Мотор-колесо велосипеда, пристрій, принцип роботи, ефективність використання

Обладнаний електроприводом велосипед – дуже зручний транспорт для літніх людей і молоді. Він дозволяє, не докладаючи зайвих зусиль? переміщатися на великі відстані і легко підніматися на гірку. Електровелосипед – прекрасний варіант для любителів відпочинку на природі, мисливців, рибалок або грибників. На велосипеді з електроприводом буде з задоволенням кататися і молодь. Мотор-колесо велосипеда дозволяє економити значні кошти на купівлю палива і сили при переїзді на великі відстані.

Як перетворити звичайний велосипед в електротранспорт?

Педальний велосипед можна легко перетворити в електротранспорт за допомогою встановлення мінімального комплекту деталей. Після модернізації велосипед зможе зі швидкістю скутера проїжджати до 30 км або в режимі доповнення до прокручування педалей – 50 км. Мотор-колесо велосипеда є звичайним велосипедним колесом, в широкій втулці якого розмішена електродвигун. Обладнання працює від акумуляторів. Ті можуть розміщуватися в спеціальних тримачах на рамі, багажнику або під сідлом. Комплект мотор-колесо велосипеда дозволяє порівняно легко переобладнати педальний транспорт в електричний. Зі статті ви дізнаєтеся, які можливості це дає. В комплект поставки входять:

мотор-колесо велосипеда;

акумулятор;

контролер;

ручка газу з індикаторами;

дроти для підключення обладнання.

Економічна вигода

Хочете значно посилити функціонал звичайного велосипеда з мінімальними витратами? Купіть мотор-колесо велосипеда, ціна покупки виправдана простотою та зручністю використання. Вартість переобладнання набагато дешевше, ніж придбання нового велосипеда з електроприводом. Захоплюватися занадто дешевими комплектаціями не варто. Уважно ознайомитеся з характеристиками різних моделей і вибирайте оптимальні поєднання якості і ціни.

Як правильно вибрати обладнання?

Мотор-колесо вибирають залежно від бажаної швидкості переміщення і потужності. Обов'язково поцікавтеся:

можливою швидкістю їзди (зазвичай вона не перевищує 45км/год);

максимальною дальністю поїздки на одній зарядці акумулятора (показник залежить від типу акумулятора і найчастіше не перевищує 40 км);

потужністю акумулятора (найчастіше 180-1000 Вт);

Більшість моторів-колесо укомплектовані ручкою газу, яка дозволяє легко регулювати швидкість їзди. Редуктор мотор-колесо велосипеда рекомендується встановити в тих випадках, якщо планується використання в якості допомоги при обертанні педалей, а швидкість переміщення на електродвигуні не повинна перевищувати 25 км/ч.




Для переміщення зі швидкістю 30-32 км/год встановлюють мотор колеса середньої (250-350 Вт) потужності. Для пересування по пересіченій або гірській місцевості на вантажних велосипедах або велорикшах зі швидкістю 32-35 км/ч краще використовувати мотор колеса редукторні більшою (500 Вт) потужності. Перерахуємо кілька важливих особливостей такої конструкції. Мотор-колеса редукторні не ускладнюють прокручування педалей. Електродвигун при відключенні акумулятора вбудованою муфтою зворотного ходу може від'єднуватися від осі колеса і разом з нею не обертається. Потужні ( 500-1500 Вт) прямо приводні мотор колеса дозволяють переміщатися в режимі електроскутера зі швидкістю 30-50 км/год і можуть працювати в режимі рекуперації. На вантажний електровеломобиль краще встановити потужний електродвигун (250 Вт до 22 кВт) постійного струму. Це недороге обладнання більш надійно для перевезення вантажів, ніж мотор колесо.

Вигідна покупка

Одним з переваг мотор-колеса є можливість його встановлення на заднє і переднє колесо. Переднє мотор-колесо велосипеда після установки дозволяє значно підвищити керованість при переміщенні по бездоріжжю або снігу. Які ще переваги цієї конструкції? Мотор-колесо велосипеда варто купити з кількох причин:

економляться значні кошти на купівлю палива;

з'явиться можливість подорожувати на значні відстані, насолоджуючись тишею (електродвигун працює безшумно) і навколишнім ландшафтом;

для водіння електровелосипеда не потрібно оформляти права.

Переваги і недоліки редукторних двигунів

Редукторні двигуни мотор-коліс з обгінною муфтою мають і переваги, і недоліки.




Переваги:

важать до 3-х кг;

компактні;

коштують недорого в порівнянні з прямоприводними електродвигунами двигунами і економічніше їх на 30 %;

забезпечують рух велосипеда накатом;

мають великий передавальний момент, це важливо для переміщення по пересіченій місцевості.

Недоліки:

можуть розвивати швидкість більше 30 км/год;

наявність редуктора трохи знижує їх ресурс.

Переваги прямоприводних двигунів мотор коліс

Прямямоприводние двигуни також мають певні переваги і недоліки. Переваги:

працюючи від акумулятора 48 В, вони можуть переміщатися розвивати швидкість до 45 км/год;

ресурс роботи великий.

Недоліки:

велику вагу (6 кг);

значні габарити;

велика вартість;

витрачають на 30% більше енергії акумуляторної в порівнянні з редукторними.

Варто побоюватися розрядки акумулятора в дорозі?

Побоюватися раптової розрядки акумуляторів не варто. У будь-який момент ви можете зарядити його, перейшовши в режим поїздки з прокручуванням педалей. А що ви зможете зробити, якщо паливо закінчиться в скутері чи мопеді? Вам доведеться його котити. З електровелосипедом ж не страшна подібна неприємність. Після нетривалої поїздки з прокручуванням педалей ви зможете зарядити акумулятор на ходу і знову перейдете в електрорежим. Якщо велосипед є незамінним транспортом у вашому повсякденному житті, варто його удосконалити. Встановіть мотор-колесо велосипеда. Ціна (від 14 тис. рублів) виправдана значним розширенням можливостей зручного у використанні транспорту.