Трактор Т-40АМ: опис і призначення

0 178

Сільське господарство – одне з найбільш трудомістких сфер діяльності людини. І тому питання механізації багатьох робіт у цій галузі стоїть особливо гостро. В даній статті піде мова про спеціалізованій машині під назвою трактор Т-40АМ.

Виробництво

Агрегат випускався на легендарному Липецькому тракторному заводі в період 1961-1995 рр. В наш час машина вже давно не проводиться. За весь час її існування з конвеєра зійшло майже 12 мільйона одиниць Т-40АМ. Базовою моделлю для данного трактора був Т-28.
Трактор Т-40АМ: опис і призначення



Призначення

Т-40АМ був розроблений і донині служить в якості техніки, активно використовується для перевезення найрізноманітнішої продукції і обробки поверхні землі в тепличних комплексах, полях і садах. Також допускається спільне застосування машини з різним навісним обладнанням: бульдозерним відвалом, косаркою, плугом, стогометателем. Трактор без проблем функціонує з причепами, які спочатку були розроблені для інших машин. Компонування машини є полурамной.

Особливості

Т-40АМ має високу прохідність, яка забезпечує йому проїзд по різним типам існуючого грунту. Це стає можливим завдяки наявності жорсткої підвіски, збільшеному діаметру задніх коліс і «ялинковим» грунтозацепам. Крім того, машина дозволяє у разі виникнення потреби регулювати колію і змінювати власний дорожній просвіт. При необхідності допускається установка задніх коліс меншого діаметру або їх монтаж «навиворіт» з метою розширити колію. При внесенні незначних конструктивних змін є можливість встановлення подвійних коліс. Також Т-40АМ, передній міст якого служить для значного підвищення тягового зусилля, без праці долає бездоріжжя і спокійно переміщується по увлаженным грунтів під час виконання запланованих робіт.
Трактор Т-40АМ: опис і призначення



Двигун

Трактор Т-40АМ оснащений надійною коробкою передач механічного типу. Агрегат проводився повнопривідним і мав двигун потужністю 50 кінських сил. Мотори, монтовані на тракторі, випускалися на Володимирському тракторному заводі. Пуск силової установки відбувався за допомогою електростартера. Двигун мав систему живлення повітрям і паливом, кривошипно-шатунний механізм, систему охолодження, механізм розподілу, пусковий елемент і масляний контур. У лівій частині мотора стояв дефлектор, паливні вузли, трубопроводи. На правій стороні розташувався стартер, форсунки, генератор, масляна центрифуга. Спереду був встановлений шків вентилятора і генератора, горловина для заливання масла, вентилятор, гідравлічний насос і лічильник, що визначає кількість мотогодин. Регулювання паливного режиму відбувається за допомогою дросельного диска.
Трактор Т-40АМ: опис і призначення

Заборонні дії

Для забезпечення тривалого періоду безаварійної роботи Т-40АМ слід дотримувати декілька простих, але обов'язкових до виконання користувачем вимог:
  • Не можна сильно навантажувати мотор, який тільки що вийшов з планового ремонту або не пройшов повний цикл обкатки.
  • Забороняється експлуатація агрегату з низьким тиском масла в системі.
  • Не допускається тривалий період роботи при перевантаженому двигуні.
  • Заборонено включати мотор при відсутності кожуха на вентиляторі.
  • Слід використовувати тільки рекомендовані сорти олії.
  • Не змушуйте двигун довго працювати на холостому ходу.
  • Експлуатація двигуна при температурі масла, залитого в картер, нижче 55 градусів забороняється.
  • Гранична допустима температура роботи двигуна - до 105 градусів.
  • Трактор Т-40АМ: опис і призначення

    Переваги

    Описуваний трактор наділений наступними позитивними якостями:
  • Простотою експлуатації, надійністю і довговічністю.
  • Хорошою прохідністю.
  • Легкістю технічного обслуговування.
  • Високою маневреністю незалежно від швидкості їзди.
  • Можливістю здійснювати необхідні роботи на задньому ходу.
  • Здатний поєднувати свою діяльність з навісним обладнанням, яке спочатку було створено для інших моделей тракторів.
  • Негативні сторони

    Недоліків у цієї машини не так вже й багато, але все ж вони є. У їх числі:
  • Проблематичний підігрів двигуна до нормальних температурних параметрів у холодні пори року.
  • Система охолодження мотора, яка так само залишає бажати кращого.
  • Робоче місце водія, яке не відрізняється комфортністю. Взимку в кабіні холодно, а влітку жарко, так як відсутній кондиціонер.
  • Вартість

    Оскільки Т-40АМ, ціна якого невисока, вже досить давно знятий з виробництва, то продавці не завищують його вартість. На сьогоднішній день на ринку досить багато пропозицій про продаж даної техніки. Середня ціна трактора коливається в діапазоні від 80 до 100 тисяч російських рублів. Незважаючи на те що машину вже не випускають вже більше двох десятків років, попит на неї не падає і в наш час. Це пояснюється її ідеальним поєднанням якості, ціни та технічних можливостей.


    Схожі поради

    Публікації