ВАЗ-2108: технічні характеристики, опис, фото

Автомобіль «Лада Супутник» моделі ВАЗ-2108 (технічні характеристики будуть описані нижче) являє собою хетчбек малого класу. Ця машина виготовлялася з 1984 по 2004 рр. Дані легкові автомобілі належать концерну АвтоВАЗ. Машини були розроблені ще при Радянському Союзі. Проект оновлювався з 1970-х по 1984 рік. Спочатку ВАЗ-2108 мав дві назви. «Супутник» – автомобілі для вітчизняного ринку, «Самара» – екземпляри, які призначалися на експорт. Проте згодом було прийнято відмовити від першого на користь другого назви.

Розробка

У розробці моделі ВАЗ-2108 брали участь німецькі фахівці, які здійснювали роботу з доведення всього автомобіля і його агрегатів. Кузов і дизайн був повністю розроблений і розрахований радянськими інженерами Волзького заводу.

Машина ВАЗ-2108 фото якої чудово демонструють її зовнішні особливості, має кузов в модифікації хетчбек, з трьома дверима, привід передній. Підвіска цього легкового автомобіля побудована за системою «МакФерсон» і є напівнезалежною. Рульове управління на «Супутнику» застосовано рейкове. Всі ці елементи в 1984 році були справжніми інноваціями для СРСР, так як раніше з радянських автомобілебудівних заводів ніхто подібних машин не створював. Ця модель довгі роки ловила погляди як автолюбителів, так і перехожих. Після розвалу СРСР, машина не втратила своєї популярності.

Інтер'єр

Автомобіль ВАЗ-2108 (фото нижче) має салон, в якому можуть розміститися до п'яти осіб. Сидіння оббиті тканинними матеріалами. Ними ж оброблялися стелю і стійки всередині машини. Для того щоб сісти на задній диван автомобіля, з причини того, що вона тридверна, треба було відсунути одне з передніх крісел, і опустити його спинку. У салоні також є система підігріву. Панель машини виготовлялися з пластику. На щитку приладів відсутня тахометр. Бічні скла на дверях оснащені ручними склопідйомниками.

Двигун ВАЗ-2108

Двигун розташований під капотом у поперечної позиції до кузова. Двигуни мають четирехцилиндровую і рядну схему компоновки. В своїй більшості вони обладналися карбюраторами, а один варіант – інжекторною системою. Потужності агрегатів знаходяться в межах від 54 до 71 к. с. при обсягах від 1100 до 1500 літра. Трансмісія – п'ятиступінчаста з механічною системою. Двигун ВАЗ-2108 влаштовував практично всіх споживачів.

Дизайн

Дизайн автомобіля в народі за свою форму отримав прізвисько «зубило». На перших моделях застосовувалася пластикова накладка на кінчику капота. Надалі від цього елемента відмовилися, з причини низької якості і складності виготовлення, також було досить складно підігнати сталеві елементи з пластиковими деталями. Фари машини прямокутні і незграбною формою, а решітка для обдування радіатора виготовлена з пластику. Багажне відділення даного хетчбека в стандартному положенні вміщує до 270 л, а з опущеною спинкою заднього дивана до 1000 л.

ВАЗ-2108: технічні характеристики

Автомобіль випускався Волзьким автозаводом, що вже і так зрозуміло з контексту, який спочатку перебував на території Радянського Союзу, а пізніше увійшов до складу Росії. Випуск був налагоджений відразу в двох державах: країні виробника та Україні (2003-2014). На території останньої збірка здійснювалася знаменитим ЗАЗом. ВАЗ-2108 відноситься до другого класу автомобілів.
На машину встановлювали п'ять різних двигунів, які відрізнялися кількома показниками. Загальна маса ВАЗ-2108 (технічні характеристики на момент випуску цієї моделі відповідали стандартам) становить близько 920 кг. Бак для пального вміщує 43 л; а вантажопідйомність – більше 400 кг. Передня підвіска МакФерсон або «хитна свічка». На «Супутнику» встановлювалася на задні колеса система підресорювання важільно-торсіонного типу. Рульова система – рейкова. Як зазвичай, гальма представлені різних типів. Задні – барабанні, передні – дискові, відкритого виду. Таким механізмом представлений ВАЗ-2108. Технічні характеристики автомобіля для тодішнього покупця були одними з кращих.

Коротко про карбюраторі

Для того щоб паливно-повітряна маса утворювалася і машина приходила в рух, необхідно безумовне наявність карбюратора. Завдяки йому, а також його унікальним систем, автомобілі є «довгожителями». Встановлювати цей елемент можна лише в тому випадку, якщо двигун охолоджений. Карбюратор ВАЗ-2108 підлягає розбиранню, яку можна виконати при необхідності. Однак робити це повинен працівник станції тех. обслуговування або сторонній професіонал, який знає свою справу. Для того щоб карбюратор проіснував довгий час, необхідно постійно доглядати за ним і тримати на контролі відразу кілька технічних моментів. Мова йде про поплавцевому механізмі, фільтр палива, емульсивних трубках і далі. Лише при підтримці їх у хорошому стані можна говорити про те, що карбюратор ВАЗ-2108 буде працювати тривалий час.