Човен "Крим": технічні характеристики, розміри, вага, тюнінг
Завзяті любителі рибної ловлі знають, що успіх промислу залежить не тільки від обраних снастей і місця вудіння, але також і від використовуваного транспорту. Прекрасним доступним варіантом виглядає човен «Крим». Технічні характеристики такого засобу пересування, основні параметри і способи тюнінгу розглянемо в нашій статті.
Природно, першу модель не можна було назвати еталоном досконалості. Конструкція поступово стала зазнавати змін. Незабаром була випущена допрацьована модель «Крим-М», яка відрізнялася підвищеним зручністю і безпекою. Така човен дозволяла запливати на відстані до трьох кілометрів від морського узбережжя. На неї можна було без побоювання долати великі хвилі висотою до 75 сантиметрів. Човен «Крим», технічні характеристики якої значно вдосконалили, виготовлялися з металу, що відрізнявся підвищеною стійкістю до впливу корозії. Це сприяло можливості тривалого контакту матеріалу з досить агресивною за своєю структурою морською водою. В подальшому виробник забезпечив судно додатковими шпангоутами з П-образним профілем, що дозволило значною мірою зміцнити днище. Таким чином, на світ з'явилася модель «Крим-3». Остання, за запевненням концерну «Нептун», підходила для участі у змаганнях. Однак, як з'ясувалося пізніше, була розробка схильна до пошкодження корпусу при ударах об воду на високих швидкостях.
Довжина корпусу – 42 метри. Висота борту – 065 метра. Ширина – 16 метра. Кут кіля днища – 45 про . Вага човна «Крим» - 190 кг Місткість – 5 осіб. Максимальна вантажопідйомність – 400 кг. Швидкість пересування – до 30 км/ч.
Пара розбірних весел з кочетами. Додатковий блок плавучості, що монтується на днищі судна і вберігає від утоплення плавзасобу при перевантаженні. Черпак для забору води, яка потрапила в човен. Блок дистанційного управління, який дає можливість керувати функціями мотора на відстані. Знімний тент, що виготовляється з наметового матеріалу. Досить скромні розміри човна «Крим», що негативно відбивається на показниках жорсткості ходу. Низьку маневреність при різких поворотах. Відносну м'якість матеріалу виготовлення, яка призводить до поступового вигинання корпусу. Крихкість носовій частині.
Вдосконалення тенту на човен. Штатну конструкцію можна замінити на рейкову систему, що забезпечена тяговим механізмом. Сюди встановлюють більш жорсткий тент на човен, виготовлений з водовідштовхувального матеріалу. Додатково можна використовувати сітку з маскувальним малюнком. Заводські сидіння варто замінити обертовими кріслами. Така зміна сприяє створенню підвищеного комфорту під час риболовлі. При необхідності можна зняти стандартне скло на човен «Крим», замінивши його матеріалом, більш стійким до ударних навантажень. На підлогу рекомендується укласти настил з фанери. Подібна доопрацювання дозволить більш зручно пересуватися, перебуваючи у човні. Деякі рибалки вдосконалюють човен «Крим», наваривая на носі судна підставки під вудилища. Останні рекомендують розміщувати перед лобовим склом. Підставки краще робити у формі склянок, довжина яких становить до 40 см. Їх діаметр повинен бути достатнім для входження рукояток вудилищ найбільшої товщини. Виконуючи тюнінг, варто подбати про освітлення для зручного лову риби в нічний час. Вирішується проблема шляхом установки на човен декількох додаткових акумуляторів, а також світлодіодних ламп.
Короткий екскурс в історію
У 1970 році вітчизняний суднобудівний концерн «Нептун» представив на суд громадськості нову моторний човен, яка практично моментально придбала найширшу популярність. Мова йде, звичайно ж, про моделі «Крим». Зразок, який вперше засвітився на ринку, володів яскравим червоно-жовтим оформленням. У конструкції виробник передбачив оригінальне вітрове скло з трикутними боковинами. Технічні характеристики човни «Крим» були розроблені таким чином, щоб судно виявилося підходящим для швидкісного пересування як у прибережних морських зонах, так і по річках, а також водосховищам.Природно, першу модель не можна було назвати еталоном досконалості. Конструкція поступово стала зазнавати змін. Незабаром була випущена допрацьована модель «Крим-М», яка відрізнялася підвищеним зручністю і безпекою. Така човен дозволяла запливати на відстані до трьох кілометрів від морського узбережжя. На неї можна було без побоювання долати великі хвилі висотою до 75 сантиметрів. Човен «Крим», технічні характеристики якої значно вдосконалили, виготовлялися з металу, що відрізнявся підвищеною стійкістю до впливу корозії. Це сприяло можливості тривалого контакту матеріалу з досить агресивною за своєю структурою морською водою. В подальшому виробник забезпечив судно додатковими шпангоутами з П-образним профілем, що дозволило значною мірою зміцнити днище. Таким чином, на світ з'явилася модель «Крим-3». Остання, за запевненням концерну «Нептун», підходила для участі у змаганнях. Однак, як з'ясувалося пізніше, була розробка схильна до пошкодження корпусу при ударах об воду на високих швидкостях.
