Що краще - "Кіа-Ріо" або "Рено-Логан": опис та порівняння

У далекому 1806 році стали з'являтися перші автомобілі з двигуном внутрішнього згоряння. Вибору моделей на той момент було не багато, як і людей, які можуть дозволити його собі. Поступово машини стали більш доступними, заповнили кожен двір і вулицю. Вже до 2018 року кількість транспорту перевищила всі мислимі розміри. Автовиробники пропонують величезний спектр марок і моделей, тому проблема вибору того чи іншого автомобіля актуальна як ніколи. Сьогодні розповідь піде про двох сучасних автомобілях-однокласниках Renault Logan і Kia Rio.

Історія

Модель "Ріо" вперше показали світу в 2000 році. Успіх не змусив себе довго чекати - автомобіль став популярним за лічені місяці. Автоексперти стверджують, що такий фурор викликаний широким вибором модифікацій кузова: седан, хетчбек, універсал. Автомобіль B-класу "Кіа-Ріо", салон якого володів достатньою кількістю опцій і місткістю, отримав рестайлінг в 2003 році. У 2005 анонсували друге покоління, яке перевершило першу версію за кількістю продажів. Навесні 2011-го був представлений "Кіа" 3 покоління, який почали збирати у відділі корейської компанії в Пітері. За підсумками цього року "Кіа-Ріо" завоював звання самого безпечного автомобіля в класі.


У свою чергу, компанія "Рено" показала свій "Логан" в 2004 році. Французи планували представити надбюджетний автомобіль для країн, що розвиваються. У 2005 році "Логан" збирався на заводі в Москві, а друге покоління з 2014 року випускається на конвеєрі "Автовазу". "Рено-Логан", салон та кузов якого володіють хорошим дизайном, що відрізняється витривалістю і підвіски двигуна. Слід зазначити, що у зв'язку з сильною економією при проектуванні автомобіля "Рено-Логан" не може похвалитися високими показниками безпеки серед однокласників. Цікаво! На різних ринках "Логан" відомий під різними назвами: в Європі під маркою Dacia, в Мексиці – Nissan Aprio.

"Кіа-Ріо" або "Рено-Логан 2"

Зовнішній вигляд автомобілів представлений в абсолютно різних напрямках. Що краще - "Кіа-Ріо" або "Рено-Логан"? Кореєць хизується сучасними зухвалими лініями кузова на боковині. Сучасна світлодіодна оптика плавно стікає з крила і переходить в сітчасту решітку радіатора значного розміру. Бампер розбавлений нотками спортивного стилю з широкою спідницею по низу і вбудованими ходовими вогнями поверх протитуманних фар. Литі диски додають порцію стилю в загальний вигляд, а підтягнута корми з оновленою оптикою завершує загальну композицію.


У француза все з точністю навпаки. Стриманий дизайн, більш скромна оптика. Боковина кузова не прикрашена новомодними лініями. Кузов вийшов досить скромний, проте своя родзинка в ньому є. З часів першої генерації в кращу сторону змінилася оптика, дизайн алюмінієвих дисків і оздоблення салону. В передній частині автомобіля з'явилися елементи, покриті хромом, решітка радіатора стала більш виразною. Дзеркала знайшли повторювачі поворотів і стали трохи більше. У другому поколінні "Рено" виглядає однозначно солідніше і дорожче.

Ходові характеристики

Робота підвіски, ремонтопридатність і стійкість до російським реалій – головні параметри ходової частини будь-якого автомобіля. Новий "Рено-Логан" або "Кіа-Ріо" краще пристосовані до доріг загального користування не завжди найвищої якості.
На ходу Kia не відчувається як бюджетний автомобіль, часом доросле поведінка підвіски навіть дивує. На трасі автомобіль не чутливий до хвиль або різких перепадів, траєкторію тримає відмінно. У місті вражає жвава реакція на кермо і точне виконання будь-якого маневру. Однак у деяких моментах все псує короткохідність підвіски, виражається в жорсткому проході певного виду дорожніх вибоїн. З-за цього недоліку налаштування шасі не можна назвати еталонними. Logan порадує плавним ходом і м'якістю проходження всіх недоліків асфальтового та ґрунтового покриття. Великі ходу амортизаторів дозволяють з особливою м'якістю долати всі нерівності на трасі і в міському потоці. Зворотною стороною медалі є нечітка реакція на кермо і якась розхлябаність при русі на великих швидкостях. Для таких налаштувань шасі слід вибирати спокійне і розмірене їзду – за м'якість його вибирають багато водіїв. Що краще - "Кіа-Ріо" або "Рено-Логан" в поведінці на дорозі, сказати складно. Кожен автомобіль налаштований під певний стиль водіння. Kia в цьому плані більш молодіжний, зі спортивними нотками, а Renault спрямований на спокійне пересування без різких змін траєкторії. По ремонтопридатності і вартості ремонту особливої різниці власник не відчує, надійність шасі в цих моделях на хорошому рівні.

