Іжевський універсал Іж-21261 "Фабула"

Іж-21261 «Фабула» - це легковий автомобіль Іжевського автозаводу, що володіє високою надійністю, містким оцинкованим кузовом універсал, класичним заднім приводом і доступною вартістю.

Історія створення Іж «Фабула»

Іж-21261 випускався на Іжевському автозаводі з 2004 по 2006 рр. Вперше прототип автомобіля був представлений в 1995 році. Він володів кузовом універсал і заднім приводом. Такий вибір компонування цілком обґрунтований, так як завод довгий час виробляв практично однакові моделі «Москвичів» та виробниче обладнання більше відповідало виробництва задньопривідних легкових автомобілів.


Більшість агрегатів нової малолітражки проектувалися на «Ижмаше». Конструкторам вдалося створити на той період сучасний по дизайну універсал, орієнтований на автомобілістів, прихильників заднього приводу.

Особливості малолітражки

Головною особливістю автомобіля вважався його універсальний кузов, який дозволяв перевозити довгомірний вантаж вагою до 400 кг. Велика задня двері зі значним склінням полегшувала завантаження (вивантаження) багажного відділення і покращувала огляд. Завдяки таким розмірам салон мав простором і комфортом для п'ятьох осіб. З основних переваг інтер'єру Іж-21261 можна виділити комфортні передні сидіння з декількома варіантами регулювань, а також високу ергономіку, яка дозволяла водієві легко дотягнутися до будь-яких елементів керування автомобілем. В обробці застосовувалися відповідні матеріали бюджетного класу малолітражки, а саме: недорогий пластик і протизносні тканина.


В якості силових агрегатів використовувалися двигуни ВАЗ-2106 і УМПО-331. У трансмісії з обома двигунами встановлювалася п'ятиступінчаста МЕХАНІКА.

Технічні характеристики

Якісні технічні параметри забезпечили популярність даного універсалу. Для Іж-21261 з силовим агрегатом ВАЗ-21067 вони були наступними:

компонування – передньомоторна;

привід – задній;

колісна формула - 4 x 2;

місткість – 5 осіб;

модель двигуна ВАЗ-21067;

тип – чотиритактний бензиновий;

охолодження – рідинне;

число циліндрів (клапанів) – 4 (8);

конфігурація – L-рядна;

обсяг – 16 л;

потужність – 746 л. с.;

колісна база - 247 м;

довжина – 405 м;

висота – 151 м;

ширина – 166 м;

вантажопідйомність – 040 т;

максимальна швидкість - 150 км/год;

розгін (100 км/год) – 151 сек.;

витрата палива (місто) – 97 л;

обсяг бака – 45 л

Повнопривідний універсал

Основними причинами створення Іж-21261 «Фабула» з повним приводом стало якість доріг і мале число вітчизняних автомобілів підвищеної прохідності. Потрібен був невибагливий і досить місткий автомобіль для заміських поїздок на дачу. Іж-21261 4х4 отримав місткий вантажопасажирський кузов універсал, повнопривідне шасі. Дизайн дозволив зробити машину досить практичною за рахунок високого даху, вертикально обрубаною задньої частини з великим склінням, а відхилене вітрове скло створювало аеродинамічні властивості. Салон характеризувався простий обробкою з кольорового пластику і тканинних матеріалів. Слід відзначити його непогану ергономіку. Особливо оригінально виглядали два рідкокристалічних дисплея на приборній панелі.
Іж-21261 комплектувався мотором 17 л, потужністю 76 к. с. В якості коробки в повнопривідної трансмісії застосовувалася п'ятиступінчаста МЕХАНІКА. Особливістю КП були зближені передаточні числа з першої по третю передачу, що дозволяло швидко і плавно розганяти автомобіль. Високу прохідність універсалу забезпечували постійний повний привід і автоматично включається у разі необхідності задній міжосьовий диференціал. Легкові автомобілі Іж-21261 «Фабула» і його повнопривідна модифікація були якісними універсалами, доступними для вітчизняних автолюбителів.