Корпус
При виробництві корпусу моторного човна «Крим» використовується сплав магнію і алюмінію. Такий матеріал відрізняється підвищеною стійкістю до розвитку корозійних процесів. Днище має випуклу форму з вираженим кілем. Корпус забезпечений відбійниками, які захищають від бризок. Уздовж корми розташовані пінопластові блоки, що підтримують підвищену плавучість судна. Завдяки наявності таких елементів човен практично непотоплювана. Обшивка корпусу володіє товщиною в 2 мм, а палуба і борт – 15 мм.Човен «Крим»: технічні характеристики
Судно володіє наступними характеристиками:Моторний відсік
Мотор на човні «Крим» захищений від зовнішніх впливів водонепроникною перегородкою. Наявність останньої дає можливість уникнути попадання води в кокпіт. Тут же розташовуються зливні пристрої. Їх відкриття при необхідності можна робити навіть на ходу. У моторному відсіку розташовується двигун і паливний бак. Кришка щільно закривається. Є можливість її зняття для укладання під переднє сидіння.Зберігання вантажів
На кормі човна є поперечний рундук. Відсік підходить для розміщення різних вантажів. Найчастіше сюди укладають каністри з паливом. Таких у рундук судна міститься до 7 штук. Кришка відсіку може закриватися на замок. Також передбачена установка на рундук знімного столика. Площина останнього розміщується ближче до правого борту.Тент
Човни «Крим» забезпечуються тентом, який застібається на блискавці. В його конструкції передбачено декілька оглядових вікон. Виготовляється таке накриття з наметового матеріалу. Існує кілька варіантів його використання. В цілях захисту від сонця на човен натягується лише верхня частина. При сильному вітрі і в дощ пристібаються боковини, що сприяє створенню більш комфортних умов для пасажирів. У поєднанні з бічними щитками вікон створюється максимальна захист від бризок при пересуванні.Рівень комфорту
Човен «Крим» – досить зручне плавальний засіб. Для такого судна характерно наявність м'яких сидінь з незалежними спинками. Їх відкидна здатність дозволяє звільняти простір для ходу на веслах. Це ж якість забезпечує зручність при організації нічлігу. Знімні сидіння досить укласти на пайолы, що дозволяє отримати комфортне ложе, на якому можна гарненько виспатися.Комплектація
Незалежно від того, який набувається варіант човна «Крим» – базовий або спортивний, - комплектація тут буде одна і та ж. Мова йде про наступне обладнання:Переваги
Очевидним плюсом моторного човна «Крим» виступає антикорозійна стійкість корпусу. Відзначити варто і відмінну керованість плавзасобу, що обумовлено застосуванням у конструкції продуманих обводів носовій частині. Останні не дають човні зачіпати великі хвилі. Низький кіль дозволяє вільно гліссировать при підвищеної завантаженості судна. Також серед переваг човна потрібно виділити можливість установки декількох моторів. Таким чином, можна значно збільшити швидкість пересування судна і ходові якості.Недоліки
Якщо говорити про мінуси плавзасобу, варто відзначити наступне:Тюнінг
При бажанні цілком реально виконати тюнінг човна «Крим». Більшість можливих змін стосуються зовнішнього оформлення плавзасобу. Технічні характеристики тут удосконалити досить складно. Що ж можна зробити в цілях тюнінгу судна? Тут варто відзначити наступне:Корисні рекомендації
Досвідчені власники човна «Крим» радять звернути увагу на декілька моментів при експлуатації такого плавзасобу. В цілях збільшення швидкості рекомендується установка декількох моторів. Таке рішення також сприяє підвищенню маневреність судна і зниження ймовірності виникнення аварійних ситуацій. У тих випадках, коли один мотор глухне, можна дістатися до пункту призначення на іншому. Якщо керування човном «Крим» утруднено через сильну завантаженість, краще пересуватися на невеликій швидкості в режимі глісування. При пересуванні по курсу, протилежного хвилях, варто вести судно максимально акуратно. Лише в такому випадку можна уникнути деформації металу в області корми.На закінчення
Ось ми і розглянули технічні характеристики, а також особливості тюнінгу човна «Крим». Наостанок варто відзначити, що перед купівлею такого судна варто зайвий раз ретельно його оглянути, порівняти з тими, що вказані в документації. Покупцям досить часто доводиться стикатися з браком, навіть якщо човен набувається в авторитетному магазині. Як і будь-які інші плавальні засоби, човен «Крим» має свої недоліки. Проте їх не так вже й багато. Час від часу доводиться проводити огляд човна на предмет деформації корпусу. Однак, у порівнянні з іншими моделями в категорії маломірних суден, таке плавальний засіб видається чудовим, порівняно недорогим рішенням для активного відпочинку і рибалки.Читайте також
Своїми руками
Як зробити підводний човен: вироби для хлопчиків на військову тему
Своїми руками
Як зробити транцеві колеса для човнів ПВХ своїми руками
Авто поради
Надувний човен "Ластівка 365": опис, характеристики і відгуки
Техніка
Моторний човен "Прогрес-4": технічні характеристики, тюнінг, відгуки
Техніка
Човен «Обь» – конструкція, характеристики
Туризм
Човен "Уфимка": характеристики, експлуатація, основні переваги та недоліки
Поради
Як зробити човен з дерева або гуми самостійно
НАУКА
Тролінг: риболовля для початківців. Рибалка тролінгом на човні