Сорти вагонки та їх відмінності

Вагонка вже тривалий час залишається одним з улюблених оздоблювальних матеріалів. Завдяки їй створюються затишні, теплі і оригінальні інтер'єри.

Що являє собою вагонка

Вагонка – довга строганая дошка. Вона має паз і гребінь для монтажу. Матеріал екологічно чистий, оскільки виготовляється з дерева. Характеристики близькі до характеристик дерева: довговічність, простота монтажу, якісна шумоізоляція. Використовується вагонка для обробки внутрішніх і зовнішніх стін, стелі. Крім цього, її можна застосовувати для будівництва тераси, альтанки, лазні. Завдяки гарному шумопоглинанню нею обшивають навіть стіни в кінотеатрах.


В даний час існує декілька видів вагонки:

Звичайна (ще її називають "євровагонка") - має на своїй поверхні спеціальні жолобки, які необхідні для вентиляції.

Американка - нагадує брус з дерева. Даний вид кріпиться тільки в горизонтальному напрямку. Зазвичай використовується для зовнішньої обробки будівель.

Блок-хаус - імітує круглий брус.

З чого виготовляють вагонку

Традиційний матеріал для виготовлення вагонка дерево. Використовуються різні породи, як хвойні, так і листяні. Серед хвойних найбільш поширена – сосна. Використовується також ялина, але значно рідше. Пов'язано це з тим, що ялина має рихлу структуру. Всі сорти вагонки з сосни підходять для використання всередині приміщення і облицювання зовнішніх стін. Але в деяких приміщеннях (наприклад, парилка в бані) застосовувати такий матеріал не рекомендується. А ось смерекова вагонка стійка до вологи і появи цвілі, тому її можна використовувати в місцях, де можливе попадання вологи (лазні, балкони, відкриті тераси).


З листяних застосовуються вільха, ясен, клен, осика, липа. Трохи рідше горіх і дуб. З модрини виготовляють елітні види. Деревини липи та вільхи ніколи не нагрівається і не обпікає шкіру, незалежно від температури повітря. Тому їх часто використовують для облицювання стін у парильнях лазень і будівництва там полиць. Останнім часом виробляють також вагонку, виготовлену з інших матеріалів (наприклад, пластика). Такий будівельний матеріал умовно називають «вагонкою» за рахунок наявності системи кріплення «паз-гребінь».

Сорти вагонки

Вагонку виробляють у відповідності зі стандартами, визначеними Госту та ТУ (технічними умовами). Якщо ГОСТ загальний для всіх підприємств, то ТУ розробляється кожним виробником самостійно. Саме тому важко розділити вагонку на окремі види. У кожного виробника вони можуть бути свої. Від якості вибраного сировини залежить якість готового матеріалу. Тому за основу поділу вагонки на сорти вибирають такі характеристики, як наявність сучків і смолянистих кишеньок, синява сировини, наявні тріщини і т. д. В залежності від цього виділяють наступні сорти вагонки (або класи):

Сорт «екстра» (ще називають «вищий» або «преміум»).

Перший сорт (клас А).

Другий сорт (клас В).

Третій сорт (клас С).

Вироби різних сортів виготовляються за однією технологією. Їх поділ відбувається вже після сортування, так як відрізняються сорти вагонки тільки наявними зовнішніми дефектами.

Сорт «екстра»

Така вагонка (сорт "екстра") відрізняється повним відсутністю яких-небудь дефектів. На ній немає ні сучків, ні тріщин, ні сколів. Найчастіше даний сорт виготовляють шляхом зрощування. Пов'язано це з тим, що дуже складно з цілісного шматка деревини зробити ідеальні дошки. Їх кількість дуже мало. Даний сорт вважається елітним, його використовують для обробки багатих інтер'єрів заміських будинків. Відповідно, найбільшу ціну має саме така вагонка - вищий сорт. Для її збереження виробники часто упаковують її в вакуум. Цим вони зменшують ймовірність появи на виробі ушкоджень (сколів, деформацій) при транспортуванні і зберіганні. У комплект зазвичай включені спеціальні кріплення для монтажу. Вагонка преміум-класу не потребує підгонці, вона прекрасно зафіксується. Під час установки потрібно бути уважним, щоб не пошкодити поверхню матеріалу, яка покрита захисним лаком. Покриття з лаку ще більше підкреслює всю красу деревини. При покупці необхідно бути уважним. Щоб уникнути обману огляньте візуально матеріал. Не варто довіряти лише написи на етикетці. Бувають випадки, коли зверху упаковки знаходяться ідеальні досочки, а знизу – більш низької якості. Продавці, впевнені в якості матеріалу, що не будуть чинити перешкод для огляду.

