Що таке антифриз? Куди заливати антифриз? Інструкція

Нормальне функціонування автомобіля неможливо без охолоджуючої рідини. А роз'яснення, що вона собою являє, куди залити антифриз, фото цього процесу та інші корисні відомості ми надамо далі в статті.

Що таке антифриз

Антифризом називається спеціальна рідина, призначена для системи охолодження автомобіля. Особливість цієї речовини полягає в тому, що воно не замерзає навіть при самій низькій температурі. Такий ефект стає можливим завдяки спеціальному складу рідини - етиленгликолю і воді, які в сукупності утворюють двоатомний спирт. До складу антифризу, крім того, входять і так звані інгібітори - речовини, завдяки яким значно сповільнюється процес корозії.


Як правило, виробники розглянутої рідини вказують температуру її замерзання на упаковці (наприклад, ОЖ-30 або "Тосол-50" і т. д.). Саме тому для кожного окремого автомобіля є свій тип охолоджуючої рідини. Найвідоміший з них - "Тосол". Існує поширена помилка, що ця речовина не є антифризом і призначене для застарілих моделей автомобілів. Це, звичайно ж, не так. Тосол є різновидом антифризів. Користуються їм в основному власники вітчизняних машин. До речі, для багатьох автовласників поняття "тосол" і "антифриз" рівнозначні, з-за чого деколи і виникає плутанина. Про те, для чого потрібен антифриз, куди заливати його необхідно, і коли саме це потрібно робити, буде розказано далі.

Для чого потрібен антифриз

Охолоджуюча рідина необхідна для автомобіля завжди. Вона виводить зайве тепло з працюючого двигуна і не замерзає при сильних морозах, не даючи, таким чином, розірватися стінок двигуна.


Завдяки спеціальному насосу, який іноді називають помпою, антифриз (куди заливати його, ви дізнаєтеся трохи пізніше) циркулює по названій системі автомобіля. Якщо машину необхідно нагрівати, рідина пройде так званий малий круг - не зачіпаючи радіатор і допомагаючи рівномірно розподілятися тепла. У випадку, коли двигун нагрівається до певної температури, включається система "великого кола", і задіяним для циркуляції теплоносія виявляється радіатор охолодження. Рух антифризу здійснюється всередині блоку циліндрів. Стінки його являють собою цілу систему. Завдяки швидкому нагріванню рідини, циліндри швидко передають тепло помпи, яка і виводить антифриз до радіатора. Охолоджена рідина потрапляє в спеціальні бачки, звідки знову повертається до блоку циліндрів двигуна. Таким чином, на питання, навіщо ж все-таки необхідний антифриз, можна відповісти так: для оптимального функціонування автомобіля.

Коли потрібно міняти антифриз

Водії, особливо початківці і недосвідчені, обов'язково повинні пам'ятати про своєчасну заміну охолоджуючої рідини. Перше, що варто відзначити, - антифриз необхідно міняти кожні 70-80 тис. кілометрів. Проте більшість людей в Росії їздять зовсім не багато, і такі цифри набираються лише років через десять. Тому повне оновлення антифризу необхідно здійснювати кожні 2 роки. При цьому варто пам'ятати і про різних додаткових факторах: великий вік, не кращий технічний стан автомобіля - все це вказує на те, що виробляти заміну охолоджуючої рідини варто якомога частіше. Також потрібно міняти антифриз:

якщо рідина потемніла;

якщо двигуну необхідний капітальний ремонт;

якщо існує витік в системі охолодження.

Злив антифризу

Перед тим як звернутися до питання, куди заливати антифриз, необхідно розповісти про те, як його правильно злити. До речі, видалити непотрібні залишки охолоджуючої рідини куди складніше, ніж цю саму рідину залити:

Для початку необхідно знайти рівну поверхню, щоб припаркувати автомобіль. Якщо машина стоятиме похило, значно збільшиться ризик того, що рідина просто не можна буде розгледіти.

Далі потрібно підставити ємність під те місце, куди антифриз буде витікати. Після цього відкриваються краники зливу в системі (на деяких машинах є спеціальні патрубки, які доведеться зняти). Робити це потрібно дуже акуратно, адже охолоджуюча рідина може почати виливатися неконтрольованим потоком.

Після того, як весь антифриз рівномірно виллється, необхідно закрити краник або ж закрутити патрубок.

