"Крайслер ПТ Крузер": огляд та комплектація

«Крайслер ПТ Крузер» - це компактний автомобіль, виконаний в стилі ретро, який з'явився в 2000 році в кузові хетчбек. У 2005-му почали випускати ще і кабріолети. Цей оригінальний автомобіль став досить популярним. За весь час виробництва було випущено близько 135 мільйона примірників.

Дизайн

Головна родзинка автомобіля «Крайслер ПТ Крузер» - це його оригінальна зовнішність. По-перше, машина виконана в кузові фастбек, тобто у неї похилий дах, яка плавно переходить в кришку багажника. По-друге, модель було настільки важко класифікувати, що назва вирішили додати абревіатуру «РТ», що розшифровувалося як «персональний транспорт».


Похилий дах і виступаючі крила – це не єдина особливість дизайну, яка приваблює до себе увагу. Образ вдало доповнює радіаторна решітка з горизонтальними прорізами, хромовані молдинги, диски, люк бензобака, спойлер в задній частині. Варто відзначити, що моделі, що випускалися після 2005 року, виглядають більш динамічно, навіть спортивно. Помітно, як округлилися лінії бамперів і перетворилася задня оптика. Тепер фари вписуються в образ більш гармонійно – їх нижній край дизайнери вирішили укласти в зубчастий контур.

Салон

«Крайслер ПТ Крузер» може похвалитися оригінальним і привабливим дизайном. Він оформлений не менш цікаво, ніж зовнішній дизайн. Варто відзначити увагою розташовані на центральній консолі кнопки управління склопідйомниками. Важіль перемикання швидкостей покритий хромом, а ще він оснащений годинами, що досить незвично. Консоль з встановленими посередині двома прикуривателями симетрична, і це не випадково. Фахівці вирішили, що така панель допоможе швидше адаптуватися до правостороннього руху, оскільки кермо можна переставити на праву сторону, якщо в цьому буде необхідність. До речі, він оснащений гідропідсилювачем.


Окремої уваги заслуговує задній ряд сидінь. Його спинка складається. Тому, якщо є необхідність, то задній диван можна трансформувати так, що місця для багажу стане в кілька разів більше (1800 л). У хетчбека «базовий» обсяг даного відсіку становить 620 літрів. У кабріолетів, звичайно, значно менше – всього 210 л. До речі, в салоні є маса різних ящиків, ніш, полиць і кишень. Так що дрібні речі можна розкласти за ним. Що і говорити про комфорт, якщо навіть три 12-вольтні розетки є в салоні цієї моделі!

Технічні характеристики

Під капот автомобіля «Крайслер ПТ Крузер» спочатку встановлювали 116-сильний 16-літровий двигун. Також пропонувався більш потужний варіант – на 143 л. с. і 2.6 л. Кожна версія пропонувалася і з «механікою» (5 швидкостей), та з «автоматом» (4 ступені). Моделі з 1.6-літровим двигуном не могли похвалитися хорошою динамікою, але ось 143-сильний мотор давав можливість цього досить важкого автомобілю розігнатися до 100 км/усього за 10 секунд. Його максимальна швидкість досягала 195 км/ч.
А для європейських покупців ще був доступний «Крайслер ПТ Крузер» 2.2-літровий турбодизельний агрегат на 122 л. с. Його максимальна швидкість складала 183 км/год, а до «сотні» він розганявся за 12 секунд. Через кілька років після старту виробництва в світ вийшла новинка, що стала відомою, як модель з приставкою «Turbo». Ця машина пропонувалася з 2.4-літровим 218-сильним двигуном. Модель могла похвалитися не тільки двигуном з турбіною, але ще і наявністю 17-дюймових дисків і пакета CPOS.

Оснащення

«Крайслер ПТ Крузер», фото якого надана вище, пропонувався в 4 різних комплектаціях. Базовою була, природно, та, що називалася «Base». Модель з такою комплектацією пропонувалася з кондиціонером, тахометром, 2-діапазонною регулюванням керма, CD-плеєром, доладними і знімними сидіннями, двома подушками безпеки, сталевими дисками і задніми стеклами, оснащеними очисником і підігрівом. Непогана комплектація. Навіть телескопічна рульова колонка входила в список устаткування. Більш багаті комплектації могли похвалитися наявністю центрального замку, сигналізації, іммобілайзера, подушок безпеки Air-bag, рейлінгами на даху, мультифункційним кермом. Сидіння були регульованими, з вентиляцією та обігрівом. А кондиціонер у більш дорогих комплектаціях мав вбудований очищувач повітря. У максимальній комплектації Limited цей автомобіль зараз можна придбати приблизно за 300-350 тисяч рублів. З 2-літровим 141-сильним двигуном і невеликим пробігом по Росії (менше 80000 км). В такому автомобілі є все – люк, литі диски, ASR (протибуксовна система), сигналізація з автозапуском, і навіть регулювання нахилу фар.

«Заряджена» версія

Не можна не відзначити окремим увагою і турбований «Крайслер ПТ Крузер». 2.4-літровий 4-циліндровий рядні двигун – його головна особливість. Було, правда, два варіанти – на 215230 «коней» відповідно. Але з кожним мотором максимальна швидкість автомобіля складає 201 км/ч (з обмежувачем).
Ця модель була відома з приставкою GT. Крім більш потужного мотора, у неї ще було досить непогане оснащення. На всіх колесах стояли дискові гальма з антиблокувальною системою та регулюванням тягового зусилля, а диски були хромованими, більшого розміру (17 дюймів). Також у цих моделей бампер був пофарбований у колір кузова (як передній, так і задній). Підвіску для даної моделі поліпшили і занизили на 1 дюйм. А ще не можна не відзначити увагою спеціально розроблену вихлопну систему, у якої була більш широка труба, до того ж ще й хромована.

Що кажуть власники?

Такий автомобіль, як «Крайслер ПТ Крузер», відгуки отримує переважно позитивні. З мінусів – досить велика витрата масла. Але натомість кожен автомобіліст отримує відмінну «тяговитість» двигуна. З плюсів – досить дешеві запчастини. «Крайслер ПТ Крузер» в плані ремонту обходиться дешевше, ніж відомі японські автомобілі. До того ж навіть зараз моделі 2000-х років випуску споживають менше 10 літрів палива на 100 кілометрів по трасі. Ще один безперечний плюс полягає в тому, що двигун «Крайслер ПТ Крузер» заводиться відразу, навіть якщо на вулиці -50 градусів. У всякому разі, так запевняють жителі північних регіонів Росії, в яких даний автомобіль був у користуванні. І при належному догляді і дбайливої експлуатації він не потребуватиме ремонту. Хіба що невеликого, такого як заміна сайлентблоків, масла, свічок, ГРМ і підшипників.

Вартість

Наостанок слід сказати пару слів про вартість даного автомобіля. Його ціна залежить від декількох критеріїв. Це рік випуску, двигун, комплектація і стан машини. 400000 рублів – це прийнятна ціна для моделі, виробленої в 2007-м. За таку вартість людина отримає автомобіль у відмінному стані, зі скромним пробігом і 1.6-літровим 116-сильним двигуном, що працює в тандемі з «механікою». При цьому у машини буде максимальна комплектація. Бічні, задні, фронтальні та колінні подушки безпеки, ABS, підігрів сидінь, підсилювач керма (що регулюється), повний електропакет, парктронік, галогенні і світлодіодні фари, легкосплавні диски і це лише малий перелік обладнання. Загалом, ця машина – ідеальний варіант для людини, якій потрібен комфортний, практичний і оригінальний автомобіль за доступною ціною.