Японські позашляховики: огляд, рейтинг, технічні характеристики та відгуки

Автомобілі японського виробництва дуже популярні як місцевому ринку, так і по всьому світу. І хоча зазвичай вони скромніше європейських аналогів по оснащенню, основними їх перевагами вважають надійність, продуктивність, функціональність. Далі розглянуті деякі японські позашляховики класичної конструкції.

Компактні

Найбільш відомий в даному класі Suzuki Jimny. Також існували трохи більш великі японські позашляховики: з 1997 по 2001 р. виробляли Isuzu Vehicross, з 1993 за 2002 р. - Daihatsu Rugger, з 1989 по 2004 р. - Isuzu Mo (Amigo), з 2006 по 2014 р. - Toyota FJ Cruiser.

Suzuki Jimny

Модель з'явилася в 1968 р. За цей час автомобіль зазнав дві зміни поколінь. Jimny має класичну позашляхову конструкцію, тобто присутній рама, підключається передній міст, знижуюча передача. Jimny оснащують бензиновим двигуном 13 л. Його достатньо для маленького позашляховика масою трохи більше тонни. Інтер'єр дуже скромний, що прийнятно для такої економічної моделі. В Японії її ціна становить 18000$, в Росії Jimny коштує в середньому 1200000 рублів.

Середньорозмірні

Японські позашляховики такого класу значно більше поширені, особливо так було до недавнього часу. Вони представлені такими моделями, як Mitsubishi Pajero і Challenger (Pajero Sport/Montero), Suzuki Escudo (Grand Vitara), Nissan Pathfinder і Terrano, Toyota Land Cruiser Prado, 4Runner/Hilux Surf, Lexus GX, Isuzu Axiom і MU-X. Однак сучасним тенденціям переходу на несучі кузови пішли і японські автомобілі. Позашляховики Pajero і Pathfinder втратили раму, а Escudo зняли з виробництва два роки тому, Nissan Terrano – у 2006 р. (зараз під такою назвою випускають іншу машину), Isuzu Axiom – в 2004 р. Таким чином класичну конструкцію до цього часу зберегли лише такі моделі японських позашляховиків, як Challenger, Land Cruiser Prado і 4Runner, MU-X.

Mitsubishi Challenger

Дану модель виробляють з 1996 р. Challenger розроблений на основі пікапа L200. Ця класична схема передбачає рамну конструкцію, залежну задню підвіску і підключається повний привід. Зараз випускається третє покоління, представлене в кінці минулого року. Воно втратило назву Challenger і іменується Pajero Sport/Montero Sport. Основні двигуни для даної моделі: 24 і 25 л дизелі. На деяких ринках пропонують 3 л бензиновий V6. На різних ринках доступні чотири варіанти трансмісії: 5-ступінчаста механічна та автоматична, 6-ступінчаста механічна, 8-ступінчаста автоматична. У третьому поколінні моделі були проведені перетворення в бік комфорту. Значно поліпшили обробку салону і розширили перелік пропонованого обладнання. На місцевому ринку Pajero Sport пропонують лише з V6 і 8-ступінчастою КПП за ціною від 275 млн рублів.

Toyota Land Cruiser Prado

Дану модель виробляють з 1987 р. Зараз на ринку вже четверте покоління, представлене в 2009 р. і має модернізацію в 2013 р. Land Cruiser Prado має рамну конструкцію і постійний повний привід. Він доступний в 3 і 5-дверному варіантах кузова. Автомобіль оснащують трьома двигунами: 3 л дизелем і бензиновими 27 і 4 л. Доступні 5 - і 6-ступінчасті механічні і 5-ступінчаста автоматична КПП. Вартість на місцевому ринку починається від 194 млн. рублів.

Lexus GX

Це удосконалений варіант Land Cruiser Prado. Його останню версію GX460 що випускається з 2009 р., оснащують більш потужним бензиновим 46 л V8 двигуном і 6-ступінчастою АКПП. Крім того, він відрізняється дизайном, обробкою і оснащенням салону. Ціна стартує від 39 млн. рублів.

Toyota 4Runner

Цей автомобіль виробляють з 1984 р. Зараз він представлений у п'ятому поколінні, яке з'явилося на ринку в 2009 р. і 2014 р. зазнала рестайлінг. Причому праве кермо версія (Hilux Surf) була знята з виробництва в 2009 р. 4Runner побудований на базі Hilux, тому за концепцією схожий на Mitsubishi Challenger. Він також має рамну конструкцію, залежну задню підвіску. Модель оснащують лише 4 л бензиновим V6 двигуном і 5-ступінчастою автоматичною КПП. Зате доступні два варіанти повного приводу: спеціальний та постійний. Як і у Challenger, інтер'єр поточного покоління 4Runner істотно поліпшили, зробивши більш комфортним і розширивши оснащення. На місцевому ринку офіційно не продають такі японські позашляховики. Ціни в США починаються від $315 тис.

