Як розвести концентрат антифризу. Температура кипіння антифризу і точка замерзання

При заправці системи охолодження автомобіля слід ознайомитися з інструкцією, яка містить інформацію про те, як розвести концентрат антифризу. Він відрізняється від готового тосола, не вимагає додавання води. Склад речовини такий, що тверді кристали в ньому при низьких температурах не утворюються. Однак перед заливкою рекомендується враховувати поріг замерзання концентрату.

Різновиди охолоджуючої рідини

В інструкції речовини зазначено, як розвести концентрат антифризу. Інформація розміщується на пакувальній тарі або безпосередньо на самій ємності з рідиною. Спосіб приготування охолоджуючого речовини залежить від складу.


Розрізняють наступні види антифризу:

Традиційні — такими користувалися власники вітчизняного автопрому. Тосол і його аналоги відносять до морально застарілим охолодних рідин, але деякі водії досі користуються дешевим засобом. Його не розбавляють, але у теплих районах водії можуть додавати воду для економії.

Гібридні — hybrid coolants. Склад включає кілька видів присадок, благотворно впливають на внутрішні порожнини мотора і охолоджуючої системи. Розрізняють три виду речовин в залежності від виробника: японського та корейського походження — фосфати, американського — нітрити, європейського — силікати.

Лобрид — включає два види інгібіторів: мінеральний та органічний.

Карбоксилатні — довговічні. Тривалий термін служби пояснюється способом дії концентрату: активні речовини вступають в реакцію тільки тоді, коли утворилася корозія. Після цього з'являється захисна плівка в місці появи іржі.

Загальні правила

Перед тим, як розвести концентрат антифризу, потрібно ознайомитися з неправильними варіантами проведення процедури. Порушення технології веде до дорогого ремонту автомобіля. Одним з важливих пунктів приготування охолоджуючих рідин є заборона змішування інгібіторів різного виду. Для цього часто готують суміші свого кольору.


Але не завжди однаковий відтінок говорить про аналогічному типі концентрату. Якщо немає впевненості в точному походження рідини, залитої в бачок, краще вилити антифриз. Як розводити нову суміш, можна дізнатися при купівлі в інтернет-магазині. Часто дотримується співвідношення 50/50 коли відбувається доливання антифризу. Лити чи нерозбавлений концентрат, вирішувати автовласникові. Існує ряд недоліків при використанні речовини без додавання води:

Заміна охолоджуючої рідини стане дорогою процедурою.

Для правильної роботи присадок, які захищають метал від перегріву і корозії, потрібні молекули води.

Густа суміш швидко буде нагріватися, і температура кипіння досягається швидше.

Знижується термін служби речовини з-за малої рухливості суміші. Вузол перекачування — помпа - розрахований на певну в'язкість. З-за нерозбавленого стану вузол швидше вийде з ладу.

Важливі параметри охолоджуючої рідини

Як правило, керуються такими основними критеріями при виборі охолоджуючої рідини: температура кипіння антифризу і точка замерзання. Сучасні двигуни працюють при температурах вище 100 градусів. Тому старі присадки вже не є придатними до експлуатації.
До речі, потрібно знати не тільки те, як розвести концентрат. Антифриз іноді змінює свій колір протягом експлуатаційного строку. Саме на відтінок суміші багато водіїв і орієнтуються, коли збираються міняти охолоджуючу рідину. Термін служби речовин:

карбоксилатні зберігають властивості більше 5 років;

гібридні захищають від 3 до 4 років;

традиційні працюють не більше 2 років.

Виходячи з термінів служби рекомендується знати, як розвести концентрат антифризу. Адже якщо додати в традиційний варіант виконання карбоксилатную суміш, то доведеться міняти рідину набагато раніше встановленого терміну. Але може виникнути ситуація, коли речовина загусне внаслідок хімічної реакції. Тоді експлуатація транспорту стане взагалі неможливим.

Послідовність приготування охолоджуючої рідини

Розглянемо, як розводити антифриз. Концентрат розмішують тільки дистильованою водою в кількості, рівному обсягу першого речовини. Всі маніпуляції проробляють до заливки в розширювальний бачок, використовуючи чисту ємність. Як розводити антифриз (концентрат), знають у будь автомайстерні. Щоб не помилитися з вибором підходящого засобу, рекомендується проконсультуватися з фахівцем. Часто автосалони змінюють рідини на свій розсуд. Це може бути пов'язано з міні-аваріями при транспортуванні, коли лопаються патрубки або неякісно були затягнуті стягують хомути.

Правила приготування суміші

В концентрат додається тільки дистильована вода. Часто водії додають водопровідну рідина. Це виведе з ладу систему набагато раніше, незважаючи на присутність присадок. Водопровідна вода містить солі, мінерали, іржу, інші відкладення. Вони швидко осяде на внутрішніх стінках канавок двигуна під дією високих температур. Досвідчені майстри рекомендують трохи завищувати вказану кількість антифризу - так отриманий розчин буде працювати ефективніше. Для правильного змішування всі речовини додають в окрему ємність, потім через горловину заливають в систему автомобіля. Важливо не допускати утворення повітряних пробок. Якщо не випустити зайве повітря, окремі галузі охолодження швидко нагріваються і частина присадок прийде в непридатність.

Чому виробник відразу не готує охолоджуючу рідину?

У складі концентрату містить активну речовину етиленгліколь — це 93 % всього обсягу. Така суміш замерзає при -13 градусів, що не дозволяє експлуатувати автомобіль в північних районах. При змішуванні з дистильованою водою, продається в автомагазинах, спостерігається хімічна реакція. Одержуваний розчин вже готовий витримувати -38 градусів. Другою причиною поставки концентрату є економія місця при доставці антифризу в магазини. При продажу готової охолоджувальної суміші знадобилося б знайти на складах ще половину займаного обсягу, що неодмінно призвело б до подорожчання продукту.