Фари протитуманні на "Газель": огляд, види, схема підключення та відгуки

Фари протитуманні на "Газель" встановлюються не для краси, а з необхідності поліпшити видимість на дорозі під час туману або дощу і снігу. Однак деякі моделі комплектуються ними заводом-виготовлювачем. Про те, як правильно вибрати, встановити і підключити фари, і піде мова нижче.

Про протитуманних фарах

Звичайні передні фари в туман, дощ, рясний снігопад дають мало користі від них простір перед автомобілем не проглядається, обмежена білястою пеленою, особливо в далекому режимі. Відбувається це через відбивання світла від крапель туману, дощу, сніжинок.


У такій ситуації незамінним помічником служить блок протитуманних фар (ВТФ), установка якого на будь-який автомобіль дозволить рівномірно освітити дорогу і уникнути небезпечних ситуацій. Але важливо не забувати, що фара фарі ворожнечу, і знати дещо про це не завадить будь-якому водієві. Непоганими характеристиками володіють російські протитуманні фари, вироблені на підприємствах «Бош-Рязань», «Автосвітло». Цілком бюджетна вартість – ще один плюс таких виробів. Фари азіатських фірм Al Khateeb і Saca більш привабливі своїм зовнішнім виглядом, але їх вартість вдвічі вище російських, а велика потужність часто веде до перегріву і деформації пластмасових деталей. Найякіснішою протитуманною оптикою вважаються прилади німецької компанії Hella, але це задоволення з вартості доступно не кожному водієві. При купівлі насамперед звертайте увагу на зовнішній вигляд фари (комплекту): «противотуманки» мають маркер у вигляді букви «В». Далі перевіряється герметичність між розсіювачем і відбивачем (корпусом). Порушення непроникності цього з'єднання призведе до скорочення терміну служби фари.

Види «противотуманок»

За формою виконання фари протитуманні на «Газель» діляться на прямокутні, квадратні і овальні, але форма корпусу не грає особливої ролі і не дає якихось особливих переваг однієї перед іншими. «Противотуманки» можуть розрізнятися по оптичних схем. Завдяки використанню різних варіантів вирішується в різного ступеня питання оптимального співвідношення максимального світлового потоку і мінімально витрачається потужності на його забезпечення. Найбільше поширення отримали фари, мають параболічний відбивач. При цій схемі місце установки лампочки поєднується з фокальною точкою, що дозволяє формувати світловий потік у вигляді горизонтальної смуги. Особливий екран обмежує його поширення вгору. ККД фар становить 27%. Більш високий ККД (до 45%) мають протитуманні фари з відбивачем вільної форми. Конструкція дозволяє використовувати значний обсяг світла, забезпечуючи максимальну область його розподілу. Однак фари з цієї оптичною схемою мають високу вартість і не отримали поки широкого поширення.

Вибір місця установки фар

Важливим моментом у комплектацію будь-якого автомобіля є установка протитуманних фар. «Газель» в цьому питанні не є виключенням, беручи до уваги комерційний всепогодний характер її експлуатації.
Існує два варіанти установки фар на «Газелі»: на бампері і на даху. Традиційно використовується перший. Другий варіант погано узгоджується з правилами дорожнього руху, так як цей документ встановлює обмеження щодо розміщення на автомобілі не передбаченого заводом освітлювального обладнання. Установка фар на даху дозволена тільки у разі експлуатації транспортного засобу в складних умовах: гравійне дорожнє покриття, бездоріжжя. Перший варіант теж має обмеження: встановити протитуманні фари на «Газель» можна не вище рівня звичайних фар, при цьому габарити автомобіля не порушуються більше 400 мм, а відстань від фар до дорожнього покриття не повинна становити менше 250 мм

Нормативи по установці

Фари протитуманні на «Газель» встановлюються з обов'язковим урахуванням їх потужності потоку. Забороняється використання ВТФ, якщо цей показник перевищує потужність основних джерел світла. Фари повинні бути встановлені симетрично відносно осі автомобіля. Якщо заводом вже передбачені і позначені на бампері місця установки «противотуманок», то слід дотримуватися заводських рекомендацій і встановлювати фари саме в цих зонах. Після фіксування ВТФ обов'язково перевіряється правильність їх регулювання. Бажано, щоб це робилося на станції техобслуговування спеціалістом-електриком. Цей крок, мабуть, найважливіший з попередніх, так як від нього залежить якість роботи протитуманних фар. Тільки в цьому випадку вони будуть корисним обладнанням.

