УАЗ-3741 - огляд технічних характеристик

Багато моделей автомобілів з часом потрапляють у забуття. Період проходить, і старі екземпляри втрачають будь-яке технічне першість. УАЗ-3741 коли-то був знаменитий, але зараз ця модель - не що інше, як сторінка в історії. Але все-таки минуле варто пам'ятати. Які особливості були притаманні автомобіля УАЗ-3741 які характеристики, можна дізнатися при ретельному розбору.

Історія походження

УАЗ-3741 вже давно їздить по різних дорогах. Вперше екземпляр вийшов з конвеєра Ульяновського автомобільного заводу в 1965 році. Випуск мав масовий характер. За всі свої роки існування УАЗ-3741 зазнав чимало змін і модифікацій. Нововведення торкнулися двигун, корпус і ходову частину. Але час минув, і УАЗ-3741 втратив свою популярність. Випуск моделі закінчився в 1974 році.

УАЗ-3741: фото і дизайн

Зовнішній вигляд у всіх радянських автомобілів завжди був неважливим. Також непривабливий і УАЗ-3741 фото це зайвий раз може довести. Сталева коробка – ось так без перебільшення можна його описати. Чесно кажучи, нічого примітного в дизайні немає. Корпус придбав довгасту кубічну форму. Тільки скошене вітрове вікно хоч трохи згладжує гостроту кутів. Спереду можна бачити дві круглі фари. Під ними розмістилися опуклі поворотники оранжевого кольору. Радіаторна решітка займає половину поверхні всього фронтального вигляду. Її дугоподібна форма ніяк не втискається в рамки наявного дизайну. УАЗ-3741 – це невеликий вантажівка. Тому у нього повинні бути вантажні отвори. Їх всього два. Перша двері знаходяться збоку, друга ззаду. Таким чином, навантаження якого-небудь предмета не складе складності.

Кабіна

Водійське простір у УАЗ-3741 представлено невеликою відсіком. Частина, відведена під вантаж, відгороджена сталевий перегородкою. Так звана кабіна розрахована на двох. Водійське місце розташоване над двигуном. Звичайно, це не найкраща компонування: при поломці таке розміщення сильно ускладнює процес ремонту, але вибирати не доводиться.

Трохи про машину

Автомобіль УАЗ-3741 варто відзначити - автофургон підвищеної прохідності. У цієї машини є все для подолання будь-яких перешкод. По-перше, здатність переходити на повний привід. Колісна формула чотири на чотири забезпечує цьому автомобілю більш-менш стійкий хід. Дорожній просвіт, тобто кліренс, немаленький – двісті двадцять міліметрів. Цього вистачає, щоб не застрявати на різних купині.

Габарити

Щоб більше розуміти автомобіль, потрібно знати його розміри. Довжина машини не перевищує трьох метрів ста сантиметрів. Як видно, УАЗ-3741 набагато зріс. Ширина моделі два метри. Висота автомобіля становить один метр дев'яносто сантиметрів. Досить примітивне будова: витягнутий куб дозволяє судити про аеродинамічних властивостях автомобіля, а точніше про їх відсутність. Хоча, з іншого боку, квадратна форма грає на руку в одному випадку: корисна площа вантажного відсіку не зайнята вигинами дизайну.

УАЗ-3741: технічні характеристики автофургона

Характеристика може в докладній формі розповісти про авто. Адже в цьому, власне, полягають всі старання технічного корпусу Ульяновського автомобільного заводу. Приємно усвідомлювати, що в цій області УАЗ-3741 тримається молодцем. Радують показники силової установки. Встановлений двигун ЗМЗ-4091 відноситься до класу чотиритактної системи. Даний мотор володіє чотирма циліндрами, загальний обсяг яких не перевищує двох тисяч семисот кубічних сантиметрів. Розташування їх, як вже стандартно прийнято на УАЗ, рядне вертикальне. Даний агрегат може показувати непогані результати. При чотирьох тисячах обертів на хвилину максимальна потужність складає вісімдесят шість кінських сил. Звичайно, все не може бути таким гладким. І в УАЗ-3741 є свої недоліки. Величезним мінусом цієї моделі можна вважати колосальний витрата палива. При повному завантаженні даний показник зупиняється приблизно на півтора літри на сто кілометрів шляху. Їсть 3741 бензин з октановим числом не менше ніж дев'яносто два. Важливим параметром будь-якого міні-вантажівки вважається його вантажопідйомність. УАЗ-3741 на собі може перевозити вантаж масою не більше восьмисот кілограмів. Коробка передач в цій машині механічна чотириступінчаста.