Найбільш надійні машини на вторинному ринку. Недорогий автомобіль

У наш час автомобіль є не розкішшю, а предметом необхідності. Але нове транспортний засіб за ціною доступна не кожному людині. Тому багато розглядають б/у варіанти, що, в принципі, є непоганою ідеєю. Отже, варто перерахувати самі надійні машини на вторинному ринку.

Mazda 3

З цієї моделі потрібно почати, оскільки більшість «трійок» продається саме в Росії. Саме наші автолюбителі скуповують 1/3 частина від всіх моделей, що випускаються. Росія в плані продажів обігнала навіть Німеччини з Англією, в яких «трійка» завжди користувалася попитом.


І її можна сміливо занести в рейтингу «Найбільш надійні машини на вторинному ринку». Дану модель можна купити в пристойному стані і з досить скромним пробігом. Якщо сильно постаратися, то вийде відшукати авто за суму, що становить менше півмільйона рублів. Цікаво, що найпростіше придбати модель з 1.6-літровим бензиновим двигуном в 104 к. с. Якщо потрібно авто з мотором на 150 «коней» і об'ємом в 2 л, то доведеться пошукати. В плані експлуатації «трійка» теж непогана. Стійки стабілізатора і опора двигуна тримаються 50000 км. Підвіска спокійно витримує 100000 км. Але і після закінчення кілометражу капітальних проблем не передбачається – лише невеликий ремонт.

Volkswagen Passat

Не можна не відзначити увагою і цю модель, розповідаючи про найбільш надійні машини на вторинному ринку. VW Passat – популярний вибір серед любителів німецьких і якісних авто. До того ж за невисоку ціну. Модель 2012 року з «автоматом», 1.8-літровим двигуном і максимальною комплектацією можна купити за 750000 рублів. Не стовідсотково бюджетний варіант, але поєднання ціни і якості радує.


Якщо доглядати за машиною, то проблем не буде. Після пробігу в 70000 кілометрів на автомобілі з 1.8-літровим мотором послаблюється і, як наслідок, перескакує ланцюг. Тому потрібно періодично все перевіряти. Після 100000 кілометрів треба міняти сальник коленвала. А якщо вирішено купити машину з турбодизелем – треба бути готовим до того, що буде залипати дросельна заслінка. А взагалі, краще зробити вибір на користь 2-літрового «бензину». Він вважається найбільш надійним. У будь-якому випадку, незалежно від моделі, після 100000 км потрібно буде змінити передні важелі і задні підшипники. Вони особливо вразливі».

Toyota RAV4

Цей компактний кросовер по душі багатьом. Ось тільки до бюджетних його віднести складно. Втім, якщо вивчити найбільш надійні машини на вторинному ринку і ознайомитися з їх вартістю, то можна зрозуміти: за суму в півмільйона рублів цілком реально відшукати і RAV4. Тільки «вік» моделі складе як мінімум 10-12 років. І пробіг, відповідно, буде більше 150000 кілометрів. Але в усьому іншому стан виявиться непоганим. Догляд, природно, повинен бути. Кожні 20000 кілометрів треба замінювати свічки. Через 40000 км обов'язкова промивка форсунок і дросельної заслінки. Кожні 200000 кілометрів потрібно замінювати ланцюг ГРМ. А втулки стабілізатора треба ставити через 70000 км.

Ford Fusion

Цей міський хетчбек – справді надійний автомобіль. Модель випускалася 10 років – з 2002-го по 2012-й. Fusion перекладається, як «злиття». Давши машині таку назву, розробники позначили свою концепцію, яка полягала в тому, що їх автомобіль увібрав в себе характеристики «паркетника» і комфортабельного хетчбека гольф-класу. Модель 10-річного віку можна купити за суму в 260000 рублів. Вона буде в нормальному стані, але з солідним пробігом. Двигун – 80-сильний, 1.4-літровий. Та комплектація буде непоганий – з системою пасивної безпеки, підігрівом скла, мультимедійною системою, камерою заднього виду, кондиціонером і сигналізацією. Fusion - надійний автомобіль. Але у нього є своє слабке місце, яким є бензонасос. Кожні 100000 кілометрів його краще міняти. І, до речі, вигідніше купувати модель з «механікою». В такому випадку потрібно буде лише заміна зчеплення – і то через кожні 100000 км. Автомат Aisin надійний, але ось «робот» проблемний. Занадто часто виходить з ладу виконавчий механізм. В іншому – ніяких нарікань.

VW Golf

І знову «Фольксваген». Тільки вже модель «Гольф». Цей надійний і недорогий автомобіль є однією з найуспішніших машин даного концерну. Модель стоїть на третьому місці в рейтингу продажів «Фольксвагена». А в 2013-му, до речі, «Гольф» сьомого покоління був визнаний кращим автомобілем року. За 500-800 тисяч рублів машину, випущену після 2010 року, цілком можна купити. Її плюси полягають в стійкий до корозії кузові і хороше зчепленні – воно витримує близько 120000 кілометрів. ГРМ теж потрібно міняти через 120-130 тисяч км. З мінусів можна відзначити сайлентблоки передніх важелів, а ще стійки стабілізатора. Їх треба міняти через кожні 70-80 тисяч кілометрів. Новий «Гольф» - хороший автомобіль, але не дешевий. Він коштує близько 1.5-1.7 мільйона рублів. Але зате під капотом у нього коштує 150-сильний 1.4-літровий двигун, керований «автоматом». Та комплектація солідна – з біксеноновими фарами, оснащеними омивачами, поліпшеною підвіскою для поганих доріг, електрообігрівом, клімат-контролем, медіа-системою, 8 потужними динаміками, парктроніком і т. д.

