Щиток приладів, "Газель": пристрій, принцип роботи та відгуки

0 16

«Газель» - вельми популярний в Росії вантажний автомобіль. На базі ГАЗ-3302 виробляють і масу машин іншого призначення. Це як комунальний транспорт, так і пасажирські мікроавтобуси. Що об'єднує ці всі моделі? Об'єднує їх не тільки загальна рамна конструкція, але і єдиний щиток приладів. «Газелі» різних років випуску оснащувалися різними приладовими панелями. Що ж, давайте розглянемо, якими саме і в чому особливості кожного щитка.

Призначення

Функція будь-якої «прибирання» - інформаційна. Це стосується і щитка приладів «Газелі Бізнес». На невеликій ділянці в торпеді є всі необхідні показники, лампочки і шкали. Зазвичай щиток розташовується за кермом, перед очима водія. Але є і винятки. Наприклад, в Уазі «Хантер» панель розташована по центру. Але панель приладів цього авто ми розглядати не будемо. Повернемося до наших «Газелям». Зовні їх панелі являють собою три-п'ять круглих циферблата з кількома датчиками-сигналізаторами. У будь-якому щитку основними циферблатами є:


  • Спідометр.
  • Тахометр.
  • Вони мають найбільші розміри та розташовуються по центру. Крім цього, на щитку приладів («Газелі» старого зразка і нового) є маса допоміжних елементів. Ці шкали інформують водія про:
  • Поточної температурі двигуна (а саме охолоджуючої рідини в сорочці ДВЗ).
  • Тиск масла в системі.
  • Рівень палива в баку.
  • Напрузі бортової мережі.
  • Якщо розглядати більш сучасні прибирання, тут буде показуватися ще й інформацію про поточному часу.

    Де встановлюється?

    Зазначимо, що щиток приладів «Газелі» можна зустріти і на інших авто. Це «Соболь» і «Волга». Приборка має однакову схему підключення. Зовні ці щитки виглядають ідентично.


    Типи

    Існує кілька типів даних панелей:
  • Старого зразка «Євро-1». Встановлювалися на автомобілі з 1994-го по 2002-й рік включно.
  • Старого зразка «Євро-2». Ці щитки можна зустріти на «Газелях» з новою «мордою» (з каплевидными фарами).
  • Нового зразка. Встановлюються і донині на «Нексты», починаючи з «Газелі Бізнес».
  • Нижче ми розглянемо особливості кожного щитка приладів «Газелі».

    Панель «Євро-1»

    Дана приборка встановлювалася як на «Соболі», так і на «Газелі» усіх модифікацій. Який у неї дизайн, читач може побачити на фото нижче.
    Щиток приладів, "Газель": пристрій, принцип роботи та відгуки
    Віддалено цей щиток нагадує панель "Жигулі"-сімки. Але все-таки це оригінальна розробка. Тут немає електронних покажчиків. Є тільки:
  • Спідометр.
  • Тахометр.
  • Датчик тиску (не рівня) олії.
  • Показник напруги в мережі.
  • Датчик рівня палива і температури тосолу.
  • У такому вигляді щиток проводився близько восьми років. Будь-яких змін за цей період не було вироблено.

    Панель «Євро-2»

    Ще цю панель приладів називають «Ризькій». Вона також встановлювалася на «Волгу», зокрема серії «31105». Даний щиток має дещо іншу конструкцію і зовнішній вигляд. Він розроблявся спеціально під нову торпеду, з заокругленим козирком. Нових датчиків тут не з'явилося, однак змінилося розташування деяких циферблатів.
    Щиток приладів, "Газель": пристрій, принцип роботи та відгуки
    Шкала спідометра тепер стала більшою у діаметрі, а датчики температури тосолу і тиску масла об'єднані в один «колодязь». Зміни торкнулися і одометра. Якщо раніше основний одометр був розрахований на пробіг до ста тисяч (після чого обнулявся), то тепер гранична його риса – один мільйон кілометрів. Звичайно, мало хто зустрічав «Газелі» з подібним кілометражем, але все ж додавання однієї цифри значно полегшило деякі роботи і ТЕ (не потрібно гадати і думати, коли проводити заміну ланцюга, і навіть капітальний ремонт двигуна). Як кажуть відгуки власників, новий ризький щиток приладів «Газелі» значно зручніше в експлуатації. Також тут не «гуляє» стрілка тахометра і спідометра. Починаючи з 2003 року, ці шкали працюють від електрики, а не від троса. Показання стали більш точними.

    «Євро-3»

    Вперше така приборка з'явилася на автомобілях «Газель Бізнес». Щиток приладів «Газелі» старого зразка вийшов з моди, і все «газелисты» почали встановлювати оновлену панель собі в автомобіль. Такими ж переробками займалися і власники «Волг». І дійсно, новий щиток став значно більш інформативним, зручним і практичним. Та що там говорити, дизайн у нього набагато сучаснішою. Як кажуть відгуки, з ним інтер'єр виглядає більш свіжим і не таким похмурим. Як виглядає оновлена приборка на ділі, читач може побачити на фото нижче.
    Щиток приладів, "Газель": пристрій, принцип роботи та відгуки
    Але варто відзначити, що даний щиток має невеликі відмінності в дизайні. Так, на деяких моделях шкали приладів мали більш темний відтінок. Але на інформативність це ніяк не вплинуло – кажуть відгуки. Ще одна особливість нового щитка – наявність звукової індикації. Тепер водій може почути характерний сигнал, якщо:
  • Знизився рівень палива до мінімальної позначки.
  • Збільшилася температура двигуна до 105 і більше градусів Цельсія.
  • Не був вимкнений ручне гальмо. Що примітно, сигнал спрацьовує тільки тоді, коли машина почала рух зі швидкістю 2 і більше кілометра в годину.
  • Нова панель приладів отримала великі сучасні циферблати. Тепер шкали спідометра і тахометра знаходяться у протилежних місцях (у порівнянні з «Ризькій»), а діаметр їх став однаковим. Зліва знаходиться покажчик рівня палива, а справа – датчик температури охолоджуючої рідини. Але куди пропала індикація напруги мережі і тиску масла? Відповідь проста – ці дані є в бортовому комп'ютері. Він розташований в «колодязі» тахометра. За замовчуванням тут показано тільки час. Але якщо натиснути на кнопку праворуч, можна перемкнути режим. Так, водій може дізнатися дані з вольтметра і тиск масла в режимі реального часу. Що цікаво, при падінні масла нижче 02 бару, загориться миготливе віконце з датчиком. В лівій стороні передбачений цифровий одометр. Зверху показує загальний, а знизу – добовий кілометраж. Обнуляється він шляхом натискання клавіші ліворуч. Також на панелі нового зразка є 20 індикаторів (в тому числі АБС і ЕБД), які спалахують у разі несправності тієї чи іншої системи.