Isuzu MU-X

Також побудований на базі пікапа (D-Max). Проводиться з 2013 р. і є правонаступником аналогічної моделі MU-7. Має 7-місний кузов на рамі. Для MU-X доступні три дизельних двигуна об'ємом 1925 і 3 л і чотири варіанти КПП: 5 - і 6-ступінчасті механічні та автоматичні. На деяких ринках доступний в моноприводної версії. Представлений в Австралії, Таїланді, Філіппінах, Китаї. Вартість в Австралії починається приблизно від $37000.

Повнорозмірні

Найбільш відомі японські позашляховики великого розміру представлені Toyota Land Cruiser і Nissan Patrol і їх вдосконаленими версіями. Також існують моделі для північноамериканського ринку: Toyota Sequoia і Nissan Armada. З 1995 по 2002 рр. випускали найбільш велику модель Toyota Mega Cruiser.

Toyota Land Cruiser

Автомобіль виробляють з 1951 р. Зараз на ринку представлено 9 покоління. Land Cruiser має рамну конструкцію з залежною задньою підвіскою і постійний повний привід. Його оснащують 8-циліндровими дизельними двигунами об'ємом 45 л і 47 л, а також 57 л бензиновими. Їх комплектують 5 - і 6-ступінчастою АКПП. Вартість автомобіля починається від 325 млн. рублів.

Lexus LX

Це вдосконалена версія Land Cruiser, представлена в 1996 р. З 2007 р. на ринку третє покоління, модернізоване в 2015 р. Для LX570 доступні два V8 двигуна з гами Land Cruiser: 45 л дизельний і 57 л бензиновий. Перший оснащують 5-, другої - 6-ступінчастою автоматичною КПП. Відрізняється від Land Cruiser поліпшеним інтер'єром, розширеним оснащенням і зміненим дизайном. Вартість починається від 588 млн рублів.

Nissan Patrol

Модель випускається з того ж року, що і основний конкурент Land Cruiser. Шосте покоління, яке перебуває зараз у виробництві, також представлено в 2010 р. В 2014 р. провели модернізацію. Конструкція Patrol трохи досконаліше, ніж у аналога Toyota. Обидві підвіски незалежні, а двигун найбільш потужний в класі 56 л V8. Вартість в Росії починається від 397 млн. рублів.

Infiniti QX

Patrol 2010 р також має вдосконалений аналог. Однак така модель з'явилася лише в 2010 р. QX4 що випускається з 1997 по 2003 р., був заснований на платформі Nissan Pathfinder, тому був середньорозмірним позашляховиком. QX562004-2010 рр. представляв собою аналог Nissan Armada. Поточне покоління, перейменоване в 2013 р. в QX80 по конструкції ідентично Patrol і відрізняється оснащенням і дизайном. Ціна стартує від 419 млн. рублів.

Toyota Sequoia

Ця модель була створена в 2001 р. для північноамериканського ринку на основі пікап Tundra. В даний час це найбільший позашляховик виробника. При цьому за вартістю він займає місце між Land Cruiser і 4Runner. З 2008 р. у виробництві друге покоління. Автомобіль має раму і підключається повний привід. Його оснащують 47 і 57 л V8 двигуном і 5 - і 6-ступінчастими автоматичними КПП. Ціни в США починаються приблизно від $45000.

Nissan Armada

По концепції і технічним характеристикам спочатку був схожий з Sequoia. Він також був створений для ринку північної Америки на основі пікапа Titan в 2004 р. Проте на початку цього року представлений новий японський позашляховик. Базою для нього став Patrol. По суті, це та ж машина з трохи зміненим дизайном. Єдине технічне відмінність - наявність задньопривідною версії. Таким чином, автомобіль став досконалішим аналога Toyota. Тому початкова вартість його в США на $41 тис. вище.

Місце на ринку

Про популярність японських позашляховиків можна судити з продажу. Suzuki Jimny займає в класі B+ 8 місце, Toyota Land Cruiser Prado і Land Cruiser - лідери в класах E+ F+ відповідно, Lexus LX в F+ на 4 місці, Nissan Patrol - на 6 Infiniti QX 80 - на 7. І це без урахування моделей з несучим кузовом, які займають ще більшу частку ринку.