Daewoo Nexia

Цей недорогий автомобіль, незважаючи на свій вік, користується популярністю. Все тому, що він є найбільш доступною уживаної іномарки в нашій країні. Але якщо і купувати «Нексію» - то тільки модель, випущену після 2010 року. За 150000 рублів можна придбати машину 2012 року. З 1.5-літровим бензиновим двигуном і «механікою» і пробігом до 100000 кілометрів. Комплектація мізерна – сигналізація з автозапуском, музика з USB і електросклопідйомники. Але зате недорого. Стара модель 2015 року (з 1.6-літровим двигуном) буде коштувати близько 400000 рублів. Але і комплектація виявиться набагато більш солідною. Кондиціонер, гідропідсилювач керма, коректор світла фар, блокування задніх дверей, підголівники для всіх пасажирів, стоп-сигнал, асферичні дзеркала заднього виду, ящик рукавички, магнітола Clarion, 3-точкові інерційні ремені В цій машині дійсно є багато. Так що «Нексія» - хороший автомобіль, головне - не брати стару модель.

Renault Logan

Розповідаючи про найпопулярніші машини на вторинному ринку, не можна не відзначити увагою і цю модель французького виробника. «Логан» - бюджетна субкомпактная машина. За 400000 рублів цілком можна купити б/у-модель на вторинному ринку з 82-сильним 1.6-літровим двигуном. Машини раннього випуску продаються за 200-300 тисяч рублів. Втім, «Логан» не ідеальний. Плюсів у нього багато, але й мінуси. Власники даної машини скаржаться на поганий ущільнювач – якщо не скинути сніг з даху, то він може розтанути прямо в салон. Рукоятки управління «кліматом» знаходяться внизу – незручно. Дзеркала замалі, не вистачає ємностей для дрібних речей, багажник високий, що впливає на видимість. Але явний плюс – це безсмертна підвіска, високий кліренс, відмінна пічка, а також надійні, перевірені двигуном мотори, які можна сміливо назвати всеїдними.

Opel Astra

Якщо говорити про машини, які варто купувати на вторинному ринку, то «Астру» точно не можна обійти увагою. Ціни моделей, випущених після 2010 року, починаються від 350000 рублів і вище. Але це, природно, за авто в хорошому стані. Ця модель виходить у світ вже 25 років. Починаючи з 1991 року було вироблено кілька поколінь. Випускається «Астра» в кузові хечтбек, універсал і седан. Ця модель користується популярністю завдяки своїй надійності, красі та німецької якості. І ціна цих машин радує. Особливо старих. Так, наприклад, «Астра», 2012 року випуску з 1.6-літровим 116-сильним двигуном і пробігом в 65000 кілометрів обійдеться приблизно в 400000 рублів. І це – з максимальною комплектацією Cosmo. В яку входить все, що тільки може знадобитися. Є активні підголовники, повітроводи до ніг задніх пасажирів, круїз-контроль, «клімат» з електронним управлінням, відключення подушки безпеки, підігрів електрорегулируемых сидінь, підсвічування салону, підсилювач керма, а також багато іншого.

Автомобілі, найменше втрачають в ціні

Наостанок – пару слів про ліквідні машини на вторинному ринку. Якщо вірити даним відомих аналітичних агентств, то найменше втратив у вартості «Рено Сандеро». Нова модель в 2011 році коштувала близько 430000 рублів. У 2014-му старий «Сандеро» пропонувався за 360000 грн. Втрачені 14.9 % вартості – це дуже скромний показник. До речі, зараз новий «Сандеро» коштує близько 550000 рублів (з 75-сильним двигуном). «Хендай Соляріс» в 2011-му коштував близько 520000 рублів. У 2014-му моделі б/у пропонувалися за 435000 грн. Втрата вартості склала всього 15.9 %. На третьому місці стоїть теж «Хендай», тільки модель «Санта Фе». Його ціна у 2011 році становила 1310000 грн. У 2014-му його можна було купити за 1100000 грн. та й зараз, до речі, «Санта Фе» пропонується за таку ж ціну. З 2.4-літровим 174-сильним двигуном і пробігом в 30000 км. Ще в список ліквідних машин включений горезвісний VW Golf. У 2011-му він пропонувався за 700000 рулів, а в 2014-м – за 590000 грн. «Фольксваген Поло» можна було придбати за 520000 грн. У 2014-му ця ж модель в б/у стані пропонувалася за 435000 грн. Автомобіль Kia Soul 2011-го коштував 685000 рублів, а в 2014-м – 560000 рулів. Він втратив в ціні 18 %. А на останньому місці по ліквідності варто Nissan Note. Ця машина в 2011 році продавалася за 515000 грн., а в 2014-м – за 420000 грн. Як можна бачити, сьогодні в Росії є маса досить вигідних пропозицій. За кілька сотень тисяч рублів цілком реально придбати надійний, якісний і навіть привабливий автомобіль, який не принесе великих клопотів в експлуатаційному плані. А яку машину купити на вторинному ринку – це вже залежить безпосередньо від бажань людини.