Поради для всіх
» » Бензиновий триммер – ремонт і обслуговування

Бензиновий триммер – ремонт і обслуговування

Додано: 23.12.15
Автор: admin
Рубрика: Техніка
Тример – ідеальний засіб для догляду за присадибною ділянкою. Порівняно з застосуванням традиційного ручного інструменту, працювати автоматичної косаркою – суцільне задоволення. Проте будь-якій техніці властиво виходити з ладу. Тому іноді доводиться робити ремонт бензинових тримерів. Давайте розглянемо, з якими поломками можна впоратися самостійно, не вдаючись до сторонньої допомоги.




Бензиновий триммер – пристрій і ремонт

Бензиновий триммер – ремонт і обслуговування
Щоб власноруч виконувати обслуговування агрегату для догляду за газонами, спочатку необхідно ознайомитися з його конструктивними особливостями. По суті, бензиновий тример складається з довгої трубчастої штанги, з'єднаного з редуктором двигуна внутрішнього згоряння. Внутрішня частина люльки містить вал, завдяки якому передається крутний момент до різального пристрою. До триммера додається ріжуча жилка, що закріплюється на обертовому механізмі. Під час скошування газону остання поступово зношується. Тому доводиться періодично обслуговувати бензиновий тример. Ремонт в даному випадку полягає у видаленні старої волосіні і її заміні.

Особливості експлуатації

Бензиновий триммер – ремонт і обслуговування
Щоб ремонт бензинового тримера своїми руками доводилося виконувати як можна рідше, необхідно підтримувати пристрій у хорошому функціональному стані. Особливу увагу варто зосередити на регулярного очищення від бруду і тирси повітряного фільтра, затягуванні гвинтів і гайок перед початком експлуатації агрегату. Що стосується обертається головки, тут рекомендується використовувати виключно спеціальну волосінь, оскільки застосування в якості альтернативи металевих тросів або дроту призведе до швидкого зносу механізму. Причому волосінь повинна володіти діаметром, рекомендованим виробником наявної моделі бензинового триммера.




Потребу в періодичному обслуговуванні і косильна голівка. Зношений або деформований елемент може зіпсувати бензиновий тример. Ремонт тут потребує заміни валу або редуктора агрегату, що призведе до серйозних витрат.

Відмова двигуна

Бензиновий триммер – ремонт і обслуговування
Як виконати ремонт бензинового тримера своїми руками, якщо з ладу вийшов движок? Перш ніж виконувати розбирання, необхідно розглянути ймовірність простих збоїв в роботі:
  • Перегрів. Проявляється у відмові двигуна приблизно після 10-15 хвилин безперервної експлуатації триммера. До підвищення температури в даному випадку може призводити засмічення ребер охолодження або решітки стартера грудками трави та бруду.
  • Паливо. Іноді для справної роботи абсолютно недостатньо своєчасно заправляти бензиновий тример. Ремонт нерідко потрібно в результаті застосування недостатньо якісного пального. Як показує практика, тримери вкрай небажано заправляти паливом з меншим октановим числом, ніж АІ-92.
  • Засмічення повітряного фільтра. Очищення зазначеного елемента відноситься до стандартних заходів в ході планового обслуговування агрегату. Як почистити бензиновий тример? Ремонт в даному випадку полягає в ретельному промиванні фільтра миючими засобами і його установці на місце.
  • Заміна свічок запалювання

    Одна з найбільш поширених причин поломки бензинового триммера – пошкодження або засмічення елемента запалювання. Якщо свічка отримала серйозні пошкодження у вигляді тріщин корпусу, запчастину просто змінюється. Робота виконується наступним чином:




  • Свічка демонтується за допомогою спеціального ключа і оглядається.
  • При наявності відкладень на поверхні корпусу останні очищаються гальмівною рідиною або уайт-спиритом.
  • Якщо свічка має критичні пошкодження, на її місце вставляється нова, після чого міцно затягується ключем.
  • Система подачі палива

    Бензиновий триммер – ремонт і обслуговування
    У випадках, коли бензиновий тример відмовляється запускатися або практично відразу ж зупиняється, причина може критися в несправності паливної системи. У першу чергу варто оглянути всі ту ж свічку запалювання. Якщо корпус елемента повністю покрився чорним нагаром, швидше за все, причина у несправності карбюратора, який доведеться замінити. Проблема може критися в засмічення паливного шланга. Його від'єднання повинно призвести до самовільного витікання пального. В іншому випадку доведеться проводити очищення або заміну паливного фільтра.

    У підсумку

    Варто помітити, що далеко не кожному власнику бензинового тримера під силу впоратися з його ремонтом і обслуговуванням. Тому користувачам, які не володіють досвідом поводження з механікою і електроприладами, краще не намагатися самостійно розбирати механізм. Як би там не було, ніколи не варто братися за відновлення працездатності триммера, спираючись лише на власну інтуїцію.