Перший сорт

З вагонкою екстракласу за своїми характеристиками можна порівняти класу А вагонка. 1 сорт в одних виробників часто краще, ніж вищий у інших. Це пов'язано з відмінностями у вимогах технічних умов при виробництві. Тому в таких ситуаціях потрібно орієнтуватися на зовнішній вигляд матеріалу. Відмінності першого сорту вагонки - у відсутності випадаючих сучків і наскрізних тріщин. Невеликі і обов'язково некрізні тріщини займають незначну частину дощок. Характерні також відсутність синяви, гнилі і чорних крапок. Сучки, які є на матеріалі, в обов'язковому порядку повинні бути світлими, здоровими і не злущується. Їх розмір не перевищує 15 сантиметра в діаметрі. Випадаючі сучки повинні бути здоровими, зрощеними і діаметром не більше 05 див.
Тріщини допускаються до 95 см завдовжки. Вони обов'язково не наскрізні, не пластевие, і виходять в торець дошки. Дефекти вироби даного класу не потрібно ховати. Досить обробити поверхню декоративним лаком (маслом, воском), який підкреслить натуральні лінії деревини. Вагонка-модрина (сорт 1 як і вищий), прекрасно підходить для внутрішньої обробки житлових приміщень.

Другий сорт

Така вагонка (2 сорт) характеризується наявністю видимих дефектів. Є вм'ятини, тріщини, відколи. Але їх розмір не перевищує 5 см на 1 метр погонний дошки. На поверхні виробу буває синява (до 10% об'єму), сучки, смоли, серцевини. На торцях допустима непрострожка, яка не заважає монтажу. Сучки не перевищують у діаметрі двох сантиметрів, їх кількість - до одиниці на погонний метр матеріалу. Якщо сучки чорні, то їх діаметр не повинен перевищувати 15 див. Гнилі та випадаючі сучки не допускаються. Допустимі пластевие тріщини, що виходять на торець, з довжиною, що не перевищує третини всієї довжини дошки. Наскрізні тріщини – не більше 30 см по довжині. Довжина пластевих наскрізних тріщин - не більше 15 см при ширині до 1 мм. Місця з синявою, забарвленням, засмолкой допускаються по одній на дошку, якщо їх розмір не перевищує 10х20 см. Велика частина дефектів утворюється в процесі виробництва. Наявні тріщини не повинні бути наскрізними або виходити на торець дошки. Можлива гниль до 10% і червоточина (до 3 на один погонний метр). Для даного сорту допустимі будь-які дефекти, які не завадять під час монтажу матеріалу. Наявні недоліки зазвичай ховають за допомогою шпаклівки і фарбування в темні тони. Даний клас вагонки є бюджетним варіантом, придатним для більшої частини населення.

Третій сорт

Для певних чорнових робіт та оздоблення підсобних приміщень також використовується вагонка. 3 сорт – найбільш підходящий варіант. Низька якість продукції пояснює мінімальну вартість. При монтажі вагонку даного класу необхідно підганяти і фарбувати, щоб заховати серйозні дефекти поверхні. Це можуть бути випадаючі сучки, наскрізні тріщини, серцевина, залишки кори, відколи. Дефекти матеріалу займають більшу частину поверхні.

Порівняльна таблиця вагонки по сортам

Відмінні характеристики, завдяки яким виділяють сорти вагонки, найзручніше порівнювати з допомогою таблиці.





Сорт "Екстра"



1 сорт



2 сорт



3 сорт



Наявність сучків



Неприпустимі



До 1 здорового, світлого і невипадающего сучка на 1 погонний метр



Здорові допустимі. Не більше 1 випадаючого (до 15 см діаметром) на 1 погонний метр



Допустимі



Тріщини



Неприпустимі



Допустимі (не наскрізні)



Допустимі (не наскрізні)



Допустимі



Серцевина



3-5%



Менше 20%



Допустимі



Допустимі



Гниль



Неприпустимі



Неприпустимі



Менше 10%



Допустимі



Смоляні кишені



Неприпустимі



Менше 5 см



Допустимі



Допустимі



Червоточини



Неприпустимі



Неприпустимі



Менше 10%



Допустимі

Цінові відмінності сортів вагонки

Відмінності в якості матеріалу і наявності дефектів призводить до розбіжностей і цін на вагонку. Однакові на вигляд досочки можуть відрізнятися за вартістю. Пов'язано це може бути з тим, яким чином був висушений матеріал. Висохла звичайним шляхом дошка має природну вологість, вона важче, але майже наполовину дешевше. Матеріал, який був висушений в камері (він легше) оцінюється дорожче. Так, соснова вагонка класу А, висушена в камері, коштує близько 200-450 рублів за 1м 2 а висохла природним шляхом - 130-300 рублів. Сухий матеріал з сосни сортів В і С будуть коштувати 180-350 і 140-250 рублів за 1м 2 відповідно. Ціна на вагонку з модрини приблизно така (за метр квадратний):

Вищий сорт – 1200 рублів і вище.

Перший сорт – 550-900 рублів.

Другий сорт – 400-750 рублів.

Третій сорт - 330-600 рублів.

Вагонка, незалежно від сорту, - красивий і екологічний матеріал, який легко використовувати в роботі. Але вибираючи необхідний матеріал у магазині, слід дотримуватися обережності. Краще витратити небагато часу на перевірку продукції, що купується, того, чи відповідає вона заявленої сортності. В іншому випадку можна помилитися. Це позначиться на естетичних особливостях приміщення, яке буде виглядати не зовсім так, як було заплановано.