Характеристика автомобіля "ГАЗель-Некст". Тюнінг

Нова модель Горьковського автозаводу «ГАЗель-Некст» за невеликий термін завоювала серця багатьох автоаматорів. Прем'єра пройшла в 2012 році, а модель вже користується популярністю. Незважаючи на загальну назву, від своїх попередників Next залишилося не так багато: трансмісія, рама і задній міст. Всі інші елементи і деталі – нові. Деталі зарубіжного виробництва в широкому асортименті використовувалися для виробництва автомобіля «ГАЗель-Некст». Тюнінг авто вже проводиться окремими прихильниками даного процесу.

Трохи історії

Спочатку «ГАЗель-Некст» проводилася заміна добре знайомої всім «Газелі». Але в дійсності Next – це нове сімейство, існуюче окремо від попередніх моделей. Старі «Газелі» без вишукувань продовжують випускатися. За своїм новим характеристикам «ГАЗель-Некст» повинна була скласти конкуренцію навіть продуктів закордонного автопрому. У продаж на російському ринку автомобіль надійшов у 2013 році. Але виробники на цьому не зупинилися. Для жителів Африки, Індії і Великобританії були випущені моделі з правим розташуванням керма. На сьогоднішній день можна з упевненістю сказати, що випуск GAZelle Next виявився успішним. Даний автомобіль купується не просто з-за низької вартості. Він повністю відповідає вимогам європейських стандартів.

«ГАЗель-Некст»: технічні характеристики і модифікації

На базі шасі Next з урахуванням різних надбудов для автомобілів з вузьким профілем випускається до ста модифікацій. Це дозволяє розширити область застосування автомобіля, який однаково успішно використовується для перевезення вантажів і пасажирів.


Виділяють три основних види:

Бортова з алюмінієвою платформою (подовжена).

Укорочена, має меншу масу.

Пасажирська.

«ГАЗель-Некст» суцільнометалева розвиває швидкість до 134 км/год. Обсяг бака складає 70 літрів. Витрата палива в заміському циклі 103 л на 100 км. Пасажирська версія налічує 18 (або 19) пасажирських місць. Максимальна швидкість не перевищує 110 км/год. Витрата по трасі 115 л на 100 км. Передній бампер, радіаторна решітка великих розмірів, пластиковий обвіс – ті зовнішні елементи кузова, які відрізняють від попередників «ГАЗель-Некст». Тюнінг зачіпає в основному саме їх. Але це зовсім не обов'язково. Кузов нової моделі відрізняється високою якістю й привабливим зовнішнім виглядом. «ГАЗель-Некст» комплектується дизельними двигунами Cummins ISF, ємністю 28 л з 4 циліндрами і турбонаддувом. Даний агрегат володіє потужністю 120 л. с. Пізніше стали використовувати і бензинові 4-тактний движки УМЗ-A274 Evotech. Номінальна потужність 150 л. с. при обсязі 443 л і 107 л. с. при 269 л.

«ГАЗель-Некст», тюнінг

Як і всі автомобілі, GAZelle Next піддається тюнінгу. Починають це робити з простих килимків в салон і нових бризковиків над колесами. У пасажирських модифікаціях встановлюють додаткові огорожі водія від салону. Але застосовуються і більш серйозні зміни кузова «ГАЗель-Некст». Тюнінг полягає у встановленні спойлера, труби під бампер, противотуманок, війок на передні фари. Освітлювальні прилади замінюють світлодіодними. На дах встановлюють обтічник. У салоні ставлять додаткове освітлення.