Силові агрегати

Якщо розглядати найпоширеніший бензиновий двигун об'ємом 16 літра, то особливої різниці і особливостей їх експлуатації не буде. Єдине, слід звернути увагу на тип використовуваного палива: "Кіа" може переварити 92 бензин, а "Рено" попросить паливо класом не нижче 95. Силовий агрегат корейця здатний видати 123 конячки в той час, як француз має потужністю на 10 коней менше – 113. Максимальна швидкість "Ріо" становить 192 км/ч, "Логан" обмежений планкою на 181 км/год, Розгін до сотні займає 103 і 105 секунд на користь Kia Rio, відповідно. Витрата палива корейського автомобіля в місті доходить до позначки в 8 літрів, по трасі знижується до фантастичних 52 л. Апетит французького авто складе 94 в міському потоці і 58 на трасі. Власники не можуть однозначно відповісти, що краще: "Кіа-Ріо" або "Рено-Логан" в міському потоці. Однак в умовах траси на великих швидкостях різниця в 10 кінських сил все-таки дає перевагу корейцю.

Внутрішнє оснащення

Порівняння "Рено-Логана" і "Кіа-Ріо" за характеристиками салонного простору і наявності цікавих опцій допоможе більшості визначитися з вибором. Внутрішнє оздоблення автомобіля – це те, що водій бачить перед собою в 99% часу знаходження в автомобілі. Для багатьох форма центральної панелі, наявність гарної підсвічування і багатофункціональною мультимедіа вже є визначальним фактором при купівлі автомобіля.

Kia Rio

На першому місці в технічному оснащенні варто "Кіа-Ріо". Салон виконаний в сучасному стилі. Водія зустрічає кермо з шкіряною опліткою, сріблястою вставкою і мультимедійними клавішами. Панель приладів підсвічується білим кольором, легко читається на сонці і не сліпить в темний час доби, дисплей середніх розмірів містить інформацію про витрати, залишок палива, температуру за бортом. Центральна консоль виконана в строгому чорному стилі. Глянсове обрамлення навколо мультимедійної станції сильно збирає відбитки пальців, проте це не заважає загальному стильному вигляду. Клімат-контроль світить червоним, зі своїми функціями справляється на всі сто. Зручність сидінь не викликає нарікань, єдиний недолік – дефіцит місця для ніг рослих пасажирів заднього ряду. Система безпеки складається з 6 подушок SRS. Багажник здатний прийняти 480 літрів вантажу, що є середнім показником.

Renault Logan

Новий "Рено-Логан", салон якого не блищить особливими вишукуваннями, володіє більшою місткістю за рахунок збільшеного простору над головою пасажирів і розширеного місця для ніг. Приладова панель виконана в стандартному стриманому стилі, свідчення прочитуються нормально в будь-яку погоду. Рульове колесо не має спортивних натяків, оснащене мінімальним набором клавіш для мультимедіа. Центральна консоль виглядає відверто бідно: великий простір не включена до ідеальної форми клімат-контролем або кнопками управління магнітолою, створюється враження, що автомобіль порожній, як барабан. Якість пластика і зазори залишають бажати кращого. М'якого пластику виявити тут не вдасться. Крісла не мають ніякої бічної підтримки або анатомічної форми. Судячи з відгуків, подушки сидінь короткуваті, внаслідок чого виникають неприємні відчуття в ногах і області тазу при довгих поїздках. Система безпеки включає 4 подушки SRS в максимальній комплектації. Місткість багажника порадує цілими 510 літрами – "Логан" завжди славився великим багажним відділенням.

Висновки

Складно відповісти, що краще - "Кіа-Ріо" або "Рено-Логан". Обидва автомобіля по-своєму гарні. З питанням, що надійніше - "Кіа-Ріо" або "Рено-Логан", краще звернутися в профільні форуми і підібрати ідеальний варіант під запит конкретного автолюбителя. Не дарма в таксопарки так часто купують саме Renault, вони більш прості за виконанням. Значить, там особливо нема чому ламатися. Kia зі своєю відточеною керованістю і сучасним дизайном буде помітна в міському потоці. У будь-якому разі, зовні помітна орієнтація на вікові рамки покупця: молодші точно оберуть і сучасний молодіжний Rio, а водії з великим стажем, швидше за все, віддадуть перевагу місткому і витривалим Logan.