Тюнінг «Кіа Сід»: особливості і нюанси

Тюнінг «Кіа Сід» – це зміна технічних, потужностних, динамічних якостей автомобіля, а також зовнішнього екстер'єру та внутрішнього інтер'єру. Для цього можуть використовуватися як професійні деталі, так і елементи, зроблені своїми руками.

Виготовлення деталей тюнінгу і матеріал

Існує кілька варіантів виконання тюнінг-деталей, при цьому вибір матеріалу досить великий. Так, кожен майстер тюнінга чи любитель може вибрати один з поданих варіантів. Розглянемо, який матеріал застосовується:

Скловолокно – найпоширеніший варіант виготовлення зовнішнього тюнінгу. З ним легко працювати, він міцний і не вимагає спеціальних навичок і вмінь.

Алюміній вважається одним з найскладніших для виготовлення деталей. При цьому він ідеально приймає необхідну форму і досить міцний.

Карбон. В основному з ним працюють професійні тюнінг-ательє.

Шкіра та шкірозамінник – ідеальний варіант для перетяжки салону.

Дерево. Для тюнінга використовується тільки кілька видів: дуб, червоне дерево, липа і береза. З його допомогою робляться вставки, і проводиться різьба по них.

Пластик – самий легкий у роботі матеріал, який застосовується в основному для тюнінга салону.

Ковролін різних кольорів служить для зміни забарвлення підлоги салону і багажного відділення.

Зовнішній тюнінг

Зовнішній тюнінг «Кіа Сід» передбачає досить багато компонентів: комплект обважень, антикрило, решітку радіатора, повітрозабірники, фарбування, аерографію, вініли, а також дефлектори скла, тонування і розширений кузов. Всі ці деталі можна придбати в магазинах або тюнінгу виготовити самому.


Комплект обважень виготовляється найчастіше зі скловолокна (в основному в СНД) або пластику (професійні західні тюнінг-ательє). З того ж матеріалу робиться решітка радіатора. Тюнінг «Кіа Сід» передбачає таку технологію виконання цієї деталі:

Спочатку з скловолокна, пластику або алюмінію робиться каркас деталі.

Далі йде вибір матеріалу виконання сітки. Вона може бути гофрированно-металевої або пластиковою.

Сітчастий матеріал обрізається і спаюється з основним каркасом.

Останнім етапом стає установка верхнього закриваючого каркаса, виготовленого з пластику або скловолокна, пофарбованого в колір кузова.

Додатково можна зробити хромовані або нікельовані накладки, які кріпляться поверх сітки на спеціальні гвинти.

Тюнінг двигуна

Тюнінг двигуна «Кіа Сід» може бути двох варіантів: програмний або фізичний. У першому випадку це чіп-тюнінг, а в другому – заміна на полегшені деталі. Краще всього застосовувати обидва варіанти одночасно, оскільки таким чином можна домогтися більшої ефективності використання мотора. Для «Кіа Сід» чіп-тюнінг – це зміни налаштувань електронного блоку управління двигуном, спрямовані на збільшення потужностних характеристик. На даний момент існує кілька модів під цей мотор. Найбільш затребуваним є Kia cee'd Pro Sport ver. 6. Встановлюється це програмне забезпечення досить легко за допомогою переносного комп'ютера і кабель ЮСБ-ЕБУ.
Фізичний тюнінг «Кіа Сід» передбачає заміну наступних деталей:

Полегшені впускні і випускні клапани (виробник CX).

Колінчастий вал (Kia Sport 3).

Розподільний вал (Kia Sport).

Гильзокомплекти (ATM).

Система охолодження (ATM).

Таким чином, встановивши всі деталі і зробивши прошивку ЕБУ, можна додати до загальної потужності ще 40 кінських сил.

Тюнінг ходової і рульового управління

Тюнінг ходової частини Kia cee'd – це заміна деталей підвіски на тюнінг-версію. Основні запасні частини, які варто замінити для поліпшення маневреності і зчеплення з дорожнім покриттям:

Колісні диски і шини, підібрані по типорозміру. Виробник рекомендує встановлювати покришки, вироблені фірмою «Піреллі».

Кермові наконечники. Ідеально підходять від виробника ZTR.

Знижені на 2 см амортизатори і пружини Koni або WARP.

Стабілізатори передньої і задньої підвіски від ATM.

Маточини коліс ZTR.

Після установки цих деталей автомобіль стає слухняним на великих швидкостях, а зчеплення з дорожнім покриттям навіть на поганих ділянках збільшується на 40%, що, в свою чергу, підвищує безпеку керування.

Тюнінг гальмівної системи

Тюнінг гальмівної системи – це те, що робить майже кожен автолюбитель, який вирішив провести модифікацію своєї машини. Даний вузол безпосередньо пов'язаний з безпекою не тільки водія, але і пішоходів. Тому тюнінг «Кіа Сід» у частини гальмівної системи повинна містити заміну наступних елементів:

Гальмівні колодки (WMR).

Гальмівні диски (JP або Alpin).

Гальмівні шланги і трубки (SNR).

Гальмівні циліндри (JP).

Стоянкове гальмо і троси (AWR).

Варто відзначити, що після установки тюнінг-комплекту знадобиться допомога майстра, який налаштує максимально ефективно гальмівну систему.

Тюнінг хетчбека і універсала: в чому різниця?

Модернізація хетчбека трохи відрізняється від того, як вдосконалюється «Кіа Сід» універсал. Тюнінг-деталі зовнішньої частини мають різну довжину та висоту. Так, у універсала накладки порогів довше, а задній бампер має висоту на 16 см більше.
Ще одним важливим аспектом є те, що на універсал ставляться збільшені на 04 см амортизатори і пружини, а передній стабілізатор підвіски має подвійну структуру. Це пов'язано з тим, що керувати цим автомобілем важче, ніж маневреним хетчбеком. Варто відзначити, що при покупці комплектів обважень і тюнінгу запчастин варто звертати увагу, на який варіант кузова вони виготовлені. Зазвичай виробники маркують такі деталі наступним чином: cee'd CX (для хетчбека) і cee'd Pro (для універсала).