ДХВ своїми руками з світлодіодів: схема. ДХВ з дальнього світла своїми руками. Підключення ДХВ своїми руками

Щоб виготовити ДХВ своїми руками, потрібно вміти працювати з інструментом. Без використання болгарки, паяльника, напилків не обійтися. Ходові вогні, як правило, робляться з світлодіодів, так як вони споживають дуже мало енергії і дозволяють отримати досить потужний світловий потік. А на деяких автомобілях, наприклад BMW, можна зустріти більш оригінальну конструкцію ходових вогнів – вони називаються «ангельські глазки». Але самостійно їх виготовити складніше – треба лізти в конструкцію головної оптики.

Матеріали для виготовлення ДХВ

Не буде розглянуто, як зробити ДХВ з дальнього світла своїми руками, так як це не дуже доцільно. Вам буде потрібно для виготовлення ходових вогнів:

Відрізок профільної труби (в ідеалі алюмінієвої), ширина не менше 20 мм.

Проводи монтажні перетином 075 мм. кв.

Реле електромагнітне.

Запобіжник 8 А.

Епоксидна смола.

Звичайно ж, потрібно мати весь арсенал у наявності – болгарку, паяльник, плоскогубці, дриль або шуруповерт. Знадобляться також напилки – плоский, круглий і трикутний. З їх допомогою потрібно буде обробляти метал.

Виготовлення корпусу ДХВ

Отже, вони будуть встановлюватися на місце штатних противотуманок. Отже, потрібно буде робити корпус з оглядкою на них. Кожна фара має форму паралелепіпеда, всередині неї змонтовані світлодіодні лампи. Корпус краще всього зробити з алюмінієвої профільної труби. Щоб зробити корпус для ДХВ своїми руками з світлодіодів, потрібно вирізати два однакових відрізка, і з них можна ліпити майбутню конструкцію.

У передній частині вирізаєте ідеально круглі отвори діаметром 10-15 мм (залежить від того, які світлодіоди плануєте встановлювати). Головне, щоб світлодіод щільно ставилося в цей отвір. Всі отвори (а всього їх 4-5 штук робити треба) повинні перебувати на однаковій відстані один від одного і від верху, низу.

На задній частині фари робите кріплення – по краях вирізаєте прямокутні ділянки, в яких свердліть отвори під болти. Після отгибаете ці ділянки, нерівності сточуються напилком. Саме з допомогою цих планок будуть кріпитися ДХВ до кузова автомобіля.

Монтаж світлодіодів

Після того як зробили корпус для ДХВ своїми руками з світлодіодів, можна приступити до установки безпосередньо ламп. Як ви розумієте, зручніше всього використовувати корпус фари в якості маси, тому мінусові висновки необхідно з'єднувати з ним. Але зробити це треба:

надійно, щоб від вібрації не сталося від'єднання проводів;

ергономічно, щоб витратити мінімум проводів та інших матеріалів;

безпечно, щоб виключити можливість появи короткого замикання.

Прокладаєте всередині дві шини: одну для плюса джерела живлення, другу для мінуса. Далі необхідно встановити світлодіодні лампи і надійно зафіксувати їх. Для цього можна скористатися силіконовим клеєм – він прозорий і міцно триматиме елементи. Ось так нескладно робляться ДХВ своїми руками. Схема буде розглянуто далі. Всі світлодіодні лампи будуть з'єднуватися паралельно, якщо напруга живлення кожній 12 Ст. Значить, необхідно з'єднати мінусові висновки з корпусом.

Зовнішнє оформлення фари

Після того як зробили монтаж всередині фари, її необхідно оформити. Це сказано досить грубо, по факту оформлення полягає в одній дії – заповненні нутрощів епоксидною смолою. Вона надійно зафіксує всі електропроводи всередині корпусу фари, отже, ймовірність того, що через якийсь час пропаде контакт, повністю виключена. Також ви домагаєтеся дуже високого ступеня герметичності – смола є ідеальним матеріалом для гідроізоляції. Отже, всередину не потрапить вода при їзді в дощову погоду. Зверніть увагу на те, що потрібно вивести з корпусу два дроти, які згодом ви підключите до електропроводці автомобіля. А ось робити ДХВ з дальнього світла своїми руками навіть не варто – адже не буде дотримана головна вимога конструкції – низьке споживання енергії. А потужність ламп дальнього світла становить не менше 100 Вт (а їх в автомобілі дві).

Що потрібно для виготовлення електропроводки

А тепер треба розглянути монтаж електропроводки по автомобілю. Отже, що вам потрібно з матеріалів:

Термозбіжна ізоляція.

Роз'єми типу «мама».

Кронштейн для кріплення реле.

Тепер потрібно зробити підключення ДХВ своїми руками. А для цього слід розглянути деякі особливості. Вони повинні бути включені при русі автомобіля. Отже, необхідно вважати, що автомобіль їде у тому випадку, якщо включено запалювання. Тому потрібно зробити так, щоб вогні починали працювати після повороту ключа запалювання. Але можна скористатися і більш простим способом – встановити в салоні кнопку. Зверніть увагу, що для якісного монтажу краще всього скористатися додатковим мікроконтролером, який буде регулювати роботу денних ходових вогнів.

Монтаж електропроводки

Потрібно починати від джерела живлення. Вам потрібно буде встановити в підкапотному просторі електромагнітне реле, до нього потрібно підключити дроти:

До першого нормально розімкнутого контакту підключаєте плюс джерела живлення через запобіжник 8 А.

До другого контакту підключаєте ходові вогні.

Один висновок котушки реле з'єднують з корпусом (мінус харчування).

Другий висновок котушки з'єднують з замком запалювання. А якщо бути точніше, то з тим висновком, на якому з'являється постійна напруга 12 В після включення запалювання.

Якщо зробити таке підключення ДХВ своїми руками, ви позбудетеся від необхідності самостійно натискати на кнопку. Але якщо між обмоткою реле і висновком замку запалювання поставити кнопку, ви отримаєте можливість самостійно контролювати освітлення. У цьому випадку, щоправда, при вимкненому запаленні ходові вогні перестають працювати.

Висновок

Щоб зробити конструкцію оригінальною, потрібно її трохи модернізувати, наприклад, нанести шар прозорого силікону поверх світлодіодів. Металеві елементи варто піддати фарбування. Але перед цим бажано нанести шар грунтовки, адже алюміній і так погано забарвлюється. В цілому ж установка ДХВ своїми руками займає небагато часу, впоратися з цим завданням зможе будь-який автомобіліст, який стикався з електрообладнанням сучасних машин. Обов'язково потрібно захищати всі ланцюги, щоб не виникало коротке замикання. Це може привести не тільки до виходу з ладу частини проводки, але і до руйнування акумуляторної батареї. Крім того, можливо навіть займання автомобіля (а згорає дотла він за лічені хвилини). Тому при електромонтажу вкрай важливо дотримуватися техніки безпеки.