. Він пропонував спорядити дві експедиції до Північного і Південного полюсів по два корабля у кожній. До цього мореплавець Д. Кук майже впритул підійшов до Антарктиці, проте далі пройти йому завадили льоди. Тоді знаменитий мандрівник припустив, що шостого материка або не існує, або до нього неможливо дістатися. У 1819 році російське керівництво прийняло рішення про спорядженні нової ескадри для плавання. Тадей Тадейович Беллінсгаузен після деяких зволікань був призначений її керівником. Було прийнято рішення про будівництво двох кораблів: «Мирний» і «Схід». Перший спроектували за планом російських вчених. Він відрізнявся міцністю і водостійкістю. Проте другий, побудований у Великобританії, був менш стійкий, так що його довелося не раз змінювати, перебудовувати і ремонтувати. Підготовкою і будівництвом керував Михайло Лазарєв, який нарікав на таку невідповідність двох суден.
Подорож на південь
Нова експедиція вирушила в 1819 році. Вона досягла Бразилії і, обігнувши материк, вийшла до Сандвическим островів. У січні 1820 року російська експедиція відкрила шостий материк – Антарктиду. Під час маневрів навколо неї було виявлено та описано безліч островів. Серед найбільш значущих відкриттів можна назвати острів Петра I, узбережжя Олександра I. Зробивши необхідну опис берегів, а також замальовки тварин, побачених на новому материку, Тадей Тадейович Беллінсгаузен відплив назад. Під час експедиції, крім виявлення Антарктиди, були зроблені й інші відкриття. Наприклад, учасники виявили, що Земля Сандвіча – це цілий архіпелаг. Крім того, був описаний острів Південна Георгія. Особливе значення мають описи нового материка. Зі свого корабля Михайло Лазарєв мав можливість спостерігати краще за землею, тому його висновки являють особливу цінність для науки.
Значення відкриттів
Експедиція 1819-1821 років мала величезне значення для вітчизняної і світової географічної науки. Відкриття нового, шостого материка, перевернуло уявлення про географію Землі. Обидва мандрівника опублікували результати свого дослідження в двох томах з додатком атласу і необхідними вказівками. Під час подорожі було описано близько тридцяти островів, зроблені чудові замальовки видів Антарктиди і її тваринного світу. Крім того, учасники експедиції зібрали унікальну етнографічну колекцію, яка зберігається в Казанському університеті.
Подальша діяльність
Беллінсгаузен згодом продовжив свою військово-морську кар'єру. Він брав участь у Російсько-турецькій війні 1828-1829 років, командував Балтійським флотом, а потім був призначений губернатором Кронштадта. Показником визнання його заслуг є той факт, що його ім'ям названо ряд географічних об'єктів. В першу чергу слід згадати море в Тихому океані. Лазарєв також відзначився після свого знаменитого подорожі до Антарктиди. Він був призначений командиром експедиції по охороні берегів Російської Америки від контрабандистів, з чим він успішно впорався. Згодом командував чорноморським флотом, брав участь у Наваринській битві, за що удостоївся кількох нагород. Отже, великі першовідкривачі з Росії також внеси свій видатний внесок у розвиток географії.Читайте також

НАУКА
Святий Андрій Первозванний: ікони, церкви, орден

НАУКА
Російський флот. Військово-Морський Флот Російської Федерації

НАУКА
Антарктида: населення материка. Російські антарктичні станції

НАУКА
Де знаходиться Арктика, Антарктика і Антарктида: основні відмінності і цікаві факти

НАУКА
Меншиков Олександр Сергійович: коротка біографія

НАУКА
Російсько-турецька війна 1787-1791: таблиця основних подій

НАУКА
Північний флот Росії. Кораблі Північного флоту

НАУКА
Які моря омивають Росію: їх характеристика та особливості