Таким чином, немає нічого особливо складного в тому, щоб вилити антифриз. Куди заливати рідину, що охолоджує, і як це необхідно робити, ми розповімо далі.

Затока антифризу

Як правильно залити антифриз? Куди заливати його необхідно? Досвідчені, вже мають певний стаж водії давно знають відповідь на це питання. Більш того, нічого складного в зливі і затоці охолоджуючої рідини вони не бачать.

Потрібно відгвинтити кришечку розширювального бачка.

В отвір цього бачка вставляється спеціальна лінійка.

Лише після цього спокійно і без різких рухів потрібно залити рідину, що охолоджує всередину. Робити це потрібно строго за встановленою лінійці - інакше антифриз проллється.

Не варто лити занадто швидко і багато - в цьому випадку може утворитися повітряна пробка. Нічого доброго ця пробка не дасть, тільки погане функціонування системи охолодження надалі. Якщо в розширювальному бачку є позначення "максимум" та "мінімум", то орієнтуватися потрібно за ним.

Після того як рідина буде залита, потрібно щільно, але акуратно закрити кришку бачка.

Далі необхідно включити двигун. Приблизно близько 10 хвилин доведеться стежити за станом антифризу. Потім потрібно долити його до кінцевої позначки.

Лише після цього всі роботи з заміною охолоджуючої рідини будуть завершені.

Помилки при затоці антифризу

Початківці власники автомобілів нерідко допускають помилки при зливі або затоці охолоджуючої рідини в машину. Пов'язано це, як правило, з недосвідченістю або необережністю. Про найбільш часті помилки ми і розповімо вам. Найнебезпечніше, що можна зробити при затоці антифризу, - це заздалегідь включити двигун. Ні в якому разі не слід викручувати кришку розширювального бачка при включеному двигуні автомобіля. Це може призвести до неприємних наслідків начебто опіків на руках і обличчі. Справа в тому, що рідина при включеному двигуні починає сильно розхлюпувати, а її температура при цьому дуже висока. Наступна поширена помилка новачків - затока нової охолоджуючої рідини без зливу старої. Не варто й говорити, наскільки це нерозумно і просто небезпечно. Банальна лінь може призвести до неприємних наслідків. Звичайно ж, слив і затоку необхідно здійснювати цілком. Допускають початківці водії і безліч інших помилок. Тут і відсутність перевірки рівня охолоджуючої рідини, і використання її для автомобіля іншої марки і т. д. Завжди і у всьому, що пов'язано з автомобілями, потрібно бути дуже уважним і обережним. З'ясовувати, куди заливають антифриз в автомобілі і яку охолоджуючу рідину краще вибрати, потрібно у професіоналів і фахівців.

Заміна антифризу на різних автомобілях

"Рено-Логан", "Форд-Фокус", "Лада-Веста" або "Хендай-Соляріс" - куди заливати антифриз на різних марках автомобіля, а головне, як це робити? На це питання не можна відповісти однозначно. Моделей машин дійсно багато, і вигляд заміни охолоджуючої рідини часом може трохи варіюватися. Однак варто дати одну пораду. Всі питання, що стосуються заміни чого-небудь або функціонування якихось окремих елементів, обов'язково повинні узгоджуватися лише з продавцями або компаніями, де була придбана машина. Перед покупкою обов'язково потрібно уточнити, як і куди заливати антифриз. "Хендай", "Рено", "Мазда" і багато інших марки мало чим відрізняються один від одного по розглянутому питанню, проте деталі варто уточнювати в обов'язковому порядку.

Потрібен для заміни антифризу автосервіс?

У більшості випадків звернення в центр технічного обслуговування заради заміни охолоджуючої рідини не є необхідною процедурою. Однак якщо власник автомобіля не хоче мати справу з вмістом капота або ж просто не має часу, звернутися в автосервіс можна. Багато ж і зовсім не хочуть вникати в питання, пов'язані з обслуговуванням машини. Їм абсолютно не цікаво, навіщо і куди заливати антифриз. "Тойоту-Короллу" або, наприклад, "Форд-Фьюжен" обслужити в автосервісі буде не так вже й дорого. Середня ціна за зміну антифризу по Росії - 500-800 рублів. До того ж в автосервісі зроблять все дуже професійно і зроблять якісну промивку.