    Принцип роботи

    Алгоритм дії у всіх панелей однаковий. Кожна лампочка і стрілка взаємодіють з певним елементом. Так, показання та швидкості та кілометраж виходять від датчика, що вкручений на коробку. Інформація про двигуні виходить від датчика колінвалу. А дані про напрузі йдуть від клем генератора. Що примітно: якщо не підключити контакт напруги, машина не буде брати зарядку навіть з нормальним генератором. Ця проблема супроводжується червоною лампочкою АКБ на панелі. Якщо вона горить, значить, стався обрив і провід не підходить на контакт роз'єму прибирання. Що стосується тиску масла і температури охолоджуючої рідини, ця інформація надходить з клем від відповідних датчиків.

    Проблеми

    Чи існують проблеми, пов'язані з перерахованими щитками? На жаль, власники стикаються з проблемою несправності прибирання. Рідше це трапляється у самої першої панелі, старого зразка. Вона працює «як годинник». Ризька панель може неточно давати інформацію про рівень тиску масла. Також тут нерідко барахлить спідометр. Поряд з цим відмовляється працювати одометр. Але більшість нарікань, на диво, викликає новий щиток приладів «Газелі Некст» і «Бізнес».
    Щиток приладів, "Газель": пристрій, принцип роботи та відгуки
    Так, найчастіша несправність – обнулення кілометражу (причому загального) на пробігу в 60 тисяч кілометрів. З-за цього неможливо точно контролювати проходження ТО і ряд інших ремонтних операцій. Але це ще не все. Обнуляється і добовий кілометраж – кажуть відгуки. Таке трапляється, якщо напруга у мережі буде менше 115 Вольт. Також дані стираються у разі зняття клем з АКБ.

    Що ще?

    Не працює щиток приладів «Газелі» нового зразка і при установці в стару «Газель». Монтувати його потрібно правильно – просто перекинути колодки з контактами не вийде. Для успішної установки потрібна терморегулятори щитка приладів «Газелі Бізнес».
    Щиток приладів, "Газель": пристрій, принцип роботи та відгуки
    Серед інших несправностей варто відзначити зависання стрілки спідометра і тахометра в одному положенні. Більшість власників починають панікувати і розбирати повністю щиток. Але робити цього не потрібно. Проблема криється в недостатньому контакті роз'ємів.

    Монтаж

    Для установки панелі необхідно зняти старий щиток. Для цього потрібно демонтувати рульове колесо за допомогою спеціального знімача і відкрутити пару шурупів декоративної накладки щитка. Також слід відкрутити болти кріплення самої прибирання.
    Щиток приладів, "Газель": пристрій, принцип роботи та відгуки
    Для цього знадобиться головка «на 8». Після цього можна знімати стару панель і поставити на її місце нову. Але як ми вже сказали раніше, просто перекинути роз'єми не вийде. Потрібна терморегулятори щитка приладів «Газелі Бізнес». Всього тут чотири колодки – ХР123 і 4. Розглянемо, як підключати кожну:
  • ХР1. Перший, п'ятий, шостий, сьомий контакти замикаються на «масу». Що стосується решти, вони підключаються до сигналів датчика. Перший контакт реле прикриття повітряної заслінки, третій – ДТОЖ, дев'ятий і одинадцятий – датчик тиску масла і рівня палива в баку відповідно. Інші контакти – це «Резерв». Їх ми не чіпаємо і нічого до них не підключаємо.
  • ХР2. На «масу» замикаються контакти номер два, чотири, дев'ять. На «плюс» йдуть клеми все починаючи від п'ятий і закінчуючи тринадцятою.
  • ХРЗ. До позитивного контакту +12В підключаються клеми номер два і тринадцять. На «масу» замикається перша, восьма і дванадцята клема. Шостий роз'єм – датчик швидкості спідометра, дев'ятий – котушка запалювання, одинадцятий йде на блок управління двигуном.
  • ХР4. Тут практично всі контакти потрібно підключити до «масі». Це стосується роз'ємів від першого до сьомого включно. На «плюс» йдуть тільки датчик наявності води в паливному фільтрі (якщо такий є) і вимикач свічок напруження. Це роз'єми номер вісім і дев'ять відповідно.
  • Щиток приладів, "Газель": пристрій, принцип роботи та відгуки
    До речі, якщо на автомобілі немає системи АБС і ЕБД, виходи на ці датчики слід заглушити. Яким чином? Досить підключити їх до «масі». Отже, ми з'ясували, що собою являє панель приладів "Газелі", яких видів вона буває і як підключається.


    Схожі поради

    Публікації