Підключення «противотуманок»

Після того як фари протитуманні на «Газель» будуть встановлені, необхідно зробити їх підключення до бортової електромережі. Ця робота вимагає певних знань, в іншому випадку можуть бути порушені нормативи не тільки електро-, але і пожежної безпеки. Щоб правильно виконати цей етап, буде потрібно схема підключення протитуманних фар («Газель» повинна бути укомплектована схемою бортової мережі).
Насамперед, слід перевірити відповідність перетинів проводів бортової мережі і проводів з комплектації фар. Допускається мінімальний переріз до 075 мм. Якщо використовувати дроти меншого перетину, то відбудеться їх перегрів, а потім і загоряння. В обов'язковому порядку проводиться відключення бортового акумулятора. Така міра необхідна на випадок помилкового підключення ПТФ і короткого замикання в ланцюзі. Якщо комплектом фар не передбачено реле їх включення, слід його придбати і встановити, так як звичайна кнопка може не забезпечити нормальну роботу ВТФ з-за великого струму живлення і підгоряння її контактів. Харчування ВТФ подається тільки через виділені запобіжники, в іншому випадку несправність фар і їх проведення призведе до відключення всієї бортової електромережі «Газелі». Фари можна вважати повністю встановленими, якщо після завершення їх монтажу і підключення акумулятора всі пристрої автомобіля, в тому числі і освітлювальні прилади, працюють нормально.

Регулювання

Коли закінчена установка протитуманних фар, «Газель» заганяється на горизонтальну площадку для їх регулювання. Для якісного виконання цієї роботи слід:

довести до норми тиск у колесах;

заправити повністю паливний бак;

завантажити автомобіль до звичайного стану;

на вертикальному екрані (розміщується в 10 м від машини) розмічаються вертикальна вісь авто) і дві паралельні лінії (верхня – відстань від центру фар до поверхні майданчика, нижня – 100 мм).

Регулюється кожна фара окремо згідно розмічених на екрані лініях.

ВТФ для «Газелі» серій «Бізнес» і «Некст»

Проблема безпечної їзди в складних погодних умовах породжує таке питання: "Які протитуманні фари ("Газель-Бізнес" – ваше авто) придбати, можливий варіант установки ВТФ, призначених для інших машин?" Складність полягає в кріпленні фар саме для цього авто. Помилка у виборі може дорого обійтися власнику «Газелі-Бізнес». На думку більшості водіїв і фахівців автосервісу, оптимальним варіантом можуть бути «противотуманки» «Лади-Пріори», хоча кріплення все ж доведеться доопрацьовувати: потрібен перехідник. Протитуманні фари, на «Газель-Некст» встановлені, не створять водієві проблем, подібних тим, які зустрічаються у «Газелі-Бізнес». Дана модель комплектується протитуманними засобами заводом-виготовлювачем.

Ставити чи не ставити? Думка водіїв

Судячи з відгуків, водії одностайно схвалюють встановлення "противотуманок". Питання лише в тому, які фари ставити на "Газель". Автомобільна промисловість тільки зараз "доросла" до їх установки, а перші моделі цього були позбавлені. Тому водіями найчастіше саме ця проблема висвітлюється на спеціалізованих форумах. Також водії вважають, що найкраще використовувати жовті "противотуманки", при цьому не варто скупитися на добрі ВТФ. Рекомендують для лампи туману "Осрам Алл", для снігу – "Найт Брекер